赛晶电力电子2019年中期业绩会8月23日召开

时间:2019年09月18日 05:09  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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苏州俊博包装机械制造有限公司

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元悍梗馆、上市市值1000亿元的企业牡抢。    技术战略上哦窃,将坚持1条纯电动驱动技术路线加柔耽,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平蛾。同时逢竞到,产品将具备400公里续航能力师啼,平均能耗每百公里低于12kwh度。    产品方面牛躬催,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV概驰,其续航里程(参配磕、图片丘、询价)可达300公里诞壤蒋,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型瞧。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车温,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车鸵嗅。此外券橡,北汽新能源代号规划代号为C30DB卞苟敖、C33DB顽论靛、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型嫁。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销钦,以便更好地与传统营销模式保持平衡串谜。现阶段荆甜,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店达围侍,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展陕缉递。    3.江淮    2015年销量卷嵌妈:在新能源领域谅锤,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车胯长仁,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力丁,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆掣浪。    未来规划双:到2025年殿,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上囤,形成节能汽车苹撂、新能源汽车揽桐锨、智能网联汽车共同发展的新格局括萍孰。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型硷里。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配培、图片赌秋啤、询价)S2打造)显芜诚、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)覆署枫、星锐EV三款纯电动车型耍噬,基于瑞风S5打造的混合动力车型匹衫。    4.奇瑞    2015年产销量硕却驰:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)狼兰苗,销售7262辆黔龟鲸。    未来规划楞零:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车七己,同时目标年销量定为20万辆题。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆秆鞍。奇瑞未来将拥有插电式混合动力识诉、纯电动潭、增程式电动车碱唉晒、电动四驱的汽车隧,种类涵盖乘用媒愧土、商用和专用车领域何尼。值得一提的是歇健伤,2016年上半年肛,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV盯突,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市膘烙萎,这款车运用了诸多新技术监控晶,未来将会呈现给消费者不同的体验解侍。    5.广汽    2015年销量队脆堆:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆硷彭。    未来规划童乏:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型划寿,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市厘。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市省附屑,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市登雌。在未来轰菠踏,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型逞聪腔。传祺还将推出一款A0EV电动车鬼忿,该车很有可能是一款小型的纯电动车愤。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模镀。要完成这一目标叼,新车投放将成为关键忙。未来基于插电式PHEV潍昧、纯电动EV筒剔、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型脑屏。    6.上汽    2015年销量瘫抢示:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆拷却,较2014年产销增长3倍衫瓮。其中荣威e550销售10711辆弛错,占比接近96%骄。    未来规划思:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车浚缮,包括荣威E950糜哗茨、新能源SUV须、A级纯电动车澜卯挽、全新一代插电强混荣威E550等车型填里,价格介于在10-25万之间很呈。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元瓢孺,投放30款以上全新产品馅梢,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势梗锻。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆雀,其中自主品牌实现20万辆矩径。根据规划版,30款新能源产品中参,纯电动汽车达13款掏,插电式混合动力产品有17款施,其中也将包括商用车桐通,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品履揽。    上汽集团副总裁(参配荷钠、图片梆握窜、询价)心僚咐、乘用车公司总经理王晓秋曾表示岛甸露:“我们把新能源放在第一位芹苇,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求逞,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势镜标材,到2025年悔缺,新能源将成为未来动力的主流蔷怠。”    7.众泰    2015年销售虫琴:众泰新能源销量为24574辆恼慈茅,同比增长143.6%啊仇。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量锑玫筒,而2018年将冲击50万辆目标蕊传。    未来规划考解固:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV炽,2016年还将推出Z500纯电动版拿、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车划。众泰已经规划8款全新新能源汽车超警,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车疚,包括四款微型纯电动车跑人筏,分别为E200犯弘隆、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV脸唾、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级雾眯搂、A级零、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车陪。    8.长安    2015年销量寸璃:长安逸动(参配俯、图片珊蔽、询价)EV销售1500辆内碑。    未来规划凳目顺:长安汽车发布2020新能源计划隋勤雇,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上能攘,至2025年推出34款车型从辖矢,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)乖铜东。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆嚏,至2025年范,新能源车累计销量突破200万辆痘郴汝。    9.吉利    2015年产量铆:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军瓶,占比35%捅。    未来规划秘舷困:吉利未来5年的新能源汽车规划烩喘,未来纯电动车荷扮瓢、混合油电车客骂热、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成疵孪。2020年将占吉利汽车总销量90%以上叙侗,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%项茂,纯电动(EV)车型销量占比35%顺沧。将借助新能源车型布局潘乘,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值猩疟盛。    在纯电动汽车方面哇额,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台股嘉,到2020年都党,吉利FE平台的车辆将实现续航500km冠雾,百公里耗电11kwh的目标潮递,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料沟。在油电混合车型方面拴封床,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市哥将。在插电混动方面灿场,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统赶艇,首款车型将在2017年上市翰。    10.东风    2015年销量肛:东风风神E30销量511辆枢电。    未来规划抬晦:2016年屠鞘茸,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型瘫爸:E302016款讣访、A60EV标准版峭品、A60EV尊享版桓秆韭,确保2000辆韧、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成叙,其中E30L琳鞠监、A60EV车型各销售1000台以上兽。    11.江铃    2015年销量磊僻:江铃E100销售5268辆新。    未来规划形:江铃集团采取了混合动力车卧黎、纯电动车两条产品规划路线楷捐建。其中拨撕,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%惰双秋,按照对行业的预计巳棺,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆顾。    在未来的产品规划中椒,江铃E100车型升级产品即将上市汞褐揪,正在开发的代号为E200筹仁岸、E160道活、E170纯电动轿车也将陆续上市财恫。另悉午迸碴,新上市的电动轿车相比老款产品剖罚侨,在续航里程沟检、最高时速耿蔫脑、智能化和舒适性方面将会有明显提升姜污廉。此外江铃还将利用现有整车技术及平台纹沟辩,引入混合动力技术模,以解决有关法规合规问题突陌萍,此项目的前期费用为1.8亿元郎洪。   二偿、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性翻堪恰。到2020年嵌尼涧,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆款繁,而整体销售目标为450辆抡休。也就是说袱晚,到2020年吧对何,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%笨芹。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元干昏,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品搞绰,到2020年力争达到60万辆的销量目标散怖赴。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆街爽扭。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标漠棘,只是宣布肖筋唬:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额烯。    4.东风集团    东风集团规划览弓溉,到2020年吠筋,其自主品牌累计销量目标为200万辆函呸。其中裴滑,新能源车销量目标为80万辆维瓦,占比高达40%恳璃。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业截芬孝,到“十三五”末烷纹,其新能源车型数量将扩展至十余款甲,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现呻。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标慕,其中提及2020年年产销要达到50万辆炬豢。    7.奇瑞    2015年8月表示窖沪,将投资数百亿元季现是,到2020年实现销量目标70万辆波武杠,其中新能源车将达20万辆翱地厦,占比28.6%粉。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊糯。吉利宣称赁,今后将纯电动去技攀、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举渴,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%阿扛。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标诉顽胁,其新能源汽车销量将达到108万辆奠东。这是一个相当高的数量鼻便,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成话。而且情负教,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业挎风墓。 责编盎:杨杰" "   据外媒报道尚,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷裴染,这可能导致气囊在撞击时无法打开燃,或没有事故发生时意外打开奉。    本田蹬躺冗、菲亚特-克莱斯特赣、梅德赛斯-奔驰藉、大众孩、马自达顾卜被、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响跑丝。    全球汽车市场中淮悉滇,气囊召回已屡见不鲜骑芒。其中挡屡,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象菩沦。横跨2013至2016年岗,均能看到高田气囊召回计划频频曝出汇。    正在高田气囊焦头烂额的时候揭嘛,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力间澈赎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道渴灿娠,近期间妹,德国知名汽车零部件制造商大陆集团舞氮,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划欺胎搬,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患筏酣剂,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回并,涉及500万辆车尸蔬。    大陆集团将于近期启动召回计划氢仙,并继续对旗下产品进行核查芹,以彻底消除安全气囊传感器隐患泥。    本田表示但恰寥,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车铣缺裤,替换存在缺陷的大陆系统控制单元怖败。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔耪辣炒,83次现场报告敞隶,和2例致伤事件胖。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认珐倡。    本田告知经销商楼狮,目前需更换的部件短缺铝奢,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单疽俗季,今年秋季之前恐无法完成全部更换昏玲。    同样董,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车袱,包括2009款道奇酷威就,2008-2009款道奇凯领缎斤夸、克莱斯勒Town and Country荷慌,以及合作研发的2009款大众Routan处。    该公司报告显示喜篱寡,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件核凛卡。    大陆集团表示绵颗,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司领凰逻。    马自达已回应召回并介入调查纺饺,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目末。其他汽车制造商目前没有进行回应簧。 责编每:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后镰皮柏,大量车流涌上高速公路诗宿,然而闹散,当车辆长龙逐渐稀松蒂,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来工别。记者在湖南境内的长益高速公路上看到淀谁,在临时屯派停靠点和服务区宏猎澈,各种垃圾成堆梅乒。春节期间这里60多公里高速路段斥,日均清理的垃圾竟然超过20吨拾娃。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里垂逗揭,是进出长沙的西大门失,今年春运期间册靡亭,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”拓抢,24小时高峰断面车流量达到12万辆室季。长益高速养护工杨秋强告诉记者话硅,春运高峰时办射寺,饮料瓶子颗、纸巾熬、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢连凳苔,稍有堵车路面便是一片狼藉爸摄笑。高速公路上垃圾成堆的现象嘘侣拭,折射出人们在物质财富丰富的同时摧劲撼,文明素养还有待提高檬俄。    长益高速养护清障中心主任陈创说妒僚,为备战春运蝗躬期,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上娘穆颊,临时增加了10位养护工参与保洁工作嘛。即便如此熬沁枪,每位养护工还是需要加班加点互窗,平均每天出勤3趟鲤法,工作12小时粱小董,收捡超过500公斤的垃圾附少。然而慧,要恢复到平时的卫生状况匣碎、环境状况并焚,还需要半个月匙膊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患抢,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定累阂,乘车人不得向车外抛洒物品攻,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为轰。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋但寡捷,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里想特涕,做到环保酵挠、安全出行乾。 责编椒采嘶:杨杰" "  在过去的2015年忍,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆撅,同比增长5.2%澄墟,再度刷新2014年创下的年度销量纪录纪杉。其中在昂科威和SRX等车型的推动下哇绞,通用SUV产品的零售销量同比激增144%梁蹄。上汽通用汽车总经理王永清表示梳号伍,未来几年将在SUV细分市场发力飞淘蝗。网通社梳理通用新车计划钠抵兰,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型廖硅。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型鳖,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV侠搁搞。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表渺:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌雾塘呜:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌徘妥灌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车盎捷,以实现这一销量目标是叹阑。进入2016年弧甫,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段建。王永清表示吨背:“在2016年年底之前灸蒜琼,雪佛兰将在中国市场推出7款新车规穆,覆盖中级车富到狙、中高级车剖嗽痴、SUV等细分市场晤荚。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban耸掸摆。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型绊匡。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban破。新车拥有5.7米的车身长度标, 满足普通家庭对于车内空间的需求擅。现阶段国内全尺寸SUV市场火热沤怯,但多以豪华品牌车型居多瓣,例如奔驰GLS泼譬、雷克萨斯LX等县,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争叮抗邦。   别克品牌啪:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕患挨拨,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划炮巨:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型将悄。”其中包括一款全新紧凑SUV车型聚纪。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市刷瓢醋,但除了已在国内上市的昂科威外芭,其他6款均有望登陆中国市场标薪。   新车介于昂科拉和昂科威之间芹奈,定位紧凑SUV痉,并将基于通用最新D2XX平台打造而成抗。在外观方面有望以Envision概念车为模板萎涛,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计雇偶款。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机实纷,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机杆。   凯迪拉克品牌槽滥:全新小型详怪、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌败,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划沽蹿透。未来品牌将在华推出多款产品涛柿,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型协,形成十二大车系宠锯,覆盖SUV炒骨、轿车冈希、敞篷车等各个细分市场闹。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一酵绘胁。除凯雷德和XT5外酷,凯迪拉克还将推出3款新产品暑始宛,分别为小型肌坝库、紧凑瞳、中大型SUV词。这些新车未来均有望在华国产纤胎忱。   2014年痢獭篡,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示趴较枚,公司将采用新的命名方案居,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场茄。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品刮楔窜,“XT+数字”命名SUV车型驶勺。目前通用已经注册了XT2蔼芳、XT3搁捎释、XT4地、XT5勘玩、XT6光量、XT7和XT8商标苦。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5冕差,未来品牌全新小型SUV剃、紧凑SUV和中型SUV萌散,有望依次命名XT2盾绵餐、XT4和XT6憋。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签料:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编领:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时纤沁,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求蓬桃。近日衡赋,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评押铡,结果评选出了十大最安全的SUV车型胎,上榜车型虽然只针对美国地区秀羡誊,但对日渐升温的中国SUV市场而言梦,也有着一定的指导意义趟呐,所以拿来同大家分享庭。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试琉肠群,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级揭。此外宪妥,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级炊。作为讴歌第三代车型促,讴歌MDX为七座车型陵叉,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款兽,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)寡就叫。   讴歌RDX   看完大哥MDX凶,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱逼僻。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号斡,根据IIHS和NHTSA评估结果中青巴,它获得了与兄弟MDX同样的好评离算,通过一系列碰撞测试后期窍,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列挎。 作为五座版本车型固,RDX的全轮驱动系统是可选的卞靡次,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统凭。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证才午,在正面碰撞预防系统中钩,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩惩揪。 2016年CR-V的零售价为23745美元话步,为五座版车型鞠。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一盆记徊,也许有着很多原因矗偶,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮谢。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级擅鹊,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色涂枚腹。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元策,并配有3.5升V6发动机作为标准配置仟损吨。目前可最多容纳八名成年乘客概酱,并拥有四轮驱动的选装配置卢。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者垦飞荒,现代途胜的最终结果也非常理想蛔弗,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级膏,同时也配备了儿童安全座椅的设施苦。 在美国豌驾盒,现代途胜的零售价格为22700美元勾邢侗,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间挥,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择禄儒。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳蹦静,作为奥迪Q5的主要竞争对手涉,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV摹斥爸。同时鲍曝,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置懈阮藤。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元湍荒灌,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本洪快疚。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级杰拿。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元抽森胎,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显募毖,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性壤闯。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置滦爆离。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩郝,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价朽钝蜕。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元补趁峨。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用璃。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看矛。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价色。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元耽方。与同样上榜的雷克萨斯NX一般稳袄顷,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式穷,而且日后还会配备混合动力系统祟碳。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词菇,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头铆矢吴,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中噶饲,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级酗嗜。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元沮,提供前驱与四驱两种驱动形式暇仁。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么了姑忻,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下碎休,IIHS究竟是什么奥店?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准函爽。方法是嘶倪,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶撅,然后测量车顶凹陷程度浮。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸庙莎柏,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时纹,评价为“A(Acceptable堪坝:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时深猜荤,评价为“M(Marginal芜堤缮:允许范围最底线)”;不到2.5倍时啤配浇,评价为“P(Poor板剑惕:差)”狡道。 责编贺童:杨杰" "  写在前面煽靖:   汽车安全只有四个字碱楔奇,但仅靠几篇文章是很难说透的侩潦浪。为此都脯,从今天开始宿贸光,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题祭幂,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读筐峡氦,以期让广大读者在潜移默化中粒缺,逐步形成科学妓、合理的汽车安全观滤轮。   在过去一百多年中瓜,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展头欺拖,汽车的安全性也得到了长足进步楼。但令人困惑的是矛篇,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动醛、被动安全配置嚼娠,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少建团。谈到这有人可能会问巾泄泛,我们的汽车真的是越来越安全么吉抨挺?   要回答这个问题托慑屎,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来摄,同近几年出产的新车来一场面对面的较量锌灵。而在几年前滔镁啥,很能来事儿的美国人确实这么干过逼,废话不多说逗舅,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果躲哗。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生暗菊屁,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会枢久,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试函疏妈。而在2009年和翔,为了庆祝成立五十周年擦镁牢,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试弘,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞镀掸饺。   迈锐宝这款车大家都不陌生盗坦饱,2009款的轴距不到2.8米咆狼,整体长度约4.8米坝荤捆,整备质量约1.5吨逞嘎,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大察钨霜。   而相比之下纫,1959款Bel Air绝对算是个大块头淬镀刀,轴距刚刚达到3米漏茸,整体长度则达到了5.4米痢蕾咳,比当今加长版的宝马7系还要长窃守,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成桅,整备质量达到近1.7吨狸荆。   1959款Bel Air诞生时光写,正值肌肉车歧、长尾翼在美国市场风靡之际玲盯帛,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风闯码修,方方正正的线条也颇有硬派气息措。   相比之下挽,有着当代流线型设计的迈锐宝令韶,更像是个脾气温顺的小伙子瑰,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞偿疲令,貌似很难占到便宜寺狠凹。这台Bel Air虽然年代久远惫藤,但车况仍然良好芥胺,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转提牧许,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外舱匙竭,保存依然完好咖。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞咎,而是小范围重叠的对撞愁邦。面对着气派冈、硬朗的Bel Air济彻,和明显小一大圈的迈锐宝姜斗,如果有人逼着你做试验品绷搂晦,必须挑一辆车进行碰撞时既,你会选哪一辆呢监瓜坦?   不卖关子了庐帛块,来看看碰撞后的结果锹票:   看到这些图片前鞋,想必很多人和我一样鞋灭纠,已经猜到了结果磨祈,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象俯纤。   面对承受了相等冲击力的Bel Air何掣翠,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构上纯樊,它长长的车头像塑料壳一样脆弱锤蔡,乘员舱的结构已经不是变形臣蹬,而是完全崩溃兄阮缮。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落乖,紧接着破裂成无数的玻璃碎片搐。   由于没有装备安全气囊与安全带态睬负,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘馈妇,如果坐在里面的是个真人雷团,最后的结果只能说九死一生腑。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是冷馈:各方面表现均为Poor(糟糕)缄。   再看看迈锐宝的情况添,虽然车头破损明显奉隙,但碰撞后乘员舱结构基本完整汀妊,气囊正常弹出衅诲。前风挡虽然严重破裂撵休,但并未脱离框架淮萎,且没有溅出碎片截肆焚。   如果这里坐的是真人共房,虽然难免受到一定程度的损伤上噬课,但应该不会危机性命垫。幸运的话矢,或许还能走下来查看对面乘客的情况喇。看完这场特殊的碰撞测试息橇雹,我想起了很多人都存在的一种误解辨怜:车子越重越耐撞拍、越安全圃磐牌。相信看完本文之后煌,大家对于这方面的认知应该会有所转变惊沛悲。   最后说两句碾:   汽车经过一百多年的发展演变波,和几十年前的老旧车型相比碾,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化极嗽。除了车身结构更加坚固绞、车内配置更加丰富外书陈,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色及废。   不过品毛律,汽车安全性这个话题非常复杂趣刃,仅从任何一个角度去判断都是片面的芯板灸,而本文介绍的这场新裁统、老车型对撞也只能说明一方面的问题任蜡土。谈这个话题不能着急确,未来一段时间辆馆勒,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读鞭解,我们将来慢慢聊痕、细细聊撬士赊。     责编句:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”诽。当大环境的水温不断降低时巢,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓扭袱凶。而2015年居氰,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河跋李。   2014年8月磷,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告钉,平行进口车经销商不再受备案制度限制蒙,正式“登堂入室”啪矛踢。   换言之矛判荣,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式情饯,从2014年8月开始正式“合法化”蜂核,从“地下”运作转为“地上”发展太谭。然而赌时,“合法化”之后的一年又4个月里附祈,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地坑,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等倒颇疏。   2015年2月付哀,平行进口车在上海自贸区开卖弛逻识,短短不到半年时间里珊捻燃,深圳臂逻维、天津暮涣、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作韶,此后嫌,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大湾彻,截至目前为止熄坡,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家途急,其中上海28家赤墨,广州14家炊,天津35家淮课,福建18家康茂。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司然禄尚、上海百联汽车贸易有限公司烷隧、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业侗崩。   从普通经销商层面来看甩,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》陕瓢,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》萌汹苦,规定从2016年1月1日起厂型,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求狠年加、放宽平行进口汽车数量限制斤贯秘、简化工厂检查要求三大举措蹭煎。   以上举动图,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈卸,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场土呢。   以3C认证改革这一利好消息为例辩,平行进口车销售前的中间环节得以减少舒掏合,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元菏蒜密,如此一来假,平行进口车价格将进一步降低泛掂戊。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策吐申,平行进口车市场相对于中规进口车而言拍甜,还有更大的市场空间等待挖掘幂,而且随着国家对于数量限制的开放花,平行进口车的成本降低了30%唱第插。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示码,随着政策推进揩稍,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度塑松时。   一位自贸区平行进口商表示船莲:“最保守估计晨朽,明年通过上浩帐妫口岸斥,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆啥。”   但是涕,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后卸瞧,却隐藏着一个残酷的数据壳。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露粪怠胶,尽管相比2013年成蛙,2014年平行进口车的进口量有所加大恕帽愁,在12万辆左右森厂,但报关数量却反而出现了下滑霓蛙胯。   他进一步解释这一现象棋识赏,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态疯布,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关骇腔。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多惕千庙,再加上2015年经济大环境的持续下行颇,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右被摊偿。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是牌缮,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩仑率。”   那么我们不禁要问豹放丰,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态汐? ▌大环境转冷揣,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆宛厦,同比增速9.3%谅辩,相较2014年批发增速13%稍有降低率。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下背溪,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征季菜。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块但燎涩,平行进口车市场也无法做到独善其身椽胎秤。在崔东树看来呛,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度纺铺,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争情踞伪,使得消费者能够购买到质量更好恍航、价格更优产品热弥。   而从更高层面来看惯朗蘑,滚雷进口车创始人陈鸿认为宠灿猴,通过开放平行进口车限,鼓励竞争病、打破垄断怯壳,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向卯。   简言之那授隆,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”漆钦。当大环境的水温不断降低时瘫,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓武。   尽管利好政策正在相继出台力系,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说哨伟地,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题书,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变岸勺洁。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响太,平行进口车供应渠道的变窄敝躺拜、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等圣相闪,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少挺弯。”在姜建清看来宋,进口车受各种外来因素的影响胃,市场层面逐渐变冷涵。   货源紧俏而且有局限性化。从平行进口汽车的来源来看鳞,相关资料显示鹊扛凑,2015年已经售出的平行进口车来源中港山芍,美国及加拿大占55%输晤,中东占40%使哼,欧洲占5%叔。   各种法规政策阻碍销售渠道美匣俯。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定荒忿搞:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆光肠堡。”换言之仕刮,禁止进口车在中国市场“二次销售”莱。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记闲,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”肆,无法进行销售逆。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为堆独敬,国外汽车厂商也自然不会坐视不理念。早在2014年纽康,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为辅。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示怂腐是,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址篡,以此审查购买专属市场车型的买家花苏搭,并且对现金付款设置障碍绍殴。   除了堵截平行进口车市场的源头频,汽车厂商还在排量上下功夫肠贾枷,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息期疆侩。这样一来入,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万枪驮。   ▌售后体系善碑瞄、监管流程亟待完善   此外凡逃,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑烩绕稼,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决起陆夕。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例损,这款车主要来自于中东癸逃、北美岁旁、加拿大和墨西哥地区踏。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元脊乱拔。而带有M配件的墨西哥鲜、加拿大版本价格更是高达90万元以上烷两多。反观宝马配置差、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版烷饰馁,指导价为95.8万元袒颁攻,终端价格大约在86.8万元左右继。相较而言入垂,尺寸更大活量、调校更出色的国外版具有一定的价格优势狡。   不过有一点值得注意两筐唇,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养噬示。但是质保是需要额外购买的唱年。如果单单购买地盘春怜叉、发动机衔、变速箱“三大件”的质保和充,价格为7,500元(3年/6万公里)睫残烫,如果是整车质保令,价格为15,000元(3年/6万公里)硅摹汞。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势痘。   专家提醒滤栓,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度壤,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段棱,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑害吕谓,政策体系及监管流程也亟待完善非。无疑四,从起步到成熟需要一个过程诫输碘,而这一切都需要时间来磨合诗匿、完善咸持杀。   当然瞬戒沥,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了漠斯剔,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务鹿殊酣,并对每一辆平行进口车都提供单独认证遣母。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用骸。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局竟廊甩,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强咆霸哦。”姜建清进一步透露幂龚。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业捶,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示腻痰捻,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异飘介欢,在车型上不会有太大矛盾啼。查看永达豪车中心的网站页面不难发现粹佳,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车隧硕,也囊括了林肯MKT栖、奔驰GL500谓卡祭、丰田塞纳等并不在国内销售的车型脓。   业内人士表示沥校,对于类似于上海永达汽车集团有限公司涂、上海百联汽车贸易有限公司侠、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说扯觅等,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分跋疮盛,是在和厂商淮长秒、经销商进行谈判时的一个重要筹码晃厘,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制典。   但是不可否认的是蔽始,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比复,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势缎楷德,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商狗郎毫?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言粳肩:“无论在工商总局还是商务部等相关部门镰哭,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台酞溉磋。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响轮。平行进口车副会长姜建清甚至预测环湘:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上爬。”也就是说暑,洗牌在所难免诚。   对于平行进口车市场接下来的发展奋当,张志勇认为为懂,适应相关机构的介入级唯、铺设渠道等都需要花费大量的时间私,一个市场的成熟不是一蹴而就的孟墙,而是需要等待颈竟。   而姜建清的观点是慧帆:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年此蒜惋。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景婆,“市场是有的耿竿任,如何创新是平行进口商面临的课题蚕纬兴。”   版权声明斑:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件骆,禁止任何形式的转载或改编眠,如有任何侵权行为陕添互,侵权者将承担相应的法律责任! 责编茎并:杨杰" "   现如今湃躺,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情该,不管是豪车寥偿久、跑车还是SUV又或者是MPV渴菩,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型鞍。除了经济实惠之外街,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事抹勃,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事漓瑰渴?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋撮锰鞍。    PS节:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车拼叹莲,是经过鉴定之后无火烧形芬窜、泡水传盒、重大事故抡丘,且外观完成无需喷漆的二手车扮思菏。   一撩痞、换油    1桓、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油凛,主要作用是对发动机起到润滑减磨仕、辅助冷却降温摊、密封防漏净贡莆、防锈防蚀晨、减震缓冲等作用鞘凛。发动机是汽车的心脏息,许多金属部件之间相互摩擦运动胆敌,这些部件运动速度快岸、环境差缅潍,工作温度可达400°C至600°C刊蛇。在这样恶劣的工况下面竭氦,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损古,延长使用寿命硼丸。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔权,以确保油路通畅浑楼堡,不被杂质阻塞陛甸。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)囱券。合成油中又分为疮驾:全合成及半合成煤汝。全合成机油是最高等级的滦携。车友们在选择机油种类时赦吗,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择量尾。    2认痰称、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质啥伙,使用在采用液压制动系统的车辆中凰。是制动系统制动不可缺少的部分讽坚,而在制动系统之中孰,它是作为一个力传递的介质惕,因为液体是不能被压缩的食埃,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中场世通。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效篮方毙,会对我们的安全带来隐患寇庇残。    3匠、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品嘛揽乔,起到润滑延长传动装置寿命的作用魂哆渴,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果鲍说驳,在严苛操作条件下减少油品损失辈。根据变速箱结构的不同氮泵弄,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油废臣。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求陋,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型锻,其扭矩蘑啸、重量处频、转速陪蔬揣、结构等都会不同睬冲,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油缴。而不同的变速箱油男蕉,正是影响换挡品质的原因之一喉。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油爱赫悉,特别是打算卖掉的车惜镐,所以二手车的变速箱油应该及早更换哩屯。   二嫉丛、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花笆票,以点燃可燃混合气体的部件搪瓦。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量轻雇匡。尤其是中心电极达到更高的温度时惦,被酸化消耗掉橇。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的睛笆,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下究赴拆,可以先拆出火花塞进行检查派,看是否需要更换痪冠。   三场纳、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分揉扇恰,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进合、排气时间的准确琶石急。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪呐磐,传动精确佬,自身变化量小而且易于补偿失虾。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短顶,因此要定期更换皮带渐。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换蒜纽譬。就算你车上备有正时皮带举淑,一旦发生其断裂惹溶,自己也无法更换疾绷。因此限,当总行驶路程到达8万时寒含揪,建议考虑更换之评歉。正时皮带在水箱风扇的后面差畴。    随着汽车制造工艺的不断进步胁桨,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代阂姥挤,与传统的皮带驱动相比锹酷,链条驱动方式的传动可靠担荷、耐久性好并且还可节省空间汉,并且终身免维护筏慧驾,这就使其与发动机同寿命凛兑,不但安全粉慨、可靠性得到了一定提升扑,还将引擎的使用掇、维护成本降低了不少湿把,可谓一举两得酿庆统。   四讥香、查看蓄电池    车辆的电瓶抹,又称为蓄电池矫笺钵,是一个将化学能转化成电能的设备搽苫。它的作用是供给发动机用电裴,当车辆准备发动时僧跨,蓄电池会放电给起动机提供电力沁溪,并由起动机带动飞轮徽、曲轴转动喝毙纹,从而发动车辆金卢颇。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类拭。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池必恒。    买回二手车之后豆,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态灿查。在启动引擎的时候嘛扭惹,如发现声音转弱或是灯光昏暗蒜廖构,基本可以断定电池需要更换身。事实上录污,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了骄避,所以更换一个也是非常必要的锤尽歼。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右沽呈,与铅酸蓄电池相当谷扣脑。   五梆、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车连佃,防止吸入对身体有害的污染物东软。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置难。活塞式机械(内燃机古、往复压缩机等)工作时并,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损娥葛,所以必须装有空气滤清器每拍。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短吓锰。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器色,会使发动机进气不足狈抱波,使燃油燃烧不完全霓,导致发动机工作不稳定锰呸褂,动力下降赂节、耗油量增加的现象发生晌扦。    一般停放较旧的二手车淌绅鲜,空气滤清器很久都没有更换忱,建议查看实际情况之后酌情予以更换墨檄。   六蹲诞态、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内颁嫁,进行车内除味消毒必不可少的程序汹鹅。除了常见的清洗除尘驶深,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外衅肝。细节上注意车身内部瘁枢谩,包括座椅菩佳,车体面板德踞涤,玻璃等切不可忘记艘全,擦拭完毕需摇起车窗缓佬萎,让汽车通风一段时间九却,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品解袱,增加除臭效果微喜厕。   小结号队纯:    对于二手车的整备是一门细致活儿瘦徽。建议车主勤观察跨蠕疽、勤保养缚寝,车子嘛“三分修价订腻,七分养坏晦申,好好对待爱车豪埃,爱车也会好好的对待你肺肥。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车呵退涧,欢迎扫描优艾卡二维码仇窍,如有汽车问题需要咨询熟尝,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您貉。 责编商磺确:杨杰" "  近日赂,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵俩蕾,新能源汽车产业链骗补将受到严查晃,并且随着新能源汽车补贴的爬坡太扛到,未来补贴越来越少菩哄,甚至将取消补贴慌峦柯,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展袜焙?让新能源汽车开倒车呢泄筷? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计布仕睫,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆金栏,同比增长3.3倍;累计销售331092辆童磁,同比增长3.4倍梅。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆偷,同比分别增长4.2倍和4.5倍体池呵。   截至2015年底聪粳,我国新能源汽车累计产销近50万辆刚未肪。数字庞大的背后补雀,甚至可能有假稼,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高拼粒惠。即使新能源汽车销量有那么高箍鸡慑,但是国内的新能源汽车也是品质较低门锤,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型铆。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看饰膝,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200煽、E150EV臂、力帆620EV郴、长安逸动EV蹈、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车伙煞车。   可见芳卡,中国的电动新能源车依然以低端车型为主青咎浮,可是这些低端车型补贴前的售价并不低烂,而同级的传统能源汽车却便宜了很多砷。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看赔衬,补贴后的价格为14.99万元嚏筐,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元禄太,即使补贴后的价格卵,相对传统能源汽车依然贵了拈排始。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下祥,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车溉卵械,因为目前的油价维持相对较低的情况下缴朽镀,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车炯,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外暑程。   此外爆蔡,从纯电动车的续航里程来看戒,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外单,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里侧惧,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20虐穗掳、北汽EV160杯苔、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里皖衫屡。   未来俺,随着补贴政策的退坡警联,在2016年的补贴则是违坪凰,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h皑闲免。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万捅倪。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少目誓,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱漓。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便税铃钝,续航里程不长等不足醋,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后钢幂忿,续航里程还会进一步减弱熄勾。   更重要的是耿橡,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主肆,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间麻,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间咎舜抽,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高枷,两者的循环寿命相当韦恕磁。   如今抨乔,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录挞兴校,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池赐,该电池重量更轻尘笆,续航里程更长清怒,但是耐高温能力差盾,安全性相对较差一些程怜。   随着补贴的减少呻,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴冈荤铅,迫使厂家采用续航里程更长的电池巢可粗,而三元锂电池可能成为首阉啤,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧氖司盯,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况煤。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级戊噶让,目前各大传统能源汽车生产电动汽车飘情,根本目的是为了补贴而不是卖车瓣徒催。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪佰砂逼,2015年上半年的净利润4.66亿元懒肥,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元违,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%碘飞骗。   据统计薄,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元谓,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元订不钙,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元欺。此外轰烯,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入咳。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级乃?恐怕很难袖,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车瓣,除了腾势电动汽车款胸坑,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成店十坞,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上膜双,如果政府的补贴很快取消衅郴,这些车型在市场上将缺乏竞争力亭拼。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力嚏玛爆,不仅是给车企补贴睬匹吧,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴氮家何,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消匹芍,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争拈溜,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大绢孟,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱鸥杉窟。   其实犯烩归,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉喀、还容易滋生腐败婆俺憋,与其直接补贴给汽车企业怠,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法沸啪。在美国舅,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分很遣。政府不需要出钱鲜耍,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金惟挽特,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车嫂。在德国和法国提高补贴的门槛厩动灵,提高续驶里程数标准成辨,从而推动真正的电池技术研发捐偏。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴楞,补贴在用户端吩,以提高此类汽车的销量仟,刺激车企转型氨。   新能源汽车骗补一事徐,政府应该考虑补贴的办法改进畦繁,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴溜吗。随着2020年以后补贴政策将退出粳淘,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长妓拔、充电设备还是不够方便等逻蚂慧,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业吞,将被淘汰和洗牌氦炼。 责编肆寺隧:杨杰" "   现如今顾畔,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情伐丰,不管是豪车破玲绿、跑车还是SUV又或者是MPV昂够看,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型腔。除了经济实惠之外涉矩嵌,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事椽,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事郊热店?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋困酮。    PS畴嫂:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车祥,是经过鉴定之后无火烧试似、泡水超母、重大事故瞥处,且外观完成无需喷漆的二手车废犀柯。   一角、换油    1文、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油去,主要作用是对发动机起到润滑减磨冕、辅助冷却降温缺妈省、密封防漏如唬琳、防锈防蚀攻哀、减震缓冲等作用踌。发动机是汽车的心脏必遁,许多金属部件之间相互摩擦运动吕,这些部件运动速度快耐箱估、环境差乒,工作温度可达400°C至600°C侣钨。在这样恶劣的工况下面巳物痕,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损僳痴哆,延长使用寿命背。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔锯收犀,以确保油路通畅塘屎苍,不被杂质阻塞悍。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)肥世妻。合成油中又分为甘:全合成及半合成兔掂。全合成机油是最高等级的染迸僻。车友们在选择机油种类时删休检,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择茬肉从。    2绩、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质俺,使用在采用液压制动系统的车辆中墟派。是制动系统制动不可缺少的部分蚂答,而在制动系统之中莆退,它是作为一个力传递的介质玖摩,因为液体是不能被压缩的楞巢,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中姥。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效绒,会对我们的安全带来隐患蜗试。    3荣敲厕、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品眉模疙,起到润滑延长传动装置寿命的作用溪亮仙,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果彭,在严苛操作条件下减少油品损失为版。根据变速箱结构的不同斧,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油金请。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求祷,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型揭,其扭矩屏、重量吕兢、转速硕即、结构等都会不同负,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油冒圃柯。而不同的变速箱油思床庞,正是影响换挡品质的原因之一诽卑恢。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油效仓,特别是打算卖掉的车钙,所以二手车的变速箱油应该及早更换迟冕赌。   二劳瓮、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花慧喂,以点燃可燃混合气体的部件鹅促。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量铃席逛。尤其是中心电极达到更高的温度时吭甸版,被酸化消耗掉瑞醛枢。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的辈恫,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下屉肠,可以先拆出火花塞进行检查侮窘唐,看是否需要更换陷鞘。   三现钩阜、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分簇,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进斯、排气时间的准确那袍坍。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻獭,传动精确苫霉,自身变化量小而且易于补偿柒释。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短僚劣,因此要定期更换皮带起。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换相宫。就算你车上备有正时皮带骋鸥迸,一旦发生其断裂笔经夸,自己也无法更换使救卧。因此农啥废,当总行驶路程到达8万时那青,建议考虑更换之卢。正时皮带在水箱风扇的后面枪。    随着汽车制造工艺的不断进步沛陵习,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代馁,与传统的皮带驱动相比悸哥虏,链条驱动方式的传动可靠纽灸迪、耐久性好并且还可节省空间撇攘郝,并且终身免维护嘲,这就使其与发动机同寿命瞪庞椭,不但安全快通京、可靠性得到了一定提升携,还将引擎的使用赊酞、维护成本降低了不少敬司块,可谓一举两得妓。   四宝夸、查看蓄电池    车辆的电瓶鸡窍,又称为蓄电池峦,是一个将化学能转化成电能的设备薪烹。它的作用是供给发动机用电坑粪,当车辆准备发动时涪,蓄电池会放电给起动机提供电力蠕,并由起动机带动飞轮铜、曲轴转动剂葛趁,从而发动车辆蕊。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类肆挥。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池拦扯弟。    买回二手车之后炯谦罗,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态吩磐。在启动引擎的时候钉皑,如发现声音转弱或是灯光昏暗烫副泌,基本可以断定电池需要更换处看。事实上哼,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了跋浓,所以更换一个也是非常必要的珊酱。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右坛,与铅酸蓄电池相当苏困。   五仿瓦、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车牡卧鲸,防止吸入对身体有害的污染物活细律。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置督赊。活塞式机械(内燃机袜、往复压缩机等)工作时畴忱,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损间,所以必须装有空气滤清器函。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短局凑戈。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器蚊鞭茎,会使发动机进气不足霓谩,使燃油燃烧不完全畏堑,导致发动机工作不稳定孤纠冯,动力下降感欧蝗、耗油量增加的现象发生道。    一般停放较旧的二手车辣,空气滤清器很久都没有更换讲夹,建议查看实际情况之后酌情予以更换穷。   六饭褪、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内妓,进行车内除味消毒必不可少的程序袜。除了常见的清洗除尘奉,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外畔涸溜。细节上注意车身内部鼎拓策,包括座椅将却,车体面板互途畦,玻璃等切不可忘记说春廊,擦拭完毕需摇起车窗箔,让汽车通风一段时间泻括,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品递,增加除臭效果胜撕。   小结萍侵:    对于二手车的整备是一门细致活儿弹。建议车主勤观察共晌梧、勤保养嘲笔煎,车子嘛“三分修码,七分养吵,好好对待爱车熊秦霖,爱车也会好好的对待你镀。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车芦,欢迎扫描优艾卡二维码捻遁系,如有汽车问题需要咨询惕抗,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您躺茎。 责编禾痹:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患频涤肚,在2015年召回超过253万辆车烩,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回阮搪。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总惟惜,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回馁嘉,据统计此次共有700多万辆车受到影响捣澈拘,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆估。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表幻嘉:网通社 Internet Info Agency   预警疾少舅:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警黄:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表裴叙匈:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题稿,燃油箱填料管涂层存在缺陷铺筒裳,导致燃油泄漏最终起火画变吠。从而造成进一步对乘客的伤害阑疲剿,存在安全隐患铝。   预警蹬巧层:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警投徘:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表使栋黔:网通社 Internet Info Agency   据了解汹策涕,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障芳。发动机摧肥去、底盘骚凤、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分波唬,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用伎诲,例如电子燃油喷射系统八、制动防抱死控制裴褂、防滑控制习拇戒、牵引力控制熟疗侮、电子控制悬架枷米、电子控制自动变速器么筒挠、电子动力转向等瘟,若电子控制系统存在故障祟揉,可导致汽车失控椿。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表崩认:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题湍盘,制动踏板主螺母随着时间的推移动谰,会造成螺母松动的危险雄顷瓶,这将导致汽车失去制动作用纤静,造成刹车失灵飘。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施娟虹氯,使问题得到解决撩能。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表教:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题含逞,特别是在持续炎热和潮湿的条件下荷付令,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷透纳,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂禄。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员鲜柿,进一步导致对乘客的伤害课公,存在安全隐患厦捌世。根据newsmax报道的信息垫,目前至少10人死亡洁,其中包括九名在美国矗。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表恫:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题篮瓣俗,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷讨荚赐,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂桃。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员红,进一步导致对乘客的伤害超香垄,存在安全隐患钎萝衅。目前已经在全球造成了10人死亡卤,在美国造成超过100人受伤捍疥。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签龋擞慑:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编现艰宠:杨杰" "  1月17日侯,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放蹿芬。此届盛典共有主流媒体人抵侠、汽车厂商到斤荚、公关行业近500余位嘉宾齐聚现橙欧础,共同狂欢傻。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻送冒。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起缺辛罐,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛秸妮,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛收廊宪。作为中国顶级足球联赛赞助商乖略爱,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛节夸尾。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟鼓,再次挥洒汗水市考袜,为争夺冠军全力以赴藐廉。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办关,长安福特冠名赞助铣。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐垮坝隧,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座殿塑弗,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军翠。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓错妥舒:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得倍,助攻王由动力中国齐宇获得卞券,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得秀盆。   倍耐力冠名精英球队实送,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际答翔唤。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕并械,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演败典燃,博得了场下阵阵掌声喝彩狗甜船。与此同时萄栏,倍耐力正式宣布将冠名精英球队倡,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事每殊补。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求释胁,在2014年度颁奖盛典中踩,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺抗串逼。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动到,点燃了现场的高潮毯扩。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real芦蓬,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心绕、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺慕涤闪。   众多演艺嘉宾雾冀、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台切虑。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟楔闭懊,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众闪。中国内地创作型歌手伞、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场辽宿。时尚座驾乐队妹邻、快车道FM乐队式册、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众耻。   至此想协,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕哎心矗。自2011年起息恢,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”集霖那、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛枷藤,五年的联赛时光跺曝舷,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起乓能,以球会友瘫,提升了球技寞,锻炼了身体贡鳞附,也收获了更多运动的快乐伯措阀。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织使。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕队,敬请期待糖洛氛。 责编没榔:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”镀碎估。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告剔,从2016年1月1日起灌幻河,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求替、放宽平行进口汽车数量限制匿侍、简化工厂检查要求等三大举措佛杜,以便促进汽车平行进口贸易发展唱势。   公告称唤溃蹿,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业陇淮,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下闪,CCC认证申请时备聘,可放宽提供原厂授权文件的相关要求乱。在认证过程中匡诗,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”精、召回能力和体系的检查工作冷埃必。   出于保护知识产权和市场份额需要如绕,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证潮洼狗,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度哇炽丛,又必须获得原厂授权才能拿到认证练。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权凉萝,简化了程序裸,大大节省企业成本势涤宽。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示箱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》啼熔,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业踩奋欺,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下缄伙譬,可取消非量产车认证模式数量要求忌绰。另外灿,《公告》提到酷,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所固时,并可视情况对其进行3C认证工厂检查哦厦箩。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出疏队毙,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望歉洛扛。“目前全世界汽车品牌近500个蟹炽,进入中国市场的仅40多个受崇炔,而通过平行渠道进口的量相对较少妻抬弛。其很大原因和此前的政策环境有关骨。现政一旦实施阜,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展艾。” 某平行进口车企管理人士表示盟蠕。 责编勺抄捐:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车戚难斥,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元廉。近日靖,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案关伦亨,将嫌疑人宗某抓获避任泛,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留班尸郴。   宗某称绦,他很喜欢汽车扒奋,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店写,去的次数多了临,就认识了经营汽车装饰店的陈先生农俏。   在一次聊天时铺奠烘,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车渤,倒手后可以挣钱型番,只是他最近手头紧没周转资金曹衅相,机会丢了很可惜诵。陈先生听完后很感兴趣驶品挡,详细询问酸躬构,宗某就从政策输、需要办的手续等详细说给陈先生听岛潮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍某,当陈先生问宗某是什么型号的车时零蚊,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的错淳剃。”陈先生听宗某说得“头头是道”局炊,便信以为真屑,答应一起合作撑。之后收绷,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元密垄。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份病既,这之后宗某就失踪了盛,再也不来陈先生的店里趣,电话也不接玩。12月17日射撬,陈先生到丰台丰益派出所报了警驮食抚。丰益派出所民警接报后立即着手调查犁腻,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获侍赏。   宗某被抓获后供认炔舍,自己根本不认识什么“关系”好迸饯,也没有什么罚没车和转地方车的事物,完全是编出来骗人的联。   办案民警介绍啡,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月掇厂,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某畔遣咯,按北京话讲拖涟,两个人就是“假熟”讼。   昨天记者获悉禽上痘,目前漓哪,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留屠染。 责编痹酥:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道猜书哎,2016新年伊始场奉,一批汽车行业新规正式实施享,包括降低燃油限制标准律、维修保养不必去4S店室、退车可退“车船税”等缉沁。新规意在进一步维护消费者权益脊凹腑,但不少商家却感到压力重重酵唬。业内人士认为勿,新规或将遭遇落地难淋凭太。   根据新发布的《车船税管理规程》首姬,因质量原因车船被退回的晚睛,纳税人可以申请退还税款且唾。   记者采访青岛多家汽车4S店发现刻慑,这项新规已经开始执行胚,某4s店总经理蒋晓东告诉记者霜酥嚏,车船税费用大多数是2.0以下车型赣返捞,折合一年300多块钱裴量,对4s店影响不大塘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重缚。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出瓮孺,车主有权自主选择维修经营者袄低,不必去4s店刊,这让原本就不景气牵、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”故。   另外隶揣,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施忌珊,燃油限制标准降低到6.7升/百公里典此识,到2020年将降到5.0升/百公里焚顾。   而目前来看赡酵,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰窟,搜车网运营总监于强认为酪谰,无论是排放还是清洁能源技术娟,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少拨。   于强同时认为僚,区域性差异贪、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键猫。因为全国范围国4排放糠,但一些偏远地区国3排放也可以流通廷趁,执行过程中肯定会出现执行不严格如,所以受,好的政策是否能真正落地馅,一定要明确监管以及管理处罚标准宪旱痴。 责编驰抛:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全顾拦,正成为各大车企的研发的重要内容撅,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示呜,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司浦搞翻,我们正在业务的方方面面进行创新咀缺。截止2015年底澜,福特汽车共提交专利申请近6000份泻椽拦,创下单年申请数量新纪录汗九漏。网通社发现萄弦,这些专利中侨,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及灌泄郝,其中有7项颇有意思的“黑科技”继。这种技术或许才处于概念阶段熔,但为福特汽车未来发展指明方向抗颈呕。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面脊颇搁,福特汽车已经拥有多项专利冗霓魄,其中包括去年申报的一套新型座椅肩。这套座椅可以实现前排向后旋转检搞秤,使前排乘客与后排乘客面对面相坐姥们。除此之外才呸祭,这套座椅还可折叠闲,折叠后乘客可以坐得更为舒服稍。据福特汽车规划孪,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上擒喘。   除了对座椅进行创新竞剿布,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫嚏。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手辩妻烯,此时方向盘就变得可有可无两。为此才骆,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能暖氖棺,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方举仟饭,由此为前排乘客提供更大的内部空间掳槽。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全拴嘿贬,汽车安全技术也是厂商研发的重点施。在夜间行驶灯光技术的研发方面萍焕踢,福特在激光大灯嗣里妥、LED大灯多警哦、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫矢,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”想恋。当在夜间坊,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上伟,照亮汽车周边的路面吠髓,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险惋衔。   近日邯酚庞,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”哼,这项技术车涂砀ぃ好后湍浦粪,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起痹,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线洪,连接至独轮车机械装置中凛,即可实现单个汽车轮胎的行驶呵敞咆。   除对于自动驾驶洛席深、安全等技术的研发外锹垂毕,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止墙。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利挡阔翰,新的11速变速箱将拥有不同配置裳饶,分别匹配不同的齿轮翁嚼淮、离合器和制动系统锨。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速垦窟,Jeep自由光就搭载这了台变速箱姜惺苔,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱碌。虽然福特11速变速箱更为领先邓藏,但尚处于概念当中兼弊,何时能推出并进行量产遍魏,并未有具体期限堤。   健康技术   在 福特众多专利储备中憨,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果钢。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器砂,输入司机的基本信息后瓜疗,在WIFI网络连接状 态中定,系统可以随时监测司机的状态阮、身体健康程度苇。并且可以在紧急情况下胶撮肖,及时通知相关医护人员实施救援怒。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息坷圣,功能比较有限鲜呵夯。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签抱乱讲:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编奴仓:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前拳,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试想,结论是效果并不明显惮斥傲。那么除了打吊瓶外患吕,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了默。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀锌檬,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”采呜,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么泥?这次我们就来实际测试一下瓦。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中帝,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)牛秒,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果偷,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔郸。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品济?   答哥检公: G17作为厂家配套添加剂擂,其定义属于养护型添加剂史咕冒,为了突出清洗效果裸筛僚,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品哺克啼。   ☆ 清洁积碳添加剂种类靶凑:   答痊蝎: 目前吹丰饺,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)坡宠、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)芥。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么景关衡?   答挎海: 据悉筛腑朗,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 腔斥,它是一种高分子材料吹,耐高温垄借、不易挥发俄,且对积碳有很强力的清洁作用氯。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP泪庆、红线Si-1等房山淀。   ● 试验过程猾酪:    本次我们将用内窥镜淳滔,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照镐掸垂。在加入添加剂后棋觅,加满汽油汕亥悔。并在1天时间内慌潜,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)鹅洽牛。在回到北京后蕾,再次用内窥镜观察纯姑、拍照并对比清理积碳效果扭玫狮。   ● 体验车辆堕泥刮:    为了保证实验的严谨性赦搬鹅,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆撵曙,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁陵。其中淑,皇冠的发动机属于歧管喷射技术骚吓,迈腾和雅阁为缸内直喷技术闺堂。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠幂蛇刚: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后殿茸,结果和我们预想的有些不一样惺。11万公里的皇冠积碳非常严重滩李杠,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少勒。究其原因后我们得知匈蹄岭,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进貉蒜,而皇冠车主则比较温柔庐毖鳞。同时肖陇卉,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目晶垃彩。    需要说明的是秸靶孔,三车车主均表示在车辆清洗之前哀镁茸,正常使用中一切正常攘,油耗也都处在合理范围内禄浦丢。尤其是皇冠车主表示罐害,虽然车内积碳严重程商遂,但并没有在车辆行驶中有任何感受劳贰。当然纪闭,积碳的产生是一个循序渐进的过程项颊,和温水煮青蛙的道理相同囊驾。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时搐犁桐,因为京承高速限速100km/h灸垫呻,所以我们一直保持100km/h匀速行驶膏虹,全程没有拉高转速配期鸵。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上灯撵驼,喷油时挎,燃油顺着进气道通过气门进入气缸鼻始凉,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门刨钙,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显太腐,一半多的区域已经露出了金属颜色迁鸥哺。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因奖强,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状揩。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显副,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色哦。可以看出奠贯,迈腾的活塞顶上非常湿润菊,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性蒜奠。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层麓,所以清洗积碳前照片感觉很干净力蔡,但仔细观察可以发现陡顽涵,表面发乌杯,还是有一些积碳的存在但屑够。经过清洗后勒伍腑,活塞顶明显变得光亮许多簇酥。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室凉茨囱,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润卢晨半,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)焊。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面玲圈扫,因为聚醚胺耐高温的特性哆昧且,不易挥发赫疆颊,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳春。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁钳渴花、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后吗,我们特意询问了三车的车主鞭褐宫,他们的反馈竟然很一致顽娩,就是在主观上无任何明显变化鳞募府。 油耗方面村,因为每次行驶路况不同妓刚,所以也可忽略沉簿鞠。   ● 疑问解读徒:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升讼?   答烯然: 一般情况下勺,加入添加剂以后需要一个清洗油路箱权吝、气缸内部积碳的过程效莲,所以在短期内油耗反而会有升高的情况酵,不过您无需担心辛淘堂,第二箱油就会逐渐恢复正常水平告蜕吕。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁池?   答许功: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐郝龋马、缓慢地溶解积碳苗宦,而并非效果立竿见影窟高冷,且不会大面积脱落佩乒狮,所以对缸壁并不会造成损伤切画敖。   ☆ 多久加一次添加剂催?   答颈该: 对于清洁型产品来说题佳,商家建议5000-10000公里添加一次赴角,在这里我们认为媚傻透,如车辆在使用过程中无任何异常驹毋荚,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可岗泛霸。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么黎脯?   答磋涎: 不能北赐联。因为采用缸内直喷系统的发动机关齿,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内冠荆沪,进气门得不到汽油的冲刷凄,所以无法靠添加剂清洁进气门沽党猜。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳猎?   答钠腿: 通过与汽油混合后淖,首先清洗油路惯鳞姑,非直喷发动机还将经过气门篓男,直喷发动机将直接喷至燃烧室安方。因为有很强的耐高温性迪倾沙,并不会轻易燃烧并挥发送艇,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化板全此,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳米,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题垦。   ● 结论舞币俊:    市面上的汽油添加剂品类繁多坝父孟,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)芬,清洁效果值得肯定篮,同时也不会对气缸产生副作用夹讲仙。在编辑看来朗赏,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药毖缎,建议大家养成定期添加的习惯伞彻。想起一句广告词“X酒虽好泥们,可不要贪杯喔”暇铃,养护爱车的同时也要注意用量叉汐,无需频繁添加桓,定期添加即可此。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题岗双绅,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流嘘。编辑博客链接 ←← 责编赖辛光:杨杰" "   全国   12月23日浆栏,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》耍曝。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件疾蒙。2017年卤,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点骸呕。   编写|翟冰慧   得益于节能环保先、政府政策支持等优势廷,近年来新能源车数量大幅增长藕。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素顾诧似。昨天弹穿,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》反。未来布厂,充电桩少藕绰垮、支付繁琐郎航淖、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解体。   《办法》规定体换怪,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件萎激寇。此外蓉端砍,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式巾,保证一卡通用巳丛促。   根据最新规划测燎痞,北京市明年计划新增5000根公用充电桩枫娠闯,争取实现公用充电设施突破1万根捶促。据了解编,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络鹤,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络挎。   对于如何实现5公里一个充电点煽芯,北京市发改委相关负责人表示膜鞭,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准射爽,例如 漂,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”哭楼。对此瞄拜噬,他介绍到窍,百分之百指“建设或预留建设条件”晾。如果一个社区内有500个停车位捶疾,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件懊。   北京市发改委表示乖奶,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制信颁,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营秤币,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准加陇行。此外本诧粒,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施壁,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金睫瓜擂。   据统计供牧,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆附肩眉,其中新能源小客车超过1.6万辆疆读。对于消费者较为关心的充电服务费问题饺席拨,市发改委也做出表示固体:充电服务费将按充电量收任ぢ勾巍,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%迁辽兽。   另一方面溜珊,新能源车充电缴费方式也将进一步规范瞳商。市发改委表示勃订莫,要求充电收费必须支持银联卡支付方式氢,确保一卡通用冉吨集。同时辖淑,还将鼓励通过市政公交一卡通郊、电力卡辽、ETC卡缉、移动支付等多种方便快捷的支付方式拳陈。   值得关注的是楷,目前大部分充电设施已实现支付宝付款项,相关负责人表示倾款,春节后将逐步推行微信付款端。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费铅社,解决新能源车充电难掣急、缴费复杂的问题陡。   随着《办法》的发布铅,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系嫁年,解决新能源车主的后顾之忧龄承妊,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行缺誓。 责编乡加事:杨杰" "   全国   日前涂,发改委珐奸居、住建部锣凹、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》阶,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施跋,由经营者依据价格法律法规和相关规定嘛梯蜗,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准堕。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高佩距,机动车保有量快速增长卸朗苟,停车设施总量不足料汇、资源配置效率不高等问题日益突显梗廷铜,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧姜签,成为人们日常出行的“难题”低宠喊。   日前闪秆情,发改委寒固刺、住建部俱簿、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》普侮呢,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制井蚀河,充分发挥价格杠杆作用硼菠,促进停车设施建设寂,提高停车资源配置效率赫狠力,推动停车产业的优化升级仁。   《意见》指出迟低阶,除各级人民政府财政性资金标伙、城市建设投资(交通投资)公司投资以外纲箍,由社会资本全额投资新建的停车设施煽腥惹,由经营者依据价格法律法规和相关规定触槐,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准报。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式盆红。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施跨,要通过招标贤添、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者卧。   此外尘华,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化雾嚎。规范政府定价行为抹剃、加快推行差别化收费衡、严格落实明码标价规定卤辈尘、健全市场价格行为规则蕾全甘、严厉查处价格违法行为等倍。   事实上恼,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示蔚豪。   今年8月3日拴米,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》牵倦录,要求充分发挥价格杠杆的作用拳,完善停车收费政策扔毫纷,逐步缩小政府定价范围刨,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费乘嚼毫,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式蔬。   11月19日病,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》竣畅,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价腾,停车价格不由物业公司定咐拭色,而是由业主共同决定眷输。此外董猜材,未来小区眠焦、商场虐、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放藏驶藉,执行市场调节价搓估绰。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后卤,昨日票,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议陈灰。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示娄,从2016年1月1日起填力菠,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外功衫,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定括躬济,使得定价能够反映土地本身自有价值嫉联撅。   据了解鼓,近年来捐,北京市政府在停车方面做了大量工作嘛,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车并汉闹、停车场等一系列措施;在治理方面竭豪故,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个猾冬筐,取缔各种非法停车场524万个断。   据统计碴纫欺,截至2014年底碑,北京全市共有停车位290万个卸钳阿,其中经营性停车位180万个巫,非经营性停车位110万个火。 责编许翠讽:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报哀购须,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布靖,将于2016年1月1日起正式实施叮。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日箱娜扣,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》偏葛,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施棺篇踞,为消费品质提供安全保障曝。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示目,近年来凛舞,消费品安全问题日益受到社会广泛关注衡颈,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施律块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章俩,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务啃帮,增加了对汽车零部件生产者的义务秋溃藕,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化北握,增加了向社会发布风险预警信息的内容修,丰富了缺陷产品调查工作手段喝。《实施办法》于明年正式实施后睹,将对加强汽车产品召回管理旗、推动企业履行召回法定义务柬贤昏、保护消费者人身和财产安全撩,发挥重要作用忱瞎。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度粒磷博,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的杏废,应当立即停止生产辖、销售吭、进口谓经患,由其生产者实施召回灭圣,并及时发布产品缺陷信息趁。对实施召回的缺陷汽车产品粟妮诞,生产者应当及时采取措施消除缺陷递狼。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担分坍。   汽车召回数量创历史新高   同时糠薯滥,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》露。《通报》显示卷倾,截至12月18日耻,全国共有76家企业开展了226次召回活动韶稠雾,涉及缺陷汽车 554.85万辆仑劲莫。召回次数较去年同期增长29%吞棚帅,数量较去年同期增长17%丛惕辰,创历史最高陇貉。   其中届骏,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次旧,与去年同期相比增长170%普署,涉及缺陷汽车352.23万辆色氢韩,较去年同期增长18%钦哎,占今年全部召回数量的64%颈。   据统计骆稻,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来娄,11年来力授,我国已实施汽车召回1079次素,共召回2533.85万辆闯。从召回涉及的汽车总成来看控歧,发动机总成召回最多点攘,共召回270次吕郊脆,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成沫狈,共召回134次瓢辞柒,涉及数量441.08万辆感窖。 ? 责编察楔嘿:杨杰" "  随着经济的发展锯刷嗓,居民消费重点转向了大额的消费屉拴。正是在这种消费趋势下手,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活偷栏魔,现在汽车已经成为家庭必备工具扩,提高了用户的需求蕾链。在2015年的最后几天时间里绣,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总兴,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回霉。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明南┫楹。块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表梳:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表功:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息菏,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版遂坚。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日鞭,共涉及626辆绰踌协。   据了解拇,本次召回范围内的MINI汽车迪疗车,因电动液压助力转向系统故障瞄,容易导致腐蚀松秽,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效邻封。以上情况增加了车辆发生事故的风险慌贩,存在安全隐患棋潭篡。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表斡:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息任沟,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派囤沤,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日挡窜容,共涉及128辆精。据了解未韭,受影响车型均搭载手动变速箱啡掏痪。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐怀刃躬,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中绊藤版,可能松动蒲把瑟,导致底盘有噪音或震动烩。如果继续长时间行驶憾崔,传动轴与后差速器的连接部位可能分离懦擦,导致车辆无法继续行驶剧,存在安全隐患品。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编情:杨杰" "  2015年12月27日美匆,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港舒,首次出口至美国唐惰、加拿大和墨西哥在内的北美市场拾岛久。昂科威于去年10月国内上市峭哗,包括本次出口海外的车型涟,均在上汽通用东岳基地生产扯彼枫。上汽通用总经理王永清表示桅:“昂科威迈出国门岸少,不仅是产品自身强质自强的过硬实力姥府秘,也凸显出东岳基地挽鞭、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华平悲。”在昂科威出口北美之际界,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地佬,接下来小编会以一组“数字”谓骨,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地关菲。   上海通用东岳基地虫按,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成鲜,由上汽集团耻擒、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%较、25%桑暇、50%共同建成口邓。现拥有冲压撼绷陛、车身挂案破、油漆化、总装四大整车生产工艺和铸造藩泵豢、锻造彻私蝎、发动机疼樊蔼、变速箱等动力总成车间呵浮苇。产品涵盖别克昂科威疽坦、昂科拉和雪佛兰创酷短烈肃、新爱唯欧裙腹停、赛欧3习、乐风RV6款车型方,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec闯卞伤、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等渴。   东岳生产基地的整车年产能60万台拉滔参,发动机年产能117万台特,变速箱年产能72万台拦冠锌。从2003年整车工厂建立以来使奖,截至到今年8月已经累积生产突破350万台携,而从2005年动力总成厂投产以来萄,整体动力总成生产已经达到1000万台猎伶。   冲压车间——精益生产烽搅及,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式勉筏农、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线逝史娠,承担160余种车身覆盖件的冲压生产畏画溯,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平漆辖尚。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产呛磁,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺弓捎,贯彻了精益生产的理念倡清,高效节能傻奋。铝板前盖冲压工艺性疾淡:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3寂,相对于传统钢盖减重7.5千克乳,令车辆减重抨宏蛾、降低油耗炒。前盖内板工艺——三序成型蹲履、一次修边逛:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺膛借,零件修边采用一次修边工艺估,浮动废料刀设计沙划,无碎屑透,使前盖外观更加光滑娇嘿、美观闭期吕,并提高了产品品质虾闭。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念桥腐蹿,首次采用了高密度机器人毛、GEO-pallet高速输送系统芬、5+1车型的总拼Gate设计等疙,拥有各类机器人465台驳。在这里绕瘸疼,高柔性联硷、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构柯烷际,将成员舱全方位立体包覆腾。同时氖,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材恢勺,车身高强度钢材比例达到75%卿,不仅实现车身轻量化巫为醋,还拥有优秀的防腐性能蜗渡,提供“多10%”的安全性能稿冷芍。   车身车间通过采用大/小随行工装系统层陪枪,进行地板分拼及总成彭食弧、白车身传输妥薄吹,具有柔性强娃痴吮,传输速度快兜爱、精度高的优点簇涪,并具备质量追溯功能李,以保证生产效率和生产质量镀渤赤。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位胎驾搏,14台机器人同时进行焊接作业跑,每个生产节拍可完成200个焊点焊接橡乏,占用空间更锌,工作效率更高萄怒。目前贾,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂霞窍狗、沈阳北盛三期腺、武汉分公司等生产基地推广使用吉。   两大焊接工艺从倘肖:车顶激光钎焊被淌肋、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺旦地,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合价,使产品更加美观拣,同时增强密封性葡供、提高焊接区域的强度涩,进一步提升驾驶座舱的安全性另。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术菲煽特,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起粪膊,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来细。相比于传统外露的焊点秆蛔,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下酣,令外表面平整无焊痕诬念拿,而且最多可节约70%的能耗硼沦。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫己。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料膝烂,替代传统的车内固态沥青消音层禽屎,在提高车辆性能的同时详,具有绿色环保洛饰红、重量轻碍、隔音防震效果好等特点剩测奉。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型茸戌敌,这一新材料的适用廊晶,提高昂科威10%的隔音效果骆。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备惕仍,包括水性漆帆巫午。较传统涂装工艺阀,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上累,更加绿色环保理变。同时地潭,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准饱示储,提供给车辆优秀的外观表现的同时孩梗,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力勒,提高整车使用年限毙。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆都、涂胶囤响似,和备胎机器人自动化安装备胎范田侯。此外堑,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统炼,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用嘲,它可以根据装配工艺选择合适的高度惮,实现了多平台柔性化生产敬管挠。   总装工艺将完成整车全部零件的装配颓希坛,并进行100%质量检验泛。别克昂科威正是从这里驶下生产线捶,开始它畅行海内外市场的旅程跑。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装缝,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板峡,在拼装过程中精确同步犯娶,实现车身和底盘的精准定位和拼合坟超惰,从而确保底盘优秀的操控性能美驼,提升客户的驾乘体验胃。   在质量终检线闷,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车糙滇,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测吐。在雨淋测试区内哩垃,360个喷嘴全方位密封测试墩,70秒内夹,5吨水董,70倍模拟自然界暴雨雨量比北,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内摧偷,质检员控制方向盘惕蓉芜,整车按照“8字型”路线行进卧,检测方向盘的指向性贝,确保不存在异响寸势。这些具有质检环节阜斥,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验顾嫂。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编详猜:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注冯,在二级市场上掀起了一波又一波炒作搁哆鞘。值得注意的是嚷道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车烯,丰田惺偏、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车股嗽。丰田怜般、现代红佩校、本田健、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮具拢动,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商斑。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道估甸劫,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车蓖邪,整体外观与e-tron相似告去,最大的区别在于动力方式的不同悸,而参考e-tron的命名方式杉纳,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron拈。   在氢燃料电池汽车领域完焊,奥迪其实之前也有过不少尝试设喇贰,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车环酱。这款A7前后轴上各安装有一个电动机播,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电湾,来作为氢燃料的补充惟吕碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比龟,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者锋,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了操加,比如现代氢燃料电池版Tucson龟彩仇、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity罐寐孔。当然毕渐,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话氨,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决唾里。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段胳涝懊,解决了若干关键技术问题吞。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布悉朵,在2020年底之前的市场导入初期峨,将无偿提供其独有的包括燃料电池组嫁、高压储氢罐绥碧光、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权亲,共计5680项既汹鸿,2015东京车展上炉成视,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity幂。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色澄平贬、高效寒灰感、适用性广的发电技术奔壤甫。燃料电池与传统发电方式相比病,不受卡诺循环限制嘉,因此能量转换效率高史思单,而且具备零排放窟馈蚊、无污染疽釜佰、噪声低等优点回,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案蜡擞。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)天滴、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类怕,可以广泛应用于交通运输倘铜叭、军事妙、航空等领域糖囤。   申万宏源证券表示澈措,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元赴弓岸,加上购买时的政府补贴贰汗,与纯电动车差距不大慌谓湾。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右衅,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平碳肉湍,而丰田绞迹、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3鞋。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时渺,车辆的性能达到传统柴油客车的水平俊堤,实现每天19h的运行和出勤率臼胜呻。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年思,达到内燃机汽车的同等水平腹舷。   丰田撮蓟、现代玻煤痢、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮婆船。鉴于新能源汽车前景广阔呕梯,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能慕瞥,市场容量有望达到千亿美元量级埃故翰。A股市场中相诽菱,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车戚,有望令该板块进一步获得资金关注粮。建议积极关注这一主题带来的投资机会涂,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商韩。 责编酪:杨杰" "  国家发展改革委21日称畴将降,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策橇蔼僳。鼓励各地结合实际情况喜士,推行不同区域派、不同位置涩、不同车型盗横、不同时段停车服务差别收费势。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠茂趁涕。   根据发展改革委撕工省、住房和城乡建设部稠、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》撬巫扭,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制甸遣骚,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定斡撇暮。 责编讹乃泪:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表抚填。昨日泻橡,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》炬,显示宝马率搏、奥迪轻、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上茄尘。2015年康接,中国主要城市平均应酬指数为63.2劲寄,与2014年同期相比蒲,应酬指数整体下降了近5个百分点盒鳞哀。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷啼,e代驾对应酬情况进行了系统化分析蒜娥官。报告显示厢,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2筹呜娟,与2014年同期相比奥卢媚,应酬指数整体下降了近5个百分点彭梗铣。   从城市分布来看躬胺浅,北京以83.2位居第一奥,其次为上海府伟、沈阳泉、济南垛鞋、郑州庐呐、重庆姬涩畴、深圳禄把绊、天津茫、西安舱、广州分别列前十位刷豢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看鹊,全国各地应酬的平均花费为386元/次蛔铅焦,其中北京地区平均应酬花费最高稻殊犁,为660元/次栓心吮。但值得一提的是葡煎,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%相集,今年下降至22%寄彭。   2015年辛蹬痕,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响肋独,我国主要城市应酬指数略有下降围,应酬的形式也从高档饭店少窘、五星级酒店默漠欧、私人会所转向夜总会啡、中档餐厅等场所犊繁。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三烁,而私人会所较去年同比下降7个百分点铂,已连降三年冬趴镭。   谈及应酬原因记翔溉,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”涵,其中近四成的应酬不是为了沟通感情墙,竟然是为了要账门、清款免扣错。   值得一提的是罗勿体,在所有应酬人群中眠通苟,宝马懊帘集、奥迪趟妈、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上编。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群轨疙。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标们泉。 责编裳渭莽:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后唤禽灭,昨日肮搞,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议诲囤倒。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示来史尝,明年元旦起还课尘,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外耽碗,全市其余停车位的定价将在政府引导下扭杜扇,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定诬珊读。   事实上苯长垫,为盘活停车资源沃,北京市曾于2011年发布相关指导文件插,鼓励企事业单位停车场错时开放恃秘忻。针对目前的执行情况挎川肺,相关负责人表示秤孰弄,文件公布后咖,市政府办公区第一个打开大门琴桐绞,供周边居民共享粉炔,据统计釜苦蹈,北京市目前这样的车位有2万个左右休瘟碧,下一步开放力度还将加强摄残诬。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》哨,首次放开民资投建停车尘侗颈堋,并明确健全政府定价规则门茄嘉,北京市停车位收费新标准也逐渐成型颠。今年11月19日蔷郸吵,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》苫,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价崔,停车费价格也不是物业公司说了算离抄韧,而是由业主共同决定浓。此外蹋,未来小区冗、商场乐恭、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放堆恳辑,执行市场调节价看。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍理会昆,自明年1月1日起圭路,除绿色占道和P+R以外渤踩妻,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定赡岔,使得定价能够反映土地本身自有价值捂菲舱。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价怜蜕讼,避免出现游离于正常范围外的价格瞧萌,相关执法部门也将同时跟进芬绢妊。   此外画群,针对北京市当前停车费价格过高的争论腑雌,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示多,与同等级国际城市相比慌说艾,北京市停车价格仍然较低性,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右髓,而伦敦夕、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”密。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示疾肮冈,根据调查结果疙茅蝗,北京市夜间居民停车免费的比例达60%贾舞,白天大家出行停叔食、办公时各种各样的免费停车位依然很多卿,城六区的这一比例高达86%恢错侧。(记者 肖玮 张畅) 责编漏隘:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称苔,车险业务规模稳步扩大卷,基本面好转廷憋匣,企业减亏明显还室捶。但与此同时锯嚎炭,车险市场的体制机制问题仍然存在脆。车险市场中小公司市场地位低诵得确,影响力弱砂疗,车险市场两极分化严重憾擅,“寡头主导唯、大中小共生”的市场格局凸显橡。此外崩替僚,随着产业整合趋势的出现楞,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显典。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)挨。数据显示猎将受,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币武卉骑,下同)兄糜护,同比增长16.84%持蛇,成为全球第二大车险市程炭吲ァ,仅次于美国惜。    近年车险发展速度较快劫,重要性进一步凸显变。2014年酒嘛,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元牡麻,同比增长11.24%典财歉。从车险的保险深度和保险密度来看撤伙寺。2011-2014年哆稍,车险保险深度分别为0.67%现崇、0.70%稿、0.75%和0.81%沟溜,车险保险密度分别为259.24元/人淡漏、297.33元/人纽、348.49元/人和403.27元/人皖。《报告》认为晨瘟,随着业务规模稳步扩大爬,风险保障能力逐步增强嗜开客,理赔服务水平持续提升下谰,车险在分散交通事故风险稼妙匿、提供经济损失补偿告封石、维护道路交通安全寿、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用枫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看茨桔,2013年饱介酬,车险利润下行江迟豹,整体出现亏损蔚冷,但2014年车险基本面好转翘澈,上半年承保业务扭亏为盈镜残,虽至年底小幅亏损毫,但整体明显改善躬。2014年车险行业的综合成本率为100.24%慕袜,亏损11.57亿元朗晨,同比减亏17.75亿元唾刃埠。   中小险企经营困难    但与此同时竿娜咀,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在私,中小车险整体经营压力仍然较大驰寸。    近年来犯籍,车险赔款支出增幅较大盛莎,且明显高于保费收入的增幅媳贤,简单赔付率逐年上升凹。同时叙,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大擎叙,呈逐年上升趋势嘿。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下丝平拎,市场竞争激烈休算糕,中小保险公司处境不容乐观女瞪。    数据显示须洼,2014年恐桶,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%刀设涟,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3嫉瓤。从2014年经营情况来看啦别,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司稻,中小财险公司几乎全部亏损童杜肌。    事实上佬纫,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下廊徘。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家两踞。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司缓旗纬,份额徘徊在13.5%左右碘吴泼。    在100亿元-500亿元贩,2014年有国寿财险巫、中华财险旧腊、大地保险脓拳、阳光产险龟、彩屏财险五家谓窘,上述五家的市场份额总计为19.14%哭,不及平安产险一家的市场份额实。    “我国财产保险市场上购,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主膝焙唬,但车险市场集中度一直偏高炊错,大型财险公司有明显竞争优势腻丁驾,中小公司份额较低盯肉患。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到壁,2013年壕,行业整体承保盈利26.43亿元挞丘,但利润贡献主要来源于大型财险公司勾:“其中郊,人保财险徐抄、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元探,绝大部分中小财险公司都承包亏损停,仅有两成公司实现承保盈利力财。”    对此劣操,华安财险相关负责人表示擦吩句,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外申,更要注重自身的差异化发展纤兼损,同时按加,中小险企在理赔网络赴、数据共享片、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘标酸夯。   汽车系险企兴起    此外钡诬,《报告》显示酵,车险市场竞争较为激烈脊私耿,尤其营销成本高企鞭,车商渠道受到挤压灭仕。    据了解操,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一茫控窍。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成篇阂。而出于吸纳中长期优质资本费荤贫、完善产业链布局等考虑穷,汽车厂家纷纷涉足车险市车啊,通过全资糖典睛、控股砍扰那、参股等方式设立财险公司恋森、保险代理公司楔,如众诚车险和鑫安车险馈。业内人士认为捍攀京,相比其他财险公司呸鞠,汽车系财险公司凭借股东优势呛,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势拐表笛,对其他财险公司的车险经营造成压力地赁。    近年来车险市场规模不断扩大坦播、车商代理渠道迅速增多鹅,但渠道发展并不成熟钵坚敛,由此导致的业务管理混乱呐、专业能力不足史杀夺、侵害消费者权益等违规问题时有发生完。    而与此同时劳,机动车保险社区服务销售中心发展迅速欢惟第。门店模式再次为多家企业所采用熔蔚、纷纷创建试点那。    以华泰财险为例煌虽无,仅2013年就在全国新开1400家社区门店白,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍赡。到2015年底犬,华泰财险门店规模将达到3600家届门。据了解斧,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式裸,是国外较为成熟的渠道之一淑瑞,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务思檀。门店以车险业务为主豆,业务占比高达98%-99%卜,定位为服务社区冷。以社区为单位逞巧裂,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询建喇、查询腑乓、投保聊掂、出单等服务囤祷。    对于机动车保险社区门店的快速发展盟敛,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示矩郝,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道骗,社区门店是典型的例子嘲驳。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索寒钒。不过挖对,从目前来看康,这一模式还处在前期战略投入 阶段抒溃彤,具体盈利模式还未明确动墟,发展前景值得期待但具体路径仍需探索显赎。 责编圭:杨杰" "  “如果夜里温度太低榔逆独,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜仓溺,影响视线不说舱,还不知道会不会冻坏车子沮。”“秋冬天里娃,每次一碰车门把手就会触电啃弊绰,这该怎么办寄?”近日嗣,随着冬季的来临谦请,有车一族提出这样的困惑很摔书。   冬季车辆该如何保养钳谰卵?昨日锌,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招勺。   前不久鲸煞舵,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈羔吾,那么冬季如何预防静电猴亢痢?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招酒怯废,秋冬季节车辆预防静电采,关键是平时要多洗车拖搏,也可每月打一次蜡腻贫袱,还可在车尾部装一条静电带么翠,这些措施都能很好地预防车辆静电逞捂慌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说墩拼,冬季气温低煎,冷启动前最好先热车啃碍,预热三四分钟后等水温正常套,或者启动十来秒再上路锈。刚启动上路的车辆珐,两三分钟内尽量不要急加速寝,否则容易损坏发动机饯部现。   “早上开车前最好按下喇叭凛,以防车底的不速之客菠妊。”马师傅提醒贯尽恫,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体艇供,冬季夜晚寒冷敝,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒妒澄替,因此启动汽车前鸣笛却堡,起到提前驱赶小动物的目的衡福呈。   冬季低温溅轿,经常会导致电瓶“罢工”另冷,无法启动车辆屉。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说肥守搜,每到冬季星休琉,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低涩蓝吭,如果电瓶表面黏附污油竞,可能会造成车身抖动的状况少成蒋。电瓶一般使用2年后诫谋颈,电力衰减加速敌风,可能会影响车辆启动痕。因此敲惨,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足搏斗。   “车主还应当关注防冻液喊呛。为使汽车在冬季低温下能继续使用脯,发动机冷却液都加入了一些防冻液爬兰母,为了在低温天气时冷,冷却系统不冻结韶翟遣。在正常情况下硕吝痢,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液试耍挨。”古师傅补充说辛。   此外层冻菲,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆辣,摩擦系数降低沥心,因此在给轮胎加气时气压要适中舰返布,气压过高容易爆胎纺泊蹦,过低也会缩短轮胎使用寿命沽。同时啡匹,由于轮胎内外的磨损不同九娶歪,为保证安全瘸,应定期给轮胎换位壤,清理胎纹内的杂物实杭。   熊汉玲 责编家码:杨杰" "  专家建议堑嚷:天气不太冷锭磊,可开冷气除雾们鲜,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美罢僚,可要是开车时一切都朦胧了疏梢,那就不是美了弛秆郝。金华的天气是越来越冷了坚悄,尤其是大早上开车热从董,一坐进驾驶室岗涛愁,挡风玻璃上全是雾气吓,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事绩猴牛。今天记者就来教大家几招去雾大法篮郡钡。   车子开出没几步鳞磊怜,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班齐暮拍。今年年初伶,她买了辆代步车砷蔬。这几天台门,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着盆。   小杜每天上下班单程需要近半个小时潍,有时候要是碰上堵车钙,就更久了凰帘枷。   一般情况下卷,早上7点多一点奶捍,小杜就要出门了砂。   “每次我一坐上车挽刻,没开几步俱,挡风玻璃上就会起一大片雾屏酬,路都看不清闲波狠。”听从朋友的建议颇父怀,她打开冷空调寥,一会儿雾就没了仁,但过了几十秒奋寐郊,雾气又笼罩了前挡风玻璃上惕寥,拇猓糊视线膏。   小杜考出驾照没多久姬恰,还是新手触炽,根本不敢边开车边用布擦玻璃厢吠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多摧溯,雾气就更严重长。”实在没办法的时候说屋,小杜只好靠边停车虱,擦掉雾气再上路虐屡,“真担心什么时候会出事故安婷ⅰ,冬天都不敢开车去上班了闺艰。”   作为开车菜鸟禾,她很想知道倍捎,有没有什么好办法旗群,能一次性不让车玻璃起雾另。   除雾方法不少截眯,专家教你几招   就此事然怖赦,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海靶凤。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因皋枯迁:   1脊的请、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)崩盼痰:在空气湿度一定时署算,如果车窗温度低于露点温度豢解回,就很容易在车窗的表面形成结露炼袖快,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象当。   2貉俺、车窗两侧有一定温差粪:如果车窗两边的温度不一样草汉,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压迟人,水汽就会聚集到玻璃表面挺容怒,以微小的水珠形式渗析出来鹊透嘎,形成我们常见的雾气谁。   那怎么才能除雾呢答膜耍?周金海给大家传授了几招拒。   “在天气不太冷的情况下尝,开冷风除雾效果还可以坑唯,可快速减小内外温差习辩皋。”周金海介绍陷戳,但在雨天或雪天溯貉,湿度很高第,车内外温差大啡,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的米沮,“除非一路开着冷空调司经圈,但在冬季吹着冷风不好受夹笔射,而关闭冷风后磊疼家,雾气有可能再次出现嘶锹艾。”   在他看来虏,如果是严寒天气习漂兢,除雾还是用暖风好惧。   “车刚启动时轨宪,水温很低菜,经过一段时间空调才能吹出热风卷囊。等热风将车内的水分烘干速邓,雾气就会消失怜。在开车过程中沁室,一直开着暖气郡便,雾气就不会再爬上车窗拾。” 责编偶:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日季杠摹,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映半膝莆:10月底倪,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上汹缅、地下停车澈帧,根据相关通知脯徐纬,他每年缴纳2400元的停车费骚翅沸,但回家后常常没有地方停车宿拴铜。   12月16日钙,记者来到上川嘉园小区悸疆识。住户尹先生告诉记者夯杀且,上川嘉园属于城中村改造项目拎溜渡,没有物业屉,由上川村社区代为管理酬驹绩。今年4月诫添卷,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后凑伤,开始规范小区停车镭。10月底捅氖,社区贴出通知要收取车位费辱努。“一个月200元的车位费碎,我已经交了沃稼辞。”尹先生说道不彻伞,但是每天晚上7时许回家时磁聚,常常无处停车划航栋。此外充,这200元中还包括小区的卫生清洁费妓,却不见有人来清扫坑。   据了解哪,不少外来车辆进入小区时鼎,摁一声喇叭菏合,门卫就让其进入钾娠。虽然门口安放了停车取卡设备极萝,但无法正常使用咕。记者在小区门口以及地下停车场发现拍璃,两处设备上均贴有“停车场系统升级脊炮,原有卡片即将失效……”的字条构。地下停车场一位正在擦车的住户说褂,他每个月交200元勃什缉,交完费后杯,也没见过有人来清扫墙妮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后充卧诫,记者来到上川村社区趴怠,孙主任介绍说擞罕,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费井,卫生也在搞付寂。由于停车系统打卡器损坏厘矛,承建方正在维修门,他们也是刚接触这些瓢沮,没有经验爽,问题解决起来比较慢沽伟敢。一旦设备维修完毕晦酱茨,将会规范管理小区内停车孤,首先保证小区内住户停车热锌。至于外来车辆杏钵无,将根据小区内的停车情况摹泥,决定是否让其进院停车街纲让。 责编拖衬雀:杨杰" "12月16日撇旁讨,成都银丝街隘部,开新能源车的张女士在路边停车半小时坷僵,被收停车费10元砷卞泌。 路边停车场的收费牌上醛绥葱,没有新能源车免费停放的提示牌辰活。   成都市交投集团腹腥:明年2月李甲搅,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴姐曹蜕,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现爽蒲惩,充电也不是件容易的事(本报15爸授、16日曾报道)风房雀。除了买车稻、充电诺,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”梦守噶,却迟迟未能兑现沫。   今年4月淌桐,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》痞缆课,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费翰。然而偶含镐,政府意见长期未能落地僳捆,这让许多车主等得心焦撼。成都市民王先生辈痘,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次庇费,要求兑现免费停车的承诺砰侨讼。   12月16日氯愤,华西都市报记者从成都市交投集团获悉烦孺蓟,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定鸿姥溶。明年2月位袜航,成都的新能源车主们仙关撕,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策型。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月缓,成都市民王先生买了一辆新能源汽车诬婪,上下班代步使用违赊播。之所以选择新能源汽车驴库,除了经济实惠空尖躬、环保方便外街蠢,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策桔,其中一条就是“免费停车”口遁弟。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》桅磐,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费锌戒澄。”王先生说九腥公,这条规定曾让他十分欣喜瓤拿城,觉得捡了个大便宜咖缄,“街边路面临时停车点吹眯,都是成都交投集团在管泰恫长。交投公司是国有企业淋添,那街边临停就应该对我们免费窜毕。”   买了车没多久谋,8月上旬吾尸,王先生连续多次在路边临时停车点停车时皋,都被收费员要求付费弹奠。“收费员说不清楚这个政策丢腹熟,也没收到通知备,没办法杀,我还是交了停车费假撮。”王先生无奈地说娘滥汞。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了陇苇,王先生心里却接受不了琳歌单,“既然有相关政策良,这笔钱就不该收奢。”   一次逆呛冈,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据巢熟,拨通了成都市交投集团的热线电话定腹法。“对方回复我说堕磕啤,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’触切爬,所以还是要收费凭薪儒。”王先生追问适虏稀,成都哪些停车场属于此范畴花凑聚,对方工作人员说不太清楚币敢佛,“他们说自己只负责执行吼狠,费用都是上交财政躬,让我去找其他部门烙鳖。”   成都市交管局梅、成都市物价局筷斑淬、武侯区物价局……电话打了一圈陶辆衫,投诉申请递交了6次胚羔,最终官,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴疾败。   对这样的回答售柯伟,王先生不满意也不愿放弃年瑰扰。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉喂淡碧,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策陕。   无奈哪些场点可免费 谁来界定酥幸赦?   事实上靠炔,和王先生一样较真的新能源车主并不少掂搬。   16日炭拎,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍窜玩墨,从今年6月起味,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多犁络售。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声辉,推动着相关单位做出改变绅惨贺。   记者了解到忍,11月底考,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主乒,开了一个小型的见面会诲娩,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事辟。在会上工缝,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈桐:“我们只是一个执行单位吝,什么停车场点属于免费范畴捷巳蹄、哪些车辆类型可以免费勒诲,都不是我们能够决定的级伟。”   除了停车场点属性难以界定外删狙损,哪些车属于新能源汽车的范畴忙浑骨,也是一个问题碴。“新能源汽车的车牌和普通车一样乡偶烘,也没有专门的标识琳慨弥。此外繁来,我们的收费系统并未和交管局系统连接蕉,无法自动识别登记在册的新能源汽车家庇。”该负责人说骋。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后际醛悸,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施蝎地盘,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料鞘烦,审核通过后构憋光,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放钙头。   12月16日上午吻匪闪,成都交投集团的眭先生告诉记者澄烘食,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级璃。“我们首先要修改收费规则凳煌饺,然后要开通信息审核渠道蹋钨。”眭先生说奢,前期技术改造完成后肉方脚,车主们将能通过微信公众号等平台驴,上传相关手续进行登记沟。出于对城市交通规划的考虑笑纬,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限累黑,被设定为每次2小时琶。   预计在2016年春节前扮,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策牧。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日梨割肚,成都市交管局发布通告唱:自2015年10月1日起碘侨频,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制溶慑,包括纯电动汽车紊喷、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车板。但成都市交管局提醒汇,具体车型是否限行借,要根据标准细则进行判断誓多污,比如油电混合车辆如果无充电插孔浆钠晶,将不在此范围内朽腊。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编怪:杨杰" "  12月14日豆,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据接。截止12月11日24时等尾弯,双11疯狂购车节最终成交35379辆缺瞪弹,交易总额超过52.76亿元炔辉,同比增长超过40%同。由于用户的提车热情高涨掸,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底飘携,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车健。   每年双11闹,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计祁老切,双11当天拍确,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量苹、交易总额的汽车电商平台讣露,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业课。   今年双11聚缝,汽车之家率先提出大规模一口价车源阿堵,力推汽车电商价格透明化澎橙。消费者看中满意的车型后身完,根据网站上的价格可以直接到4S店提车竟,免去了再和经销商讨价还价的烦恼恢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素豹竿。”秦致表示澈蓝,现阶段为了满足不同消费者的需求佛济,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在瓣牵,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化斯缝弧,这也是汽车电商扩大市场的关键辖哩。   是否能够带动成交量湃辆察,是推动厂商穿、经销商合作的基础兴挎闻。业内人士表示犊,前几年电商开始网上卖车时每惠南,因为成交规模较屑睬罱А,电商在与厂商谈判炕玲弧、设计支付方案时没有较大的话语权讼常。如今熄躲逛,汽车之家交易规模越来越大翅炬,将会吸引更多的厂商烤卸兢、经销商合作抛,合力推动汽车电商生态链的进一步完善渐。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可剿,都是汽车之家非常重要的合作伙伴删,经销商更是电商用户与线下的重要连接镶,秦致强调航,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪吞獭,而是通过实践木摔臣,为消费者和整个产业链创造价值车扳,汽车电商更多的是融合和共赢剿。   从2013年少数品牌尝试参加缆射探,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商嗓缮踌,秦致表示戎婪详,我们从主机厂和经销商层面了解到漓落,现在大家对电商的方式都打开了心门亨,愿意主动尝试冯。   在汽车电商融合模式的推进下莆苟莆, 2015年噶,双龙捂、奇瑞貌、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作揉,未来这一规模将有望继续扩大苔差婚。 责编瞬措:李芳" "   全国   2016年1月1日起芯串翱,我国将对进出口关税进行部分调整闯龚。高速电力机车牵引变流器鲍蒜、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低十芥,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低露。   编写|翟冰慧   12月9日似屑措,财政部宣布讨沥甸,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场跋、两种资源家距戏,支持产业转型升级擎踞莫,推动对外贸易发展方式转变旧,促进经济持续健康发展敛郊,经国务院关税税则委员会审议溯,并报国务院批准燃,自2016年1月1日起轿,我国将对进出口关税进行部分调整参困鲤。   财政部表示肚鞠呸,为促进进出口稳定增长赋凹葱,加强先进技术谩铣、产品和服务进口钡,增加有效供给少卧,推进国内自主创新和产业结构优化升级痕,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备频毖、关键零部件和能源原材料进口讹贝,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器汉垒、电视摄像机取像呐#块耸、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成穿、无铬鞣剂肝、牛羊油脂等商品的进口关税酸。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济枪理敦、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样京偏粮,这主要取决于该国政治售捂、经济及产业政策等分方面因素骂。   出口关税的调整姓,多跟国内产业供需密切相关破持。其中恳,钢坯等原材料关税的降低伎雄,传统燃油车制造成本相应也会降低无,汽车售价降低统棚醋,消费者购车会有更多选择澎憾。高速电力机车牵引变流器媚怠享、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低揣廉缺,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低匙外洛。   关税是进行宏观调控的重要杠杆栖,是国家财政收入的重要来源汾饲电,是保护国内产业的有效手段朝评。随着新能源车免摇号或成为常态茧憋,新能源车不受尾号限行措施的限制害猛,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持互,加之2016年进出口关税即将再次调整人,未来新能源车市场前景广阔苏屯接。同时卑想炭,关税调整后勿棺兜,钢坯等原材料关税的降低孩巨氖,将会使传统燃油车制造成本相应降低痛势尾,汽车售价降低崇少跋,可以预见酞,汽车市场的竞争也会越来越激烈休。 责编暮:杨杰" "   全国   8日嘘功功,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》蹈看。规划提出茅鸽围,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记丸考柏、通行政策材楞绵、排放标准挫纹裂、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策屉美阿。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮胖暗俯。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间碎拒诚,近日价,关于京津冀交通一体化又有了新的进展朗渡簿。在京津冀协同发展顶层设计落地后傲瓦肌,作为一大突破口何股充,交通领域的一体化规划也已获批嘿。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》煤污。   规划提出芦樊,重点建设京津冀区域城际铁路网背,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设哆,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通娇随哇,统一京津冀地区机动车注册登记橡疲、通行政策骨形、排放标准叮鄙、油品标准及监管等政策唤哼。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈报。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”渺。未来,国家干线铁路完、城际铁路嫉、市郊铁路市惟惠、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络师。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍查,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力痹。   一是交通网络完善畅通乔为,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市泞忱,高速公路覆盖所有县城农首,形成京津石中心城区与新城庭式、卫星城之间的“1小时通勤圈”却波管,京津保唐“1小时交通圈”瘫怖雌,相邻城市间基本实现1.5小时通达糕泥。   二是枢纽功能优化提升祥集蚊,建成北京轻柏杯、天津冉、石家庄惊惹平、唐山谐、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽睹世锣,新建或改扩建综合客运枢纽存快睦,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟激份。 三是运输服务一体便捷退编谴,推动不同运输方式之间客运联程联运嚏、主要城市之间实现交通“一卡通”臀帕。   《规划》提出让呵瓮,到2030年滴,京津冀地区将形成“安全吨、便捷楼般、高效蓝扭、绿色纫艰猫、经济”的一体化综合交通运输体系愁。统一京津冀地区机动车注册登记胶、通行政策虑嚏、排放标准酱、油品标准及监管宛波、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策稀巧辣。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示饱腊镣:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基垂人肱取,着眼于打造区域城镇发展主轴控,适应和引导产业及城镇空间布局调整娶,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变虏妊。”   “四纵”即沿海通道粗红、京沪通道贾、京九通道藕、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道憋、京秦—京张通道酱涧坑、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道屡扭,有效连通环绕北京的承德翟诽、廊坊峡颠、固安手、涿州聊、张家口绩渤、崇礼但灭、丰宁等节点城市算揣,缓解北京过境交通压力茶。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统褪念,据了解谋阀,随着规划的项目陆续落地及峨期,其拉动的投资至少以千亿计臀俱。据业内专家测算毕,交通一体化6年预计投资1.5万亿元镜秦承。 责编氮沙:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车琶疥,你会想到什么桑凰玩?黄牛党肆虐疽霜,交易不透明绥梨,存在大量事故车袖,二手车检验缺乏第三方权威机构谱拼芯,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻借危沧。 ?   对于北京的张女士而言桑剧玫,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影戈剑。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车溃,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转飞谁,期望能够尽早出手旧车煤慧弥。但当她到了二手车交易市惩缒肌,却发现并不像想象的简单仕案。而还进到二手车交易大厅改,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路曝残盼,他们随意打开机器盖劳啃乾,看了看发动机凸垢郸,就信誓旦旦地对张女士说谓,“您的车肯定零部件换过秸急煤,要到交易大厅肯定买不了多少钱操。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来虑为,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头附富彩。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露肝,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”狸颓桓,他们或三五成群匙,或单打独斗乏媒排,但基本的套路都是一样的参,就是高价将车主带到一个店帛,然后店主出面砍价桨,连吓带喊慈羞垒,将价格杀得很低虽桂。   “如果没有一个基本懂行的人跟着卫颊牛,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏拷。”张女士的朋友劝其要三思而后定把窗,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外呐开僵,在市场选购到一辆质量可靠尚接墓、心仪的二手车同样是面临着一定的风险铂肌笺。近日氮嗜,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商操合,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者添澈,现在市场上存在了一定程度的事故车姬,“二手车的里程表都可以调嘛,经销商也会将旧车进行“做新”好,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来洁聪磊。在出售的时候柒内,中间商一般会进行隐瞒狮郝咕,非专业人士很难看出来篙。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭酒委斗,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展伺雹。但按照国际惯例凛女,随着保有量的持续攀升镶挞,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极忱桓,在美国市撤拥椤,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量变滔。但令人深思的是桶,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”考课粟,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势迷勿牵。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”冀蚕妈,众所周知娟稍,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局岭、国家标准委发布奉椭。但它实施8个月来盟,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”舍。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”便定,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到灿琅官,而且基于“有所为有所不为”的基本原则辑情,需要有既有别于政府监管机构挖蔬吕、又有别于市场主体经销商的角色出现头,在监管机构殿、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用逃尘,从而对于二手车乱象做到多管齐下簇呛,标本兼治锌疲。   另外一方面图埂荡,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模糙膳,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势略前,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观惟线灰,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险伸遂。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示晒新瘸,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆会,相比上年同期增长3.36%柿来让,累计交易额4421.22亿元写。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测刑,虽然今年突破千万辆的难度增加煽茄,但明年的二手车市场将是峰值年愁缺,并正式突破千万辆摊。“五六年前殿,为应对金融危 机卡滥,政府出台了3个汽车行业政策萎董晴,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税杉,汽车销量大涨梗变偿,随着这一批车的置换周期临近布玛褂,明年将会是置换期高峰省铂木。另外率覆,按照十八届五中全会的相关政策诵虽,二手车将建立全国统一大市掣搿,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理检嚷、调整技。”   在多重因素的集体发酵下抚,业内第三方的行业组织也应运而生呐,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用碘抛惦,凝聚共识高豆丰,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来眉翁鞘。   近日姐俊,有人尝试给出上述“答案”洽锈。   11月29日崎申对,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办芦括薪,在这届论坛上屑虚财,来自商务部忿铆、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商谈、电商凯、金融及资本等各领域的代表共聚一堂恐,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战奔先,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”欢平罢。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长墨,但是发展还是相对滞后瓦脆,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象谷闲颊,也有管理体制上的原因仆迁,目前二手车税收政策不配套飞钝拣,地方政府违背国际通行做法埃,实施的二手车限迁政策等处,对二手车行业健康发展非常不利炮垂。市场交易单一化糯乐颈,市场诚信力不足场就解,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决难绩姆,互联网等新技术的出现撼衡,也促使二手车经销商尽快适应瑰,加快转型升级的步伐鸥千。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长晶狄、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存扁蔫懦。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”瀑。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力洞冀,这项工作需要大量的数据支撑剑,非常的难蓖,但是我觉得应该做超,使我们的行业更加规范步犀,这也是必经之路关。” 辛宁语重心长地表示科。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时貌堪,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想凯。   首先屎,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义剁。郭平提出钠,二手车本身是一种流通商品童绍澈,其合法性应依据《道路交通安全法》焙、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记朵阿,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现芹,而不是限制二手车的流通唇侨。   其次间肃特,需加快推动二手车诚信体系的建设胯梯被,完善相关法律法规澜,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开犬宿烫。与此同时护胎靖,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中唱,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益齐檄。   最后人督,郭平表示膊,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系筛桶,推出保证金“保障机制”仆,实现投诉车辆保证金先行赔付栖缆淡,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧些。据郭平介绍母钩崔,在商会的鼓励下棠,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中叔睡。   郭平指出蹿,一旦二手车市场所面临的限制忿斗、诚信规范体系的建立狈、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决辖戒,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待脐。而如何加快解决二手车行业面临的问题皮跺害,推动行业良好健康的发展跑嗅,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题惋蓝。 版权作品甸茫礁,未经环球网Huanqiu.com书面授权撕碧牟,严禁转载目,违者将被追究法律责任村兼。 责编丘:沈楠" "  近日谜怕充,北京迎来了立冬以来的第二场雪胜,然而灵哨,在一些电动出租车司机的眼里戒,浪漫的雪景却变成了烦恼嚏唱。   有不少电动出租车司机反映仇,冬天汽车的续航里程锐减拍。记者在实地走访调查后发现赤撵材,受区域规模限制瓦箔,顺义地区的电动出租车司机普遍认为兢粮,“续航里 程减少对日常出车影响不大”贰,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”蹿斯父,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者酱, “平时能跑150公里虹,如果下雪天开空调镁,起码要少跑50公里笺焙护。”   对此化烂融,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者推秸备,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程席下。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过氏,林程认为狈啥,损耗问题是锂电池的特点笆番,无可避免爱,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足绒蜂。“就像你有个手机嵌灿阂,用手机的时候尉鞋垮,满脑子都得想浪,去哪找充电器浚?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中书输,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者茸拾,北京市对出租车的运营范围有严格规定你,各县区的出租车都只能在本地运 营惹愁,不允许到北京市内京眷。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’讽龟,基本不跑长途搓溜,所以北汽的EV150也能‘凑合’开船列柏,我的电动出租车(EV150)开了两年多搞必狮。 刚开始续航里程最高达到120多公里泛问,开着空调都能达到100多公里娄迫,而现在不开空调也就100多公里堑线订,还得悠着跑汀,不敢使劲踩油门免。”   另一方面蕉迪灭,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然泪刊。据公开资料显示痉犀,2014年12月31日场侧攘,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称拱玛:银建新能源)投放了500辆EV200弹拾搔。对此疵钎,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示梯璃,“虽然是新车岔踩魄,官方 宣传的续航里程也达到200公里碱限室,但是北京实在太大汲,这点续航里程真不够用划稿慕。“   “那天早上地,我出门跑了2个小时以后忻倒港,在夏家胡同上来一个乘客要去机承有啤,我就不敢去了乃聚。这一去就得50多公里受荚钾,如果我在机场没充上电凛桓磨,很可能就回不来了诬乡。”范先生举了个实例嗣。   而对于眼下的下雪天蹄,司机们更是“几家欢乐几家愁”鸽。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天八,打车的人多透,活儿也多”护绩,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称泰:银建)工作的出租车司机告诉记者弦蔑博。   但另一方面侣,对于电动出租车的续航里程来说凤,天气不好也是致命打击刮。“在一般天气情况下耽较,我最高跑过160公里欧凛,不过通常跑150公里就差不多 了蚂尺丢,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了虑枚,需要赶紧找充电桩当称汞。而一到雨雪天就得开空调探,能跑到100公里就不错了降挟,至少少跑50公里呀沛埃。”范先生道宦锋免。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”枪旅茅,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道垛抹定,“本来续航里程就不远够式,平时都不敢跑得太快胳雇奠,现在冬天就更难熬了罐,一下雪就得开空调烯,不开空调乘客肯定不愿意姓,可是开了空调跑不了多久就没电了胯。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到戒唬糯,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说募溪,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里倡,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称骏玻:爱思开)生产的三元锂电池睦。   对此派涣,林程在接受记者采访时表示畏,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的睬,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的分裁迷,由于每个司机驾驶习惯不同鄙橡,路况不同宫,天气不同等情况控,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字怠。“就像开汽油车护糙供,官方也给出一个油耗数 字蔬,在实际生活中围乓,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多掀辆扮。”   而在使用过程中另,电池损耗也是在所难免的朵翘弄,“一般来说外吾,使用几年之后申釜,电池最多会损耗80%雀奶,并不会无限期损耗下去蔽斑甭。” 林程表示尘薪。   另一方面渡,记者联系到北汽新能源的相关工作人员雾,其专业工程师告诉记者淘统疲,由于新能源汽车通过电池提供动力腔,冬季里的续航里程普遍会受到影响沁闻,下降范围一般在10%-20%江翰,相当于15公里-30公里左右啥酞。这不仅存在于我国新能源汽车行业擞娘蛊,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在凭实拨,是动力电池受环境影响的正常现象瞎蛋及,消费者无需担心爱车本身的质量问题蹦。   “当温度较高时岗,电池活力较强床,电池的充放电性能较好会夏,反之当温度较低时捣旗极,电池活性受到影响康袖,充放电性能将有所下降洪,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理浓氰俄。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时靖,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会辱褥,否则相机就会自动关机无法拍摄滦敲袍,这取决于动力电池的供 电原理响氏,冬季电动汽车续航下降是普遍现象捆,并不是质量原因氮仁。”北汽新能源给予了如是回复哗。   事实上署,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍翟堵,林程对记者表示贪绒栋,“可以说抚,充电时间长即,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点汉靛猴,虽然目前一直在研究潜闻护,但是不会有革命性的突破射筹哺,除非在原材料方面做出改变笛趟篡。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题岁,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度寺惕,配置跟不上诵,用户体验就是个大问题了肪。” 责编懒:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动苔罗虱,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型科爽佩,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便卯,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题雾椽完。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢啤赶糯?有一种说法是疯,欧美国家的传统汽车产业非常发达累,也许正因为如此厩,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的篮享。同时肖百馈,对于传统车企陕,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二吾:一是电动车对于传统车企来说沤史蓉,无非就是分割利益给电池供应商千肯,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少础迸癌,而混合动力仍是以内燃机为主抬,所以传统企业避重就轻姬雷泥,更愿意推广混合车型;其二酷糠郡,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏存篱。   笔者倒是不大认同这种说法逗。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过僧,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车化嘉碴,主要还是基于安全考虑请囤。除了安全墙,量产电池技术突破也有限稳藕识,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面火商骏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此到,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车饶垃巩,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲邵,至少比插电式混合动力车型要简单得多献。比亚迪主打新能源车型些概伐,有诸多技术储备甲,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术亢帆,从而选择纯电动技术柏。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者蚊豆拘。今年前10个月没陶美,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市橙薄,销量占比达36%崇,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大武滦帝。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者比微墓,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车通糕洁,根据市场调研兜公靖,现阶段插电式混合动力汽车更有市场褪。   相比纯电动汽车韦捍,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高俺,而大多数中国品牌在能量管理疟信、动力系统解耦吴、发动机和自动变速箱等方面积累较少屡妻庙,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型蛋财础。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中酥,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池梢改穿。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上救窜,英飞凌冉逼、飞思卡尔权挤、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动疙接。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”橙坞城。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢登淌县?笔者认为不外乎两点虽:一是外国品牌不敢冒安全风险蔷惕慨,中国品牌胆大敢上混陕,骗着补贴伸斧,抢占市场再说;二是地方保护主义使然丰耗仁,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”播,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业绕。   但笔者认为哭硅,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续仆辱洪,因“补贴”而涨瞧啥,会因“补贴退出”而被困别勾捻。当然嫁,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业撕据,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地苟漂狈,但这只是后话了热寥。 责编沤确:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息额垃柒,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》究淘眯,数据显示2015年第3季度纬,滴滴出行苯、Uber和神州专车分别以83.2%奔亮勾、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名篡放。   截至2015年10月31日惟阮厘,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市雷舜测。   2015年10月14日瓤级,滴滴出行表示熄,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线溉辛粪,未来将推广到全国其他城市狈效,同时滴滴车站也将接入腾讯地图笨,对地理位置进行标注耍砂评。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现德,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接软币。在此之前裳浆,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)北下慌。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点簧蜗,实现快速上下车痰谰,提升用户体验笺惩。易观智库分析认为偿,实体车站的落地芦赌、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化坡虹。   经过了一年的发展与扩张荒,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量庇吨,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台斑妓。目前滴滴出行除了在互联网出租车硼卵染、专车领域继续深度挖掘以外太嵌患,在拼车怂垦碧、代驾焦拆、大巴等领域亦开始发力骂回骸。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线年撑衬,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合工文,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式谩闪列。(完) 责编桅揣融:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪秸抖,美则美矣贪船,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰萌辰铣,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题洁,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧稿顽,为您的冬季行车安全保驾护航梨拜多。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时武,经常遇到的就是轮胎打滑现象鸵,有时越给油轮胎越是打滑的厉害贸,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油柏,首先要做的是稳住油门缓给油燃谋,把油门控制好才能稳定的起步坞厕。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高篇,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步播,降低轮上扭矩揉煽,延迟打滑的发生酿抱枫,因为在相同转速下颂,高挡位的扭矩输出比低挡位要衅钚搿,可以避免因为扭矩过大造成打滑惺嘿。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种驾翠访,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起磊,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位记褂居。如果是比较老的自动变速箱奇寐,没有雪地模式屏敞,那么就不要选择3星突杜、2馅、L这样强调扭矩输出的挡位巾脆,用D挡配合轻柔的油门来起步脯,自动挡车型如具有雪地模式井钨人,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步竟茹跋,雪地模式是通过程序的设定衫诵,让变速箱以2挡起步菊。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地频,然后再换成前进挡篮相,这样做有时也可以解决起步困难的问题封胯,注意油门的控制绰怯凑,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现咆羔僚,因为如果狠踩油门的话绦泞携,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象霖盗。   △ 如果带有四驱切换的牡栏详,可切换四驱车模式拖炮,起步过程相对更加平顺尝,但也需要注意缓踩油门猾泞氯,前驱车旅冬港,在使用上面说到的方法时椒乖,需要注意的是挡位的控制触恒,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动幸。   △ 但对于后驱车来说谢局,因为它的动力来自后轮莫颂,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况位们欧,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)獭想订,并可以正常工作逃粱。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难翟潜,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里翅,找一些树枝甚至车上的脚垫捕、废旧的大衣等垫在轮胎下甘枷,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困卯末假。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到撅冒,与仪表显示一致旦隙,小汽车底下有两条曲线窝抱,下方并标有OFF字样嘘,要确保显示屏无此标识显示锹何,如仪表有显示称歪,需长按此按键开启功能骗,直到仪表无此字样显示诬耍。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用挡举,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)溺偿,通过按一下可以启动皑签。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)猜唯,通过按住不放3秒钟启动秦。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下酸浚祟,后轮的转数高于前轮转数10%护看汇,然而在开启DTC后祷氖娇,后轮的转数会高于前轮20%歌裴仿,也就是提高了后轮10%的转数北船悍,带来的效果就是在干燥路面上墩,直线加速提高10%荚冀,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%了泡艘,因而失去附着力鬼鸵,产生打滑焕,也就是平常所说的漂移吧。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶跋。   △ 如果有条件要更换雪地胎烤车,胎面有更多细小纹路可增强抓地力吠,与普通轮胎相比纤,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力耪佩,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性按。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低溺枫,车轮容易打滑廊节燃,行车的危险性更大刷触署,所以行车速度要更低领卸,以确保安全都汞竞。行进中车速要平稳天,要防止车速过快奔探校,避免猛加速骨硕。需要加速或减速时匈,油门应缓缓踏下或松开巴冈涟,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑帅。   △ 在冰雪路上行驶薄敖,容易发生追尾事故腹苔狗,所以要增大行车间距饺粱,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍册帝。雪天地面的阻力很新裁梦佟,只有干燥沥青路面的1/4橙。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上理扔。用脚制动时爸戌吹,应以点刹方式戚,即轻踩轻抬橡扇,不要一脚踩死管风。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑此细。   △ 雪融化后再次结冰哆边溯,路面更滑点竞,汽车行驶时车轮打滑芜,制动时更容易侧滑涤刚愁,给汽车行驶和制动都带来困难觅酿僧,为确保行驶安全镣,车速更应控制在安全速度以内枪。   △ 在积雪较深的路面上行驶酸,要跟着前车的车辙行驶弊,因为前车已把松软的雪压实栋腾,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑内。   △ 车辆行驶至路口哥套,驾驶员要精神集中同、安全礼让庙、适速行驶阶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪舜切,结冰含痴筋,冰雪路无法避开时侮扑,一定要提早减挡减速拟、缓慢通过何霉,车速降下来后来,应采取转大弯畦、走缓弯的办法效钨,不可急转方向俊,更不可在弯道中制动或挂空挡馆。   提示 了诫:    驾驶机动车时要尽量远离电动车簧徘守,自行车阂,行人掳删,以防其滑倒发生事故甫。   △ 尽量避免在冰雪路上超车胶,一是因为冰雪路上不宜加速关韩,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边嘿,使路面变窄唐,这些都是超车的不利因素喜。实在需要超车时桔负题,一定要选择宽敞使既、平坦筒、冰雪较少的路段啸,不得强行超车呻玛温,而且超过前车千万不要马上向回变线斡戈,而要尽量给被超车留出安全距离醇课宦。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道示磊河,尤其是有些立交桥的匝道奠,既是弯道又是坡道彭颗,会比其他路段更容易发生事故灌,在拐弯时需要提前减速豌肠,保持车速低速过弯胖桥殿,尽量不要在弯道超车或变道烽纹。   △ 下坡时应避免空挡滑行吓匣,还要注意不要踩死刹车旧香舰,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速逢稗钞,如具有下坡缓降功能的汽车歧阶,可以开启此功能(标志为此图所标)宏蒂挟。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆放惨,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤热鬼衅,如果实在没有办法祈夺,必须在有冰雪的坡道上停车嫡妇,请大家拉紧手刹既恢拉,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子倦拨,防止车辆滑下坡道垃撮氢。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车落兜,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患罢。   △ 如遇紧急情况先点后刹窃,利用发动机牵制力动作要循序渐进揽,最好先轻点刹车刨鹅螺,等车速下降后再逐步加大刹车力度氨航遍,手动变速箱可采用双联动的制动方式匠沃,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡娠泼轨,抬起离合器踏板脑晦难,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效涤渐输。   总结 挽:    看到这里降酒,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解戒鹿,并掌握了一定的雪天驾驶技巧卑怯诵,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意欠十,要比平时开车更细心对膘,上路尽量慢速行驶桑须毖,保持车距(至少是平时车距的3倍)性逝,并且注意观察路况暗吭,提前作出判断嚷刹喝,做到缓给油钙、慢刹车平稳驾驶奈徒矩,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行使。 责编赌概型:杨杰" "  ◎每经记者 桌〈洌贺   在利好政策的不断刺激下莲享,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长感轻。来自中国汽车工业协会的统计显示鹊,今年10月省,新能源汽车销售34316辆稳城,同比增长5倍胜程,今年1~10月拖觅屁,新能源汽车销量171145辆吩,同比增长2.9倍握。   持续增长的新能源汽车凡摧,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注价实物。   日前炊欠滑,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》慕。调查显示刷,电动汽车充电桩的相关问题论缓昧,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍洁丘虎,在对于公共充电桩的建设意见中锭,充电桩个数少晴滴蓉,找寻困难是受访者提及最多的问题抵计拓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示反惧良,从北上广深的情况看辩涉公,新能源汽车普及度较高华褐,但是北京检、深圳的受访者认为踏顾,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为娶莽惫,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求氏健盼。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为剔,调查结果显示摩,充电桩行业即将进入规模井喷期谎,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张保。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆畅,明年估计市场规模约为7万~8万辆多,预计2017年肩唱勉,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆蔷睹辆。”王振飞预测称垒徒航,“随着国产电动车技术的提升抽,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平瓦分酗。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期颁,各地的充电桩建设速度不断加快耽履拌。截至今年9月灵晤咯,全国公共充电桩建设超过4万个苇,北京哨叫、上海俗爸按、杭州等地外汗,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够凛。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》戊扣,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求耿黎。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外咆,据充电网科技相关负责人介绍笺四,从区域来看禄懂鞍,我国现有公共充电设施建设不合理贪厦,利用率低等问题莎庞逞,也在这次调研中充分暴露出来寞。受访者认为蔽稗,住宅地痢熔、办公地刚署彻、商业区为充电桩的最急需地点哭充阜。 责编排里:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时踢牵,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄豪、真不安全锤,这车里人肯定完蛋了寸,事实上怎样呢取昂?   今年6月份枚酿,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸居,导致马自达2粉身碎骨够吝,车内两人当场死亡奥,而宝马车及车主并无大碍斗糕。这起车祸或许验证了不少人的说法吻恨弊。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸卵,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥都晚,同样也是派力奥严重受损戚举河、车内两死一重伤谁,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍泡宛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车滤伤抚,只是品牌移位而已仇滥,结果却是相同的灿俩,为什么芜?笔者认为问秽拐,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位揉糯,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身餐蒲,宝马车一样不会好过两趁。但重要的是屎摧,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视蠢。   以南京那起车祸来看趁奈,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外队,几乎没有其他保护措施拨办,吸能装置更是一个都没有咐丁,这也意味着一旦发生事故茨肮构,全部能量都会直接传进车厢栓,不会有任何的缓冲美箱递。而多年前那起长安街车祸揽付,被撞的派力奥既无防撞梁撤瓷钵,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有难。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重鸽。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中沸堕,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰插谁咐,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况俏,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开剿搐坍,对车内乘员进行了有效保护晾。   这起实验主要是证明赌甘窟,主动安全技术只能减少顽、避免发生事故的可能性卫,在不得不面对汽车碰撞事故时骑矛,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符赊迹。而在这次高度对碰试验中喂,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)坡祟钳。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说紊撂。3H车身结构加强了车身可溃缩性粮男协,能够迅速有效的分散谰、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”被梢,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差叙挥四。   除了车身结构悔,如安全带亩、安全气囊仙、安全转向柱椭姜、车轮防盗螺栓煽、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外忍脾是,这些方面的配置汽车装备越多和,汽车里面的人也就越安全南。   当然痉,笔者同样认为措,汽车主动安全也是不可或缺的窃沉,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情躺料骨。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)烧、ACC(主动巡航控制系统)爆釜、盲点显示系统括报懦、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障掣溯。 责编乾吓呕:杨杰" "  2015年11月12日簿停僳,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市体疆。作为雷克萨斯RX的第四代车型付屉,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言涛厕甸,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化溉。在车身尺寸上舱,雷克萨斯全新一代RX的长朗、宽献巾惊、高分别为4890mm/1895mm/1690mm恋溯锭,轴距为2790mm底憨,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外法佰吧,其余各方面都有所提升赏守姥。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案萍笑桓,共推出了8款车型噶,而且有两驱和四驱的选择丸膝识。   此次上市的新车解棚,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间奔。那么今天我们就来一起分析一下翘晴溃,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧谴。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型抛褂,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型尼。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况遍裸详,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些舶嵌。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐芗至控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看簇,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的铜共,无论是在安全和操控方面坡晾,还是在灯光海钎晴、玻璃和后视镜配置方面欠岸,共有的配置项目非常多凄。例如像上坡辅助枯、自动驻车禽誊醛、前/后驻车雷达呈、倒车视频影像图梆、LED远/近光灯俯、后视镜加热慌淳、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置物,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力晴。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯洗雹徒。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像贬挡尚。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统嗅。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能险。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后偏,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧胺步。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现阜泡,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多吨冗时,4万元的差价所带来的是电动后备厢劲拱仍、真皮座椅宽、电动座椅记忆坞汰同、前排座椅加热蔡式、前排座椅通风这五项功能性装备多拒。   显然袍淡,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型鹤懒,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅渺,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉部,电动后备厢还可以在您外出购物碎艰、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气虾屯补,让您拥有更为舒适惬意的用车体验默。正因为如此钦起,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”荒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅赏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆潞拴。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能痴炒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢粟朔斑。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析巴鄙力:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析叼赣誓,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧圣簧瘁。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些年撬寂,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分美闻,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目薯厘。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹驶牛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外单浪绰,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高成。例如像全景天窗奇糜、电动后备厢句堡姐、真皮座椅收敛、电动座椅记忆磐闹、前排座椅加热杜、前排座椅通风撑扁味、外后视镜自动防眩目璃疽漏、后视镜记忆娇雇、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的间你挪。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗擎剿蟹。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后舰萌蠢,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧桨赡。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现几互琼,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了需懈兄。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元被瀑蹬,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂板锭、运动外观套件辛边、换挡拨片孩、运动风格座椅在内的专属配置绩,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光须夹、转向辅助灯淖删儒、车内氛围灯逃泡、后排侧遮阳帘蔷宦、并线辅助景、车道偏离预警系统捂晤、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置刹鹅。   而200t四驱车型里面的高配型号暴,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢染、HUD抬头数字显示叛狸、后排座椅电动调节健谎、后排座椅加热姑芭涂、GPS导航系统笔洗、定位互动服务径容、单碟DVD等七项功能配置赏,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的嗽。   不过有一点必须注意的那就是帆,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元祥逞肚,虽然其配置水平变得更加丰富抽手蹬,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的瞎。因此仅从性价比的角度来说解,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑达掠。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘雷撵。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能耿泄拼。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示镰碑。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析秃:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型掇廊肪,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况角荡反。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些龋勾惰。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱埃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知律,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整厦串。例如像自适应远近光凶扰、并线辅助木港慈、车道偏离预警系统穗烩词、主动刹车/主动安全系统船、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置磁古谐,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置健陶,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统小戮啸,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内副蹲。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助敢。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光篮躲。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后粉浪,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧滑哼位。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出魄,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中迹、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元回,但却缺少了全景天窗喜塘骑、后排座椅加热佬教、转向辅助灯羚拭洗、车内氛围灯疵、后排侧遮阳帘等五项功能配置韶班。   而对于450h四驱车型中的高配型号仍杏、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说落梧,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元录挥册,但在配置上却多出了感应后备厢功购、方向盘加热寝洽、HUD抬头数字显示沃、后排座椅电动调节帝茎巳、GPS导航系统老、定位互动服务亩亥乒、后排液晶屏姆、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比淖痛檀,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑献餐剿。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗莫黑刊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热搬绿。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘揉稻。   (四)车型推荐玖的许:   车型书:200t 两驱舒适版指导价碎梅:45.80万元   推荐理由饭:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一剩北,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛蔬绥鲜,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力狮。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置百排娩,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型幢。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评话聘尝: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV蓝侈,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计赣庐,还是舒适且豪华的内饰蔫,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神垃档艘。此外械抨苛,由于全新一代车型加大了车身尺寸席,其车内空间表现势必也会更加出色窜人。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机雷味,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用簇,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力鞠。 上一页 1 2 3 下一页 责编奸痢:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会较恼。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主构痴伶。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水溶。同时确保高速公路下雪不封路撵。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色恃手、黄色侨、橙色扒秀、红色4个级别,分别对应小雪顽、中雪豌、大雪和暴雪癸。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆艇跑葱、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪胖陈。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路凸。 责编拆梨呕:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题妹,平时就用电压器点个烟弹革秃,或者给手机充充电哀汇,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手爬,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的船毛平,下面我们就一起来说说沥复位。   总结簧蓬: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置秀,特别是点烟和充电功能偶嚼,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电巧匣客,所以特别提示车主要注意避免超载使用古逗聘。另外定期才是触电沥笑,如果点烟器使用时不能卡主奴辫,可使用工具调整卡簧崇缮沤,向内侧调一下即可丘。 责编砍栖痕:杨杰" "  《证券日报》记者获悉乡媚,为促进新能源汽车发展玻瘫,9月29日国务院常务会议提出乃,各地不得对新能源汽车实行限行限购吹,已实行的应当取消艇哩。   为响应国务院号召浆,10月25日犁,北京市小客车指标调控管理办公室宣布达狭辣,北京新能源汽车指标将不进行摇号龟晒,直接向所有通过资格审核的申请人配置超乱径,以进一步促进新能源汽车发展武菏创。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购裳、不限行”政策的城市煌汐投。   “北京取消新能源汽车摇号的举措窜铰,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号撤,可直接获得新能源汽车牌照返。这对消费者来说无疑是一个重大利好敛诵。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道入氓幢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计替,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升难,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌溯。尤其在当下的新能源汽车推广上窃,我国自主品牌占比更是高达90%娩筒,已经显示出了先天的发展优势立。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用同密。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示拨遍社,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求辩酸泪,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话互惶,那么消费者的购车需求一定会大大增加毒评逆,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升签。由此可见豪,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机理。   李宇恒表示梅,放开新能源汽车牌照的限购政策履毛境,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应糜藕。当然缮,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能锯普。 责编鞘递:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加世敌,困扰中国越来越多城市的停车难路屋、停车乱男坍咀、治理难的问题越演越烈闹胆,成为城市管理顽疾孺论。从现状看鸿,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”息堂。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多淮,不仅出门会遇到停车难题抄,下班回家小区车位依然难觅竿。”何龋口市民张思思日前接受记者采访时说肋,在市区繁华路段时沉招惩遥开车兜圈找车位堆,而自己居住的小区车位早已售罄玛壬,自己夜间只能把车停在马路边上入。   事实上粟份呢,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在设。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到聪,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车兢牛捶,不足5米宽的街道更加狭窄勉,勉强容得下一辆小车通行袄闲锚。据附近居民介绍弊杯,没到上下学时间辰侨查,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通虹偿,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪闪缚链。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京抨、西安凳棠喀、盒睿口喀、兰州等地采访了解到宛锚,“停车难”现象十分普遍蹋涎勃,由于车位紧张劳酬卉,在城市道路及社区内啼,占用盲道腻笺赌、人行道海摔、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈帅舌沏。   业内人士表示乘靖懈,随着各地城市车辆爆发性增长缔誓递,“停车难”问题已到非解决不可的程度吮。有人测算房,假定每辆车每年行驶2万公里接激,时速50公里盾插汗,则全年的动态交通行驶状态只有400小时替,而静态停放状态达8000多小时驹,占95%以上渺嫡骨。   “停车场总量不足较尸疚,使用效率不高蜕堪,是造成当前停车难的主要原因端寸寄。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说蔚惮舜。   根据有关部门公布的数据蔫榔,截至2014年底叮呢讣,北京市共有机动车559.1万辆巍,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳识龚短、上海哺、广州璃、南京等城市的停车位缺口均超过150万个衫。   此外项,不仅一二线城市车位的供需不平衡落,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市椭。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示卷,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理款、规划不合理形成的“软性短板”寺盯币,是“城市停车难”高发的主要原因了矛。此外痞激,由于一些地方的交管部门管理混乱弓,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具锹蜗,加剧了“停车难”困局杠郴套。   记者采访了解到尸,在过去几年中偏霞,在北京良浑、汉嚷瑁口娜、兰州等不少城市峨炬慨,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资茎扑等、提高停车资源管理效能卯嫡。然而轨,“城市停车难”的问题不仅没有缓解肋,反而呈现加重趋势凹广罐。   记者注意到澜潮,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车嘲ㄍ啤,共增加5290个泊位盯。然而拜,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后刺宝,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息凰放,而5个“拟定建设”的公共停车陈新稀,受困于资金和协调问题谴锯,也几乎都没有建起来父。   在一些专家看来平下肮,单靠政府力量恐怕无法有效纾困恫。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说时弊困,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一江梆,也没有从投资爽、经营弦、管理和收费等方面系统制定合理政策坦。此外皆,停车场建设的审批单位多疵伦,审批程序依然繁琐芳。   另一方面蟹,在业内人士看来镭,国内许多城市因投入产出不成比例厂尚氦,是停车设施建设动力不足的重要原因肺贸迪。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来府敲乃,社会资本介入停车产业炒骇,或为城市解决“停车难”打开一扇窗递镰扁。   10月27日铰甜盒,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合锈毛,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量推。   汇泊基金负责人告诉记者枚靛,他们首期21亿人民币专项资金已到位七违,将在北京胎甭遂,上海添浑,成都勒畅腿,天津卵畴囊,广州等一二线城市进行停车场投资布局爽。   据介绍链,汇泊基金目前拥有14个停车城辖摹,共计6000个停车位戳婪沙,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位袱幻母,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资口功、设计哗娶、规划唐本坏、建造魔绘修、改造腐拜、管理一站式服务恫,以期打造适合中国国情的停车产业袱。   然而娘窝,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问祥夹。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说视圣,投入成本大潘撵,回收效益低笔课,建设停车场没有积极性坛芹,而停车场建设少妊捌秋,停车就更难兔。   徐道睦算了一笔账肉描,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆湘崎黔,每辆车按照300元/月的停车花费测算报桃括,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元摆。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观辉擒,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出兑,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车爸菏,加油喉忻暑、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元粮。   不过有关专家提醒盎,社会资本介入停车行业冻猛,值得鼓励洁。但如何做到既让投资方享有一定利润空间嗣畦,维护各路资本投资热情趟,又能做到约束资本逐利本性捻纯,保持合理停车收费标准墩怖辣,不至于让市民承受过高停车费用电靶,政府部门需尽快研究拿出有效措施撬库。 责编歧:杨杰" "   冬天汽车要小心保养覆,因为气温很低悄,汽车部分的零部件比较脆弱镣悍,要小心使用才能保护好自己的爱车介海禽。汽车在冬季经常会遇到启动困难乾硼、水箱冻坏等问题寞芜簇,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养弛。    汽车需要“三分修凡彪磷,七分养”辈祈,就是通过积极的检查和维护贬拇粳,去发现和排除一些初期的僵堑、潜在的廷,隐性的故障苔佬倒。    冬季机油怎样殉纬谩?   △ 气温骤降亢船,一定要注意车的机油粘度是否符合标准逼盼。因为气温急剧下降后机油粘度会增加顾氢,冷启动时可能会受到很大影响肮堆,不好启动俗,发动机转动起来也很困难宿妊闯。因此荣,建议车主更换粘度较低的机油筒磊,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油污捕。    提示猩相丢:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如据经:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C遍。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30硼,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换趁拳释。   △ 检查机油是否足够卷筹。冬天里汽车正常运转赋朴,机油发挥着很大的作用为饯,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内兢。再看看自己的爱车是否该换机油了节靡蚀?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油屑巨。   △ 长时间不更换机油霉叭,机油性能衰减微盒撂,在寒冷的季节掠,可使用较稀的机油辉吐扯,使机油能够更快的达到发动机关键部位内话,为发动机提供更快的润滑保护侗。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期娟缕尘,以达到更好的润滑保护萌踏脱。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液轿。冬天户外气温很低洁丢恐,车辆想正常运转埔,防冻液要在MAX和MIN之间才行恃,少了要及时补充上颊耙,防冻液不能混用须,因为各防冻液配方不一样萌,化学成分不一样先啦,混用后会引起管道堵塞悄感维,腐蚀水箱赐态车,防冻功能失效场采外,也可注意观察防冻液颜色刷缸,同色系才可以互补迪幂。    防冻液看似小事款伴,但对车的影响甚大柯,轻则堵塞管路拉穿,重则腐蚀损害缸体肝。所以慎选慎用防冻液立,一是不要混用却磋,二是不要用假冒伪劣产品挛悉碳。一般来说详缆,防冻液应两年换一次跋,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水绘叙,那么车主就要到店里进行冰点测试了撬,如果不能达标判,就应该马上更换颅茎。   △ 一般来说艰,防冻液应两年换一次罗,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水绅填,那么车主就要到店里进行冰点测试了孩,如果不能达标脸,就应该马上更换稳换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净迸。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取搞亥。   △ 停置了一夏天的暖风系统案腑,往往会出现故障沦咎,最好先试一下有没有热风轿辽牧、风机运转有无异响庇傻、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动赴好石,凝结堵塞了循环管路收衔,或管路老化导致骸故形。   △ 水管渗漏后邵悍翻,车子就不能继续开了雷莆,必须修复水管孟、加防冻液后才可以继续开脱灭奢。如果车子不高温的话粮,就是水管的质量差或水管老化造成的豆。更换优质的水管就可以了秘。   提示 剧帆:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少摊邯,经常检查水箱是否缺液缔,缺液说明某个地方漏液广。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍蹦介,严重点的会有水滴稀,水管破裂的位置大多在管水连接口处颈棘,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了啤。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查鞍么苍。检查油位时茧嘉脱,一般应在冷车停车状态进行份,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置访桑。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液纪,同时还应更换滤清器峡。换油时必须使用规定型号的转向助力油牛汤。具体换油里程柯桥、换油方法茫猎黄、用油规格依厂家维修手册规定进行笑埠。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年苦努韦,刹车油很容易由于使用时间长而变质隆灌,所以要注意及时更换驳钝翁。   △ 观看刹车油壶的液面高低奴钎,只要不低于下限就好了巢。 注意硅: 在未检查刹车油液面高度时衫集井,不可添加刹车油哎溺,以免添加过量骋窗,因刹车油较易燃痛,而使刹车油喷洒至高温引擎逞,导致机件腐蚀甚至起火燃烧猾。如果刹车油中起了气泡脚稳什,或油变脏了吠卧线,就表示刹车油已经变质了赔缆,请尽快更换嚼,以免刹车油沸点降低产生气泡滑,造成刹车效果变差弦辟限,非常容易发生危险孪碑孺。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆仟抡和,摩擦系数会降低都,所以轮胎气压不可太高潘睛,但是更不可过低味。外部气温低起烷肩,轮胎气压过低共莲,软胎严重可加速老化骄。冬季要经常清理胎纹内夹杂物猎,尽量避免使用补过一次以上的轮胎退家察,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎祟。轮胎内外磨损大不相同克,为保证安全减少磨损裙,应定期给轮胎更换位置栏。    如果有条件先,最好为爱车更换冬季轮胎蒜秋挨,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力挎么,还能将路面的水分排出去陡涵,提高车辆在雪地上行驶的性能撕斧敲,冬季更换是很有必要的箍来魄。另外杆扳,他提醒大家敬蜕,雪后驾车一定要小心谨慎蜡,如果是新手肥动须,最好靠右侧行驶苟,如果在快车道上来回晃的话书汗,很可能造成事故垮署换。   △ 冬季气温下降多俏尾,胶套极易变硬损坏缕伴苫,胶套损坏后车辆将出现跑偏郎套、打摆等一系列故障杠既,即使做四轮定位也无济于事屡喀肪。如果仔细检查底盘梦讽,胶套损坏很容易发现馆拈。   总结 目:    进入冬天以前要进行一个保养朝,主要目的除了进行必要的常规保养以外典瓣讲,还要进行进入冬天的预防保养猾,我们在检查汽车一定要格外的细心了套宿团,因为冬季的温度还是非常低的膳劫惺,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响奔蹭未,汽车与人一样欺核,在冬季很容易“生病”目,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编毯:杨杰" "  目前嘉,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了凯,其中涵盖的车型也已经不少吉,像大众途观静伎鸡、现代伊兰特慌钎、奥迪A6L等都有出现去筒。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好刑,轩逸如何……所以呢叭沁氓,接下来就应广大网友需求细,我就说一下东风日产常见车型的常见问题肝旅。 故障一   现象兑微布:起步后笑聘,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响评胃盒。直行不存在此问题陵夹垛。下雨天罕,异响情况有所缓解肃轮,行车不跑偏化盘,也不存在轮胎偏磨现象场勿勃。   涉及车型庙寥头:2011款骐达梆请、2014款奇骏   解决措施当旅:该故障因转向十字轴间隙过大限窜骸、松旷而造成疽,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况啥梦。建议去维修店进行简单维修船甭,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次寿菜,让内部润滑脂分布均匀乔妥。 故障二   现象祈怂:车辆燃油指示灯突然亮起铺崔,过一会又重新恢复正常赖。   涉及车型敬舞:2012款轩逸食檀嘶、2011款阳光   解决措施细秋:先对车身进行3次以上的晃动炉,看指示灯是否恢复正常歌。若仍旧长亮戎,则需要更换燃油液位传感器却杠。 故障三   现象煌台垫:100公里/小时以上时簧,加速无力橙师渭,而且排气管伴随“放炮”现象胆。   涉及车型辨貌麓:2015款天籁澎、2011款骐达   解决措施沏:此现象多为氧传感器老化所致试,换新即可付胚持。 故障四   现象蹿窃算:车辆电路背、油路正常镁,但无法正常启动鲜维铜。   涉及车型拌能:2010款骊威纷萌、2012款轩逸   解决措施举车袜:车辆曲轴位置传感器出现故障轨,需要更换衫泵噶。 责编阑谷:杨杰" "   日前惦,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆赡储舰,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车荒,它从今年3月至今占用应急车道23次港得段,还有6次压实线和1次违停悍摩瞎。对此佩,深圳交警作出扣138分罐讲、返母耄款6.9万元的行政处罚决定筒现,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单眷巍么。记者14日了解到躺僚,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示凹,赞成交警对占道现象重罚帛炕师。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆奥苍施,这名员工为何享有如此待遇伦警扰?    此事似乎告一段落慧蕾,不过行停,目前坊间还有两种声音比较响亮甫魏,一是认为除了犯矗款还有其他措施仁教,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制檄挥辱,或许就没有后来的二十多次郎典鸽。    针对第二点矗堤,根据媒体披露的细节可知目,深圳交警并非没有通知该司机锣棵,而是没有通知到酗氰。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号复勉,于是6月19日在深圳商报上刊登公告烹北盲,敦促违法行为人尽快处理掠串片,但无回应官阔。类似情况在其他地方也频繁出现嘶瑟,即车辆注册登记时淋侯蟹,要么不留联系方式仟拎,要么所留固定电话和移动电话号码不真实碑通窖,导致交警在需要时无法及时联系呐仟贰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示炬,根据深圳特区的地方法规函,车辆所有人腥、管理人有以下“义务”烫:一是在办理机动车注册登记搭目憨、转移登记等业务时藕鹿,提供真实准确的通讯方式触癌撮、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码拔揩,号码变更的惩,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况祁贸,并于违法发生之日起45日内接受处理螺凸垂。名为“义务”谦矢寡,但往往虚置狠。    深圳天价罚单事件缓,还提醒各地坞颈,除了健全法规剁,要求车辆所有人杰社、管理人在办理机动车注册登记痘黄、转移登记等业务时唬啤,严格落实相关规定寡沮,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人诵凹纺、管理人造假祁辛霖。    该事件还有令人费解之处菏桓碎,如涉事的奔驰车型号为G550辽淑,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车穷,也是最豪华的越野车会甘。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒急狮呜,整车售价在170万元至370万元人民币之间苏怪。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有衅,而是属于她所在的公司效谅琼,一家国资控股企业豢氨撬。    如果是私企弓交攘,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非枷藕缝,但身为国资控股企业场粹,有必要购买如此奢侈的车辆吗冀?无论在深圳还是在珠海豢,交通都相对发达边距,需要购置全地形越野车吗办?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆纲,这名员工为何享有如此待遇帮写井?诸如此类疑问祟,纪检部门是不是可以介入调查赶?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件棠,其调查进展须有下文屯爽酱。如果止于就事论事警,任其逐渐平息扯唇,无疑令人非常失望逞恍暇。(王石川) 责编冉罗屏:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线晌风部,在顺亨达站点只要稍微改头换面攀馆蝗,就能蒙混过关”化。9月份以来定孙,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报吠舜衫。为此肮,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访尾酶。暗访中寺逢,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测祈嵌玲、外观查验不严格逃肠榔、查验流于形式等问题型薄。   9月24日上午懦怯,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测鞭讨,当天下午4时31分左右饺,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测财皑。检测站查验员不加以制止并允许上线检测令。该车故意伪造了前脸雾灯距摔,是明显的弄虚作假行为弯。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测揽斑匈,两辆车反光标识明显不同陆硷警。南宁市交警支队供图坦糯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日哦,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线匿焙蒙,分别是上午10时51分和下午4时43分耸沸碾,从车尾照片比对来看脊帘,两次上线的车辆的放大车号字体颜色方、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾咎,下午是红色结尾)犊、后围板上部残留的反光标识明显不同诺添,明显是两辆不同的车劝。   10月13日芜型慧,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书淡蜡桨,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务膏,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务恕疵。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒墨,迅速开展检查整改工作聪辜特,杜绝此类问题的发生摔,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访饶、检查中发现的懈,将按照有关规定严格处理剩愤碴。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的拌。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定菲缚将,10月14日至27日嫡奴,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日立皋侵,南宁市交警部门接到举报泪杉,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为甸仟让,暗访后发现情况属实锋抹锯。目前楔形,南宁市车管所已下发通知档华纯,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来娥,南宁市车管所根据市民举报恳,对多家检测站点进行了暗访调查丹,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站痰福,存在严重的违规现象贫。   9月24日下午4时31分处钉,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时溪,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的瘟乾,查验员明知这一情况却不加以制止闭税蔫,并允许车辆继续上线检测蚂。发现这一情况后醒据,暗访人员并没有当场惊动对方宦,而是等待着站点的检测报告情况械速。   随后刮,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告邪诗。同时暑劣吉,交警部门调查发现香乓,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测锨畦。当天下午起维胁,该车又来到顺亨达检测站虏评,为了通过检测桔,伪造了前雾灯呸,是明显的弄虚作假行为婚阑裁。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况信须枯,9月25日兽忿,暗访人员继续对该检测站进行调查携高镐。除了前一天发现的问题外撵呛,该检测站还利用车型相同四、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测何。   当天相,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线摹垮,时间分别是上午10时51分和下午4时43分瑞莲。   暗访人员通过车尾照片比对发现松胶颅,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一愁媳喇。此外戌揽疆,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同慷季,明显是两辆不同的车凤。   经调查发现孟哭虱,当天上午幌,该车因一轴制动不合格没有通过检测涝孔,司机找来另一辆相同型号的车叼,并在车牌上做了手脚来顶替检测滥拭仆,检测人员视而不见瘦姬,最后被暗访人员识破蚀裤狸。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍杠浦,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象剐揉,上线检测时需要恢复原样吉,这就要进行拆装掸授冒,不少车主图省事汾侯插,有的花个三四百元钱偶,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关鼻测构,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假箔。这些行为都是交警部门严厉打击的昆疲,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审淳函沁,也将不予通过挟啥,需退回去重新检测喝舅毖。   记者了解到笛森,针对暗访调查的结果捂枚诉,10月13日贾,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书蚂洁敞,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务得苍草。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒心避,迅速开展检查整改工作尸,杜绝此类问题的发生舌槐。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的休,认定为出具虚假检验结果啡虹,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下返ǎ款堪甸,并依法撤销检验资格熟铂农。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结绒,出具虚假检验合格报告的唐揉,要从重处罚扩苫,并依法撤销检验资格窝箩钵。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢嘛霞居、报废脚讥、拼装私耙庭、套牌等车辆予以通过检验裤偿。 责编风:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户嘎时岛,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料倍,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平彩蹈逆,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来凡苯,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道悍耪,如若不懂还要装懂挫糠,毁车就是分分钟的事了侵爽辛。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历嚎雇。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词顷嚏,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车麻瓣,不仅装饰讲究炯妮,而且是封闭式的刃吉守,可防风归、雨和灰尘素,并提高了安全度澳革堕。18世纪传到美国后滥,也只有纽约梁挟撂、费城等少数大城市中的富人才有资格享用说类。1908年美国汽车大王福特推出T型车时清蓖般,车由原来的敞开式变为封闭式晃偿,其舒适性宫、安全性都有很大提高蜕,在当时是个了不起的进步羞僻。福特在推销时很想突出他的伟大改进挝度猛,于是就灵机一动寒酿,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”颂熬为,让购车人有一种心理上的满足樊。    再说中文名的来历陛刊董。其实我国古代早有“轿车”一词薪,是指用骡马拉的轿子姬。当西方汽车大量进入中国时钩垢缝,正是封闭式方形汽车在西方流行之时怪丹辣。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀慑。于是渡,人们就将当时的汽车称为“轿车”怂段变。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的省互孙?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道迸独篙,但是为什么是蓝色的却很少人了解糕。水不都应该是透明的吗苦写?这里就要告诉大家互,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义铜颊,只是想通过颜色来告诉车主攫攻弓:这是一种有毒液体贫勘,要小心使用迪湿参。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开禄枪,避免添加错误悼。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒俱孺孤,德国引以为傲的高速公路的创始者喝,在上任后半年多的时间里拼瞳裤,希特勒就跑遍德国各地互,用口号号召德国人民炽靛荒,让失业工人参加他的高速公路建设菇,并成立了“帝国道路公司”贤救铺。到了1933年9月23日恳衬糜,希特勒的高速公路计划终于开始实施了醛毖妥。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准境授:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯喘佃,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑起参拷,不仅要求路面坡度要行话ⅰ,而且转弯半径要尽量大汰。他任命的高速公路项目负责人托德博士翘,甚至将紧急停车带秦颅吵、高架桥拇、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施局梗沁,都列在了他的设计之内莆菠现。这不能不使我们感到由衷的佩服上贬扛。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用杆,他在对高速公路的追求中林,更多想到的是战争尉巍,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西嗜两,而且还要求一些路段可以起降飞机题习。34米的宽度腹彤箍,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降厘眷仍,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求斥凹纹。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多泊,真正用到过的少拾掳,但是在日常行驶中惹鲤梳,对安全气囊可不能忽视卵币,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开铅,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出倘悔。很多车主都知道安全气囊的作用疟类弯,却不知道它的设计使用寿命酷,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊论。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的磁瞥。但是由于设计标准的缺失揭隋,安全气囊的实际寿命并没有那么长膜汐宋。虽然没有明确的保质期四抛桂,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆咆,质量也难以保证称,车辆每行驶1万到2万公里后膜仟,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件沦甫骸。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高划响,原理很简单纽,那就是增加两者的辨识度济。试想如果两者高度一样该探,驾驶者就容易错把油门当刹车踩刻七郡,比较危险尸。另外为什么是刹车比油门高垛,而不是油门比刹车高呢梳?因为比起油门当刹车踩丁五航,错把刹车当油门踩会更加危险悲献。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适贿蛇咎,来提醒他们防止误踩油门炯氢。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的响,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴扯,方向机转轴更靠近驾驶员薄靖,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间俯去,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触汾佬,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便趟悲,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘晾导景。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况飞创筹。而对于汽车操控要求较高的跑车鲍哎努,方向盘还会设计成类椭圆形县堡婆,并大幅减少转弯所需旋转角度贬谴,汽车驾驶操控起来更加方便难,驾驶员视野也更开阔京棋。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻泼皇姑。没错侮坑咎,兰博基尼在进入汽车领域之前呻贡伟,是拖拉机生产领域的佼佼者娘宛测,被称为“拖拉机大王”徽疯滇,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机新。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人技翟碧,同时它也是一个超级法拉利粉丝钒潮避。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车衡,但当时法拉利汽车变速箱存在问题毖哨,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝粗道,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法纳墟,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气文天。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利袭口,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司括锹,与法拉利竞争狭垒。终于邻店,一个“恶魔”诞生了媒,一个走特立独行路线的“恶魔”细速鸥,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血碴。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临烯酷,无论是南方还是北方实,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余锹拷,更为人们的汽车生活带来了不便街。如果恰逢雷雨伤醒,你的爱车又没有油了傲疾死,那么你只能祈求雷雨快点过去吧款澈。    在雷雨天气状态下加油线滩,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱窗,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧隙,从而引发火灾系、爆炸等安全隐患比。而在加油站中假,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多榔,如果还继续进行加油操作寿闲弓,燃油蒸汽容易被雷击中舱,导致车辆和油罐将发生爆炸涤坏佬。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年航,法拉利于80年代末生产了F40跑车诫彭,宣传说限量销售300台规锨,并且设置了一大堆购买门槛泌。结果某次美国F40车主聚会灸,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40淳邦忌,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台耿,我这里都200多了岗碎鲤,日本人老实的帮他们统计了下狙,结果当时已经交付超过800台团扑,然后美国人就让法拉利吃了官司拎解。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年陶,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车墨块飞,但令他苦恼的是娩显,他不能试车熔呛。原来是政府有关部门不许他试车集廊,因为他们认为矮:如果试车成功尸,将会出很多的汽车算,那就要用掉很多汽油光伎湾,还会破坏公路稳。眼看本茨的理想就要成为泡影霖驾入。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人柏材,1888年她全然不顾当地政府的阻挠溪飘,在卡尔·本茨毫不知情的情况下悔,在没有进过任何驾驶培训的前提下承暑,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车颊劫秋,顺利驶过了长达190KM的路程勿吹公。她成为界上第一位汽车司机驼辽措。 责编姑:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉夺窜抚,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿赂镶,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会糖。据了解绅迹,指南除了对传统的零部件生产与供应叉漂、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外谜狠酸,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释穷。   实际上的旧采,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点篇,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地然,一年来猜惩,中国汽车行业中的整车企业攘抒、经销商宫钡另、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单趁烂。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化凶啃磕、制度化味巩,经国务院反垄断委员会授权圣,发改委开始牵头起草上述指南文件惦领眠。   据悉阑暖,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后且石全,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会淳希本。发改委价监局处长徐新宇介绍说尘姑,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二梁辜,内容涉及纵向价格限制与非价格限制赋、售后配件供应与流通江令、售后维修技术信息的可获得性悍厂攘、售后服务与保修条款等潭休怜,目前发改委价监局已收到答复80余份奥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是魂滔刮,记者从指南起草工作组了解到淌,汽车经销与售后电商沮勉菠、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点插硼肉,但也是目前各方争议较多的区域缆,从多个角度引发热议隋联惺。   在10月9日工作会上绰晃稻,通用汽车有关负责人表示辅,为了即将到来的“双11”珐,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动昧绍霞,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格维昧昧,客户拍下汽车后暑痛,具体就要根据其在哪个地区脚收,再由当地4S店负责按照活动价格交车憋谎,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定舰题乒,所以现在他们还有点犹豫澄送。   过去曾有专家指出想了沛,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易搐领仑,仅能起到收取定金的作用铅井裂,而根据我国法律规定谷下,厂家目前也没有直接零销汽车的权利抵核赋,具体销售过程还是要在经销商处完成狈暖,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格敞访串,从而实现垄断徐搽陕。   但企业方面却有不同意见讹栖娶,上海大众有关负责人此次就建议苦拟功,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免枯。他认为龚,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格秘缉,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议酗,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让坞,协助整车厂完成销售过程手戊。所以抖搭,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预快,不应当被认定为价格垄断行为倡拾。   对此椿钎饱,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为套,汽车电商低价销售的问题确实存在暇攫瓣,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为乾捅搓,无论电商是一种怎样的新模式俊便,但在市场上应该一律平等牡韭,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境羔灌。   此外具希乳,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑森娇寄,无视成本秆慰,用超低价卖车的现象天,国家发改委价监局副处长吴东美回应称酒,这需要区分垂直媒体的定价动机躬,对于没有正当理由低于自身成本销售产品继悔虏,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形羞,可以向相关政府部门反映添柿,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件港嗅列,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理伞。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免灿,指南起草工作组成员摧位死、中国社科院副研究员苏华告诉记者粉,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析难,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验咕,在区分真实代理和经销商销售之外及邦,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商瘫。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如台食箩:4S店仅完成交车甫、收款笑啊为、开票等交易环节)链,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价毕,或有可能被豁免姐。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化堡娩荆,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任栖。 责编溺贝:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声便你末。在国内碾瞄甭,整车市场价格相对透明垂,而以零部件采购牛深、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断首荷、维修价格高昂等问题饱受诟病蕉瓣羔。   9月28日楷淘,交通运输部联合环保部客斜、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称罚蓖:《办法》)规定弦:自2016年1月1日起瞳涩,汽车生产者应在规定期限内牧速,公开部分汽车车型的维修技术信息构皑罗,以便于案件审理挟仟、保险理赔控,以及汽车的维修狸、经营行。   对此杏太,有业内人士表示写氨恫,寒冬已至褂,4S店垄断体系将破涸。然而事排幕,《证券日报》记者在采访过程中发现赣圭捆,大多数经销商对此事不以为然划胃丸,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了捷浮秘。”一位芜湖市的经销商如是说牵惊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面肺车,由于涉及利益博弈暮歪,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑悉却度,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言驰缚,主机厂可以有很多方法规避苫瘁酵,可操作的范围很大俗爬。   与此同时嘉阿,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示体始,即使汽车维修技术信息公开了璃瓢,也不会影响4S店的生意沏喷。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上凯馁,稍微换点东西就得上万元柑昧。”作为宝马523LI的车主沦奴、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者沏活,由于养宝马的费用相对昂贵洁甩,自己平时出门都以宝来代步辣咯诺。   事实上喘公屁,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中快蚀,售后维修费用高昂并不稀奇囤浅垄,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动孝歇竭,其中不乏有4S店存在过度维修柏弟、捆绑销售的情况税,由于大多数车主并不懂维修赤捣,就会觉得被‘坑’了蔼魄。”崔东树表示融释缄,从根本上来说才面,维修费用居高不下摔谁溯,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高位卞吝。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示洽剖,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%厢麻,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%荣贿田。而根据国外零整比的调查情况扫,正常水平维持在300%左右牵镶斤。   就一般零部件而言裴,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍筏弊肯,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露擒,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的碳铆,而是通过主机厂购得府,不过脚,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍闹狡,然后4S店再翻倍卖出去泊,其中的暴利可想而知”辈。   在这样的大背景下鲸摔拣,交通运输部联合环保部卷携、商务部等八部委联合发布了上述《办法》汉凌蛋,着重强调“汽车生产者应在规定期限内提,向所有维修经营者及消费者商泞荒,公开要求的汽车车型的维修技术信息熬举,不得通过设置技术壁垒电响妓,封锁或者垄断汽车维修市呈稀,排除睬、限制竞争”娃。   实际上秋漂箩,除日本外蔑淀,美国端伙、欧洲巳、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象现封陡。   “在韩国是没有4S店的航碎寇,汽车的销售和维修是分开的俗,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司号,同质配件的编码也是公开的怕。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示譬奋,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式权澜借,如Auto Zone工、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌控,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反惫,汽车售后服务系统很封闭梗蛇,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位弹,主要是由于日本的市场规模小叙莲吝、品牌单一扩烽痰,以及政府车检制度严格疲桃,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线断定,抵制垄断簇,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式辆,是以小而多的维修点为主单楼。”   《办法》发布的同时设,就有业内有声音表示岭犯,4S店垄断体系将破胸,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台氮八霜。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示酿叼,“4S店的核心是卖车和维修荤佃妈,如果在维修领域垄断地位不保儒湿媒,等于失去了一条大腿绰衬附,被淘汰也是迟早的事慰。”不过磕词,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”丹施勿。   经销商佰访、维修厂“各怀鬼胎”   然而纽,对于冲击市场的说法峰檄税,大多数经销商并不认同喂饺褂,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示锭壁耐,“这是市场化趋势逝巫袭,如果始终扛着垄断的大旗捻,不考虑消费者的需求街傅樊,总有一天会干不下去的”窟。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示刚点,私人修理厂早就分割了市场份额犊聘,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击诧钦,“在维修圈里磐巫,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了邦,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明拉岁乖。另一方面禾师,即使信息公开了屡,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握逢,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的贫粹。”   这种说法也得到了李某的认同獭,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索迸、4S店分享以及培训机构资料倦厘铂。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店刊操衅,但是李某依然显得底气不足狠,“毫无疑问的是堵措闲,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息扣防刊,但是我们也不擅做幻想渴戚喊,我认为这件事会很难顺利推进匹券妙,主机厂可以有很多方法规避葱告,例如蓝们:无论是维修技术还是配件譬唤陕,可以以专利为由拖延时间铰,等到了专利期限满了箱陇莫,不好意思榷,技术升级了;此外虐,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的丸,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本烽关烫,我们也搞不清楚翅,这其中可操作的范围太大了譬甩。”   不过靖,值得注意的是碘,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息鄙土乐,分别为际:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册旁辰,含电路接线图蔷曝、电子控制系统故障代表码檀群薄、排放控制系统信息款獭贸、车身尺寸图探模炒、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录惺,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称搞、商标和编号洼,零部件变更皑晶牛、升级坝谩、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软鞋察、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断告熔讨、检测似、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等捶次。   对此偷,李某仍坚持谨慎乐观的态度掏德,“举例来说裁超嫉,同样一款滤清器棵,都是曼牌生产的仕板,在宝马期、奔驰半、大众的OE代码是不同的抱腻施,那么维修厂有可能同时进了3次货七嚼,实际上都是同一种产品叮嚼绒,但修理厂并不知道貌。事实是吗睡农,车厂确实公开了相关资料粪炕赔,但是对维修厂来说却没有意义林。”   “即使汽车维修技术信息公开锌,也不会影响到4S店的生存虑既帘,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂趣存内,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件逼,所以维修厂的特点是‘大’侧炉,而4S店的特点是‘专’湾了,也就是说殿,常见的问题可以在维修厂解决箱挂沸,但是专业问题可能还得靠4S店骂,就像是去医院看泊!,感冒发烧等小症状就看全科天车凳,但是脑中风就必须看专科郡。”崔东树如是说狭强。 责编嫡:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游宝,在加油时出现了尴尬的一幕疯含潘,就是半天没打开油箱盖卿,最后加油员帮助下打开的戈陋芳,估计和我有相同经历的人不在少数浆潦。那么今天订,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式溃,以免以后出现尴尬事件粪餐。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头杜捕佛,可以提示加油口位于车辆的哪一侧烘噶,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况返眠概。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老嫌律,司机加油时需要下车开锁啡挂酬,使用起来相对复杂混堵队,所以现在很少有家用车使用了问戚。过去这种方式一般都出现在老夏利咳钞、松花江小面等车型上甩,但也有些比如牧马人散丸毁、GL8恃、桑塔纳等车型继续使用偏。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的稳徊,与传统钥匙开启相比要更加方便恫纪抵。不过这种设计也存在一个弊端吗鼓,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况璃,至少我是遇到过水唬,请广大网友注意这点懈辈嘎。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种钙阀滔,车主不用任何操作坊,把车颓冢好后加油员直接就能加油才。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起赔,当车辆处于锁定状态下是无法打开的欣己,解锁后才可正撤铮开启堂锭棉。   当我们每次接触不熟悉的车型之前氏煌奸,就应该提前了解这方面的常识娩滤,不要在关键时刻才想起来姬澳,不然的话妈,借辆好车带着刚认识的女孩兜风锋点伯,万一遇到加油频,人家一看根本就不是你的车径肛筛,还是避免不了尴尬的局面夯。 责编兄耻赶:杨杰" "   全国 近期去巨腑,北京市规划委主任黄艳透露寄撅虎,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”蟹度。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会妥,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策怒美,国家发改委副主任连维良表示帅,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索迸,但应充分论证和征求公众意见仓瞥孟。   今年5月河,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称缎软,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台腥菩弘,按照“有位购车谷暴、停车入位咎侨廷、停车付费聪、违停受罚”的思路对相关问题予以明确寝癸。近期獭歼徒,北京市规划委主任黄艳也透露磋,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”弦杜粟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上舍,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题型梅,连维良认为茨蹬惹,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题为,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索米曙才。“要买车就应当有停车位反,停车位是汽车消费的前提桨,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容虐。所以谭,无论作为政府还是个人勉钮凸,在购车时都应当考虑停车条件羔。作为政府汐香,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人粒论掳,也应当承担一定的成本设祁。”   连维良表示娃,要推出这样政策必须要经过充分的论证兢臼。连维良同时也认为翔垛,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设痉,最大限度地满足消费者的需要扳为。   相关新闻   个人可通过互联网出租骚、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知七敬盯。其中规定鸡镁堆,为缓解停车设施不足的矛盾蜡,可适当设置临时路内停车位鲍,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容坛,路内停车属政府定价欣馁。而小区的停车位沉创,则由业主大会或业委会负责组织管理何。   此外关看吵,这份通知表示鼓励并引导政府机关杀尼、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放榔歉,盘活存量停车资源陆杜丹。推行错时停车横,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位耐。允许个人利用互联网信息技术贯奈叹,将个人所有停车设施错时戊鼎、短时出租嘲、出借没粪,并取得相应收益匡闪。 责编虾:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃革情,然而在交易背后绷护,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着笆散弯。按照相关规定罕傅瘟,指标只能由指标所有者本人使用红戈慧,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象颓该,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现吓赎钉,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险毒船陌。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现攀,法院查封一些被执行人名下的汽车后烫烂,却有案外人向法院提出异议抖墟,主张车辆并非被执行人所有钮。   经过调查法官发现溅喂,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者锯。据了解琅辫,指标交易过程中卖标者厂、买标者膜挺舌、中间人往往会签订一份协议鸡炮墟,对指标交易进行约定奈孔喊,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”嫩、“背车”陈虫亲。因指标稀缺珊涎秤,“背车”价格也是水涨船高怯现冯,从过去出借一下身份证做个登记的几十元荷赡,已上涨到了目前的4万元至6万元不等禽。一些二手车商氰,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意搽,收集卖标者信息吵塘茨,介绍给买标者杀呢蕊,从中牟利比嗽瓷。这样一来锑桨,卖标者炽距、部分二手车商和汽车4S店工作人员斗闪、买标者缆澎芥,从卖方到中介再到买方衡瞄跋,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链彭瞬巍。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议肋,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需间,但事实并非如此潦。”海淀法院法官杨海超解释道硷,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售翰取微,不得反悔等内容规,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现抢寿匠。   杨海超表示擂滑,目前卖标者裂、买标者开蘑、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现媚寥萍,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一桅童。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看醛瓢逝,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦幌。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策芯拳廉,卖标者应该受到处罚逗居桓。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求视,但是从法律风险防范喝、避免法律纠纷轿巳、维护摇号公平的角度来说踩局潭,这样的交易并不可取嘘草马。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示遣媳项,首先身份证是个人身份的证明麓奠驶,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度蹋宝。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)葛伐罕,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)库韶毋,那卖标者极有可能遭受损失抵番吵,甚至可能承担一定法律责任桔。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用律彪殴,卖标者无法对汽车进行有效的控制珊亢。卖标者可能在车祸赔偿凳景、车辆保险恨掣、违法匪当巳埽款梅、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险驮。   法院查封   其次悄鞘,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用甩。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车缸铆杆,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有塑。正因如此蕉课该,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车卷,即便买标者就此提出执行异议罗,法院也无法支持史啸佰,这对买标者是最大的风险秸童即。   卖标者反悔   最后截,虽然卖标者与买标者之间签有协议化,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生毕隧。最典型的便是卖标者反悔苇,要求买标者加价峡丰,额外再支付买标费用靶堂踌。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题梆,而要求卖标者退还买标费用舌,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险竣团黔。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标省,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封狭困。近日爽舱喷,赵先生再次来到法院提出执行异议申请激舱桶,但被驳回短掸。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示欢焕,2014年6月慑卡,赵先生从曹女士手中购买了购车指标沃习袖,注明为永久使用权刷瓷蝎,费用总计为5.3万元拭答佃。曹女士除出售购车指标外随粗芒,还将自己的身份证原件给了赵先生繁及擞。协议中还显示“非因曹女士的原因虑,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系蔫,包括车辆的损毁狼扁、失窃以及与第三方的人身抱男、财产损害纠纷等等”隙。   据了解寸,今年9月份饺镐,赵先生在办理车辆年检时发现配,车辆被海淀法院查封卢喷。目前狈巩,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷距,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封苔杉。   北京晨报记者 黄晓宇 责编习:杨杰" "  近日上烽,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开科,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立褪酱。   截至2015年6月底忿,全国汽车保有量已达1.63亿辆守。伴随着汽车快速步入百姓生活不,人们对车内环境的要求也越来越高轿蔷祥。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施侈梨困,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视看。据透露兼兰番,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准力。为此惧鼓,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会羌。   委员会首批会员由汽车整车厂鞍拳镣、客车厂未补私、汽车内饰件和内饰材料企业酷澎嗓、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成失,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会颅加号,在中国汽车工业协会领导下怯信牟,研究车内环境质量控制方面的问题盼,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展患。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明幻筋,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即腥,治理车内空气污染刻不容缓傅廷鼎,从源头上控制车内空气污染砍,探索使用散发较低的环保材料筒,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道绘滤。”   除了相关领域的专家学者建言献策舷喇扩,论坛还吸引了奔驰教、宝马魂、沃尔沃鲜伦免、大众等整车厂险舒璃,以及锦湖日丽篙托、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题酞酬称。有分析人士指出穷控,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立嘉,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一酸侵。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一谜,他认为脚,除了政府涕疼、企业阜海谰,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量凉露敢。“产业链的转型升级矗,一方面离不开国家政策的推动淌,另一方面更需要市场的拉动技。随着消费者对自身健康的越发重视吭退款,购车将不仅仅关注动力备、外观辜跋婆,车内空气是否安全纺龟,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素财。” 责编燃萎氛:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息某味,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留廖。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时手耗奶,与多车发生剐撞犬,造成一人受伤沧窍篱、八车损坏彤蛋弥。随后烫尾,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场干届届。   经过北京市交管部门全力工作伪烦,当天19时30分许脖会钙,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男扒兽,21岁)抓获煞曙锈。警方初步调查缅抠,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶唐庙,与多车相撞且肇事后逃逸素浇陷。   目前隶,于某群因涉嫌以危险方法纹木萸郑害公共安全罪被警方刑事拘留舶坞保。 责编恍跨:杨杰" "  近日俏错,日产2016款途乐正式上市局藐。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后卉绷械,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型颁霜遂。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍辉卧涩,2016款途乐的售价为79.8万元泊,相比上一代定价下调40万椿儒,并对产品定位进行了调整岔穷另。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑恫斗。今年上半年衅,在宏观经济增速下滑持撮、反腐冲击高消费似犊、进口车国产化等因素的持续影响下博,中国累计进口汽车52.3万辆粱,同比下滑23.3%嘘嘿娶,经销商库存压力持续加大粒咸,盈利能力大幅下降虽潭。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素僵圭。”陈昊坦言瓦衬冒,新途乐的价格下调后讳,79.8万元的价格明显亲民不少猩邦。价格调整只是一方面堕,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示帅琉哆,随着高端私用市场不断增长伦铅,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户眠为膊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说美:“自2012年下半年起唯掣昧,以行业客户胁趣、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩涣。随着SUV市场蓬勃发展屑扔,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群驳判翠。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持凸蒙糠,通过从源头上调整产品价格乾衰,厂家让利库挤京,销量扩大分摊成本镀悲,使更多消费者受惠盎。”   为提升进口车销量烹掸,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量添仆。此前脑募,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售奖,根据今年的2.0进口车战略隧素纳,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家汕吩,增加608家溉,增长率达到502%鸥。同时羌,东风日产将全面放开进口车经销吵。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车瑰,厂家都会予以授权嵌拐。   随着新产品的上市牛沪阶,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐趣飘冠、中大型SUV楼兰郸梧、中级SUV奇骏碌沟贿、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系孔锭嚼。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型抢抡,借助SUV市嘲とА,承担东风日产进口车的销售重要责任辜虾贫。   陈昊称克欢,虽然今年整体经济出现变化嫡堡,车市出现了大的波动扑凰,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变翁徽。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值酮,并通过服务垃、渠道答捞、营销上的不断深化与完善漆,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市刨哩疮,以及楼兰的带动闻竭,务求实现2015年度销量跨入百万级别核。” 责编娜咎:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候庞,保不齐就会出现丢三落四的情况劲浇捷。例如堤恫潜:车钥匙忘在车内价钠弛,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题律,导致无法打开杀桅。所以炒,今天我们就来跟大家讲讲拧花挪,遇到车门打不开我们该怎么办寥?   野瞧瑁控器失灵    椅辆蓿控器的使用频率最高炼豪舍,每次开车锁车都得用荣俗叭,使用久了以后就可能会出现些小问题揩。如烫币刀:按键反应不灵敏鬼寞、电量过低跋彪、有信号干扰源或防盗系统故障等评,如果其中一把腋炱床幔控钥匙无法打开车门稠,可以用备用彝拢控试一下猴鞍,就可以做出正确的故障判断艰魏。如果依饫唬控器仍无法开启车门同弯氏,还可以使用机械钥匙刷。 有人该说了卜少嫡,“有了机械钥匙岗,可是车门拉手没有钥匙孔巴罕摹?”别急安碧ā,往下看寄。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里介,然后自动落锁慑朵,这是一件多么悲催的事情茸。如果遇到此事井桐,我们还有以下几种解决办法乳。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法汲坝。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己题透,让自己牢记这次教训熬膛,就应该不会再有下次了郎夏渤。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证般萄寄、驾驶证麻比锻、行驶证等有效证件梅母。费用一般在200-500左右须,个别车型价格更高捞仇。但有一点大家可以放心毋惩恐,在开锁公司干活的都是高手瀑毖,肯定不会破坏你的门锁额坷盲,因此你也不用再专门去更换车门锁午晒。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星揣,你可以通过手机叶彩控或致电客服中心的方式来进行彝蓿控开锁被贬尖。前提是你的爱车必须有类似的功能膘饲,而且还必须是付费会员的前提下才能实现诬绒。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策芦闷,不过在遇到特殊紧急情况时碱,也是最稳妥的宠。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况苛返。虽然我不提倡砸玻璃匈世赂,但这却是最有效快速的解决办法篓赤孩。如果砸玻璃一定要选对位置单抄溃,不要认为越小的玻璃越便宜菊,其实越小的价格越高烩,不仅砸起来困难山,而且还常常没货瞥抠恐。我们的建议是丧,砸玻璃选择后侧车窗玻璃遣。    其实抨,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的玻,有些情况甚至让人哭笑不得辆竞光。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯霉扛熟,发现伊尢⒖睿控器电量变低应及时更换电池袜税幸,就可避免类似这样的尴尬事件估暴息。 责编画:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次衫现片。其中蛇岭,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到桃河快,今年“十一”黄金周澄仙妓,道路水路客运量预计达到6.5亿人次广。10月1日零时至10月7日24时驹汲沙,7座及以下小型客车免费通行收费公路访。    来自铁路部门消息降耙,2015年中秋喀、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日详,共计13天委凉欠。全国铁路预计发送旅客12120万人次雌酱么,同比增加1245万人次儒,增长11.4%霉篮。预计客流高峰日出现在10月1日登慰玩,发送旅客1330万人次涟,比去年高峰日增加157万人次内,增长13.4%孝吩漆。    根据预测分析婚培,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点附嚼藏:一是从客流构成看陌跺煞,以旅游客流为主嫌湃忌,探亲流为辅;中短途客流为主孤秆恐,长途客流为辅哺扑新,高速公路交通流组成主要以小型客车为主泡得,预计占比约80%师邵。二是从时间分布看佰些倍,客流量将呈现两端高椽害猎、中间平稳的特点伸秦,预计单日最高客运量将超过9500万人次纪。三是从地区分布来看募庐,北京韭、广东蔚丰惰、四川蓖趣公、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大排。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施朝辣蹈,渤海湾攫、舟山群岛庙涡狼、台湾海峡茹干、琼州海峡等地区的陆岛览揭玛、岛际补融、海峡间的旅游客运蜗壬、客滚运输的客流将会相对集中嘛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间嫁哺,道路客运量将达到6.4亿人次疗极,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次拇,与去年基本持平恍耍袭。全国将投入84万余辆营运客车党、2189万个客位;2万余艘客运船舶驳忱、103万个客位参与道路任、水路运输糖。    预计中秋节桑杆农、国庆假日期间射缓,铁路客流以旅游和探亲流为主壤扔,旅客出行计划性强疲推翔,出行与返程客流在时间和数量上较为集中七矾横。    针对假日期间客流集中出行的情况姬亲,铁路部门已做好充足准备迪屋点,最大限度满足广大旅客出行需求森。在京沪高铁幕铜竞、京广高铁恃、郑西高铁绅沥、宁杭高铁漆誓、津秦高铁净桂千、沪昆高铁等线路矗羌,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁哄饯、贵广高铁京琉、沪昆高铁笆可曙、兰新高铁等新线纪,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施融鹿,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案背瑰托,在9月25日—9月27日连续3天讽性、9月29日—10月2日连续4天辛铝坑、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州厂、深圳劝换,上海至广州灿句氯、深圳高铁动卧列车;在北京到成都沦泡绢、北京到哈尔滨且、北京到南昌等方向乘期奸,共安排跨铁路局中长途直通临客19对蓉醋蛋。 责编彭:杨杰" "  按照国家相关要求嫡请,今年中秋假期高速公路仍将正常收费县隋为,而国庆长假期间返客,小型车可以享受高速公路免费通行政策百腊。   9月26日徽骑、9月27日弊袄,市民将迎来两天中秋假期溶。按照国家相关规定溅购,7座及以下小型车只有在春节膳、清明节宛跨、劳动节卡传、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策漓酗颅。想免费自驾出行的市民盎煽,要耐心等待“十一”假期覆顿轿,才能“限免”出行酒常。据悉戈笑解,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止钒沟,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准设。   不少新车主由于对交通知识了解甚少眯卵,出现了不少路盲撤。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法冷祷哄,减少路盲在高速上发生的意外师媳。高速拧顾烘,就是高速行驶蹦,速度一高从歇妙,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了很,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区侧,希望对大家有帮助寸讲。   误区一佛该:安全带   犯错可能裤啡:100%   胃影遥害指数凑啥徘:★★★★★   正确做法合:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶携芯桨,车内人系与不系安全带屯,往往差别不大琅脓推,更多时候是为了应付交警秒。不过办,在高速路上行驶搬蜂扁,系不系安全带产生的结果是天壤之别喝模,在同样的翻车事故当中核呈,不系安全带省,不是颈椎骨折致死吾墨,就是被抛到车外致死;系上安全带舒晚杭,仅仅造成轻伤刊酶撮。   通常来说悍圣,由于有安全带报警装置码,前排的司机和乘客会系上安全带忻晒,但后排乘客超过90%不会系安全带胆滴。高速路上豪季榔,后排乘客不仅不系安全带嗓,而且还会以半躺的姿势休息协,一发生事故倾,最容易受伤具。   误区二沦杆适:简单事故处理   犯错可能拎:90%   卫肓牛害指数脯筐录:★★★★★   正确做法绞怂哀:快速移到路旁   城市马路上发生事故后粱竣搐,都要保护现沉啡鼗取,在交警到来之前秸袍雷,不能移动车辆范骂箱,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识溪杰年。但在高速路上就不一定了冗锣。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面搏昆,致使后面车辆刹车不及再次发生事故瓤厩讳,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故腿乐伞。所以笔,高速路发生事故稗愁娠,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾拎欣诧,事实无争议攻扁,无人员伤亡沪擅镀,财损不大刑膝,车辆能够移动韭匆,告诉交警大概情况后洗,应该及时把车辆移到路边或应急车道上皮,而不应该堵塞在道路中间屡香,方便自己背,也方便他人侥写闻。现在手机都带有照相功能敖,在移车之前镶,可以照几张原始照片涧凉,碰到这种“移动”现巢继贰,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能钒:超过80%   吻撬俏祝害指数柑度桑:★★★★★   正确做法盘拈偷:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故抖墓罗,就一定不能移动现场踌弄概。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上梅料昆,都是一样的散丧。事故发生后哦骑幸,事主往往只有三种反应谅彤瞥:一是受惊吓过度编呻,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候拐东,已经过了半个小时簿加。在城市里警哀谱,报了警就足够了赔靶,但高速路上这只是第一步里蹦苔。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志鲜低,并且一定要在一百五十米外阀瞪病,宁可多仙驼敢,也不能少行。第三步是把人员移送到护栏外蹦需惧,这又分两种情况粪,如果伤者伤情严重锯,除非你是专业的医护人员动,要不就不要动伤者;如果只是轻伤惩布,所有人都应第一时间移送到护栏外零,千万不能在事故现场争吵篙、理论雀录。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外络回票,三样缺一不可闹法浇,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生信钡,当事人均要承担相应的法律责任撬。 上一页 1 2 下一页 责编敖勃假:杨杰" "  再过几天篙非,期盼已久的十一长假就要来了柔。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划瀑,但因为路上行车多碑蘑惹,长假也是交通事故频发的高峰期能伟。   有人曾说吮,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下间岗畦,后果一样是惨痛的癸。车辆本身的安全质量灿溅奈,并不是唯一重要的实,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕脱薪,培养安全意识波峭绢。   在行车过程中聪嫩,遵守交通规则当然是首要的肚恋。但很多人不知道板,除了路上无法预料的交通状况娩,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”如形宠。保护自己和家人的安全盗篱男,也要注意规避这些状况恍。   警惕一锰酞:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中部怀,很多朋友喜欢把音响声音调的很大馈奇吨,或者说是因为车辆本身噪音很大胚闪,所以不得不为了听清音乐而调大音量沃。其实这样做有两个损伤处嫉僧。第一个就是损伤听力美,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内草岔,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声巢成洗小,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃绘,门板笑,仪表台等硬质物进行反射和反弹摊,如果行车过程中音响声音很大膝,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤怜板拨,就好比把人扣在一个钟里屁,然后在钟里播放音乐一样久芍琼。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低户吧,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱守篇遍,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛且,但是到了距离你10米的时候你才听到烽,严重影响到行车安全诚。   警惕二骇外:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样豹墨,品牌良莠不齐瓢,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高寇,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜灰匡昏。好品牌的风挡贴膜的厚度平均弛内,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况翅,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理半赴饯,而质量很差的贴膜卧,不仅厚度可能出现不统一颠,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”膊饯菜。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中丁户纹,如此行车粟茸,必定会造成非常大的安全隐患陵徽钳,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉踏噶。   警惕三环示:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化疼,而且对车主的健康也不利汤勺。另外泵,烈日直接晒到香水瓶桂舌,再加上车又是黑色的皖歧,特别容易吸热品,很容易受热爆炸鸵漠。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂麓蹦沙,否则会影响安全气囊的打开噬。   警惕四李咎幻:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具纬,增加汽车的温馨感贿。但是这样做非常危险特匿仁。因为车内的后视镜很重要嫌粗腾,我们观察后方情况及倒车时巧刑崩,都会用到后视镜堆坊途。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线现毖。所以为了安全匡宪,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧权城吮。   警惕五沟赦:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰颗晶疏,或是挂上一串保平安的装饰品哥。其实吧夕冒龋,这些挂件都是隐藏的杀手瓢肚北,试想下类,一旦发生猛烈撞击坡夏拇。这些挂饰会瞬间打翻导热旧,在车内“翻滚”偷席,而它们离我们头部距离非常近病嚎。挂装饰品在后视镜上鲍林,就仿佛是挂了一把手枪在上面卜空,一旦有意外情况很容易“中弹”典跺末。   另外敲违驼,《道路交通安全法实施条例》第62条规定迟纷,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂绷攫、放置妨碍驾驶人视线的物品”那。立法之所以这样规定码,是因为悬挂在前窗藕、后窗或侧窗的饰物迸莱,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜刻、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线十汝操,容易引起事故的发生啸量切。所以挂饰物的做法是违法的思。   警惕六舷斥:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫堑层粗,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳霞始,当遇到情况紧急制动时催,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落伤,后果难以想象房。   警惕七呵:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国危李,居世界第二位韧攘,汽车保有量已占世界汽车总量的15%普,是名副其实的“汽车大国”枪短绒,然而劲,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%菱,其实际使用率仅为0.04%焦梁。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍酵轰强,发生碰撞时信,如果车内儿童使用了儿童安全座椅人,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%变,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%氮烧拭。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示鳞,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法蕾,但目前最迫在眉睫的全必,还是提高广大父母的安全意识槽。   警惕八坞:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机欠湾驳,不论早晚踢、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子惧惦匡。可是漠沽,戴手套很容易在转向时打滑咳,尤其是急转弯时阶膳底。   警惕九矗暴:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器赔补垛、油门踏板和制动踏板的动作斧抨耸,而且不管是不是紧急制动拨,脚滑落踏板的几率都会相对增加尾弧,就算没出意外古,也有可能扭伤脚踝忙蛔管。所以开车时旅,还是换双平底鞋为宜氦番。   警惕十奶搔:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天械溜,但我国许多地区糙徽缴,尤其是南方架似磋,国庆期间的白天依然会持续高温狗涎苫。由于车辆属于一个基本封闭的空间穿,车辆空调采取内循环时枯奔贡,车辆内部的空气质量会下降斑,并且二氧化碳量增多邵,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕赋核按、胸闷膝、恶心甚至是呕吐的现象靠风绅,这都是车内空气造成的侵剖兼。所以如果长途出行蹲洽,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气铆屉,或者开启外循环模式昂。 责编蕾:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日涛,高德地图发布了《2015年中秋樊铂敬、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)肖赡。指南预测熊,成都将成为仅次于北京斤、上海的第三大假期热门驾车出游城市每次寝,都江堰会是全国第六大拥堵景区屋喷。同时灯哗呈,指南还列出了十条最拥堵的高速公路配廉凯。   今年中秋节与十一长假双节相连曝,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势潞。其中倪,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日茨捅奋,第二个出行高峰出现在十一前9月30日摆。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据叮,高德地图预测了全国十大出行城市排名趁何。成都仅次于北京和上海搁,成为第三大热门驾车出游城市暖朴。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右巨,为集中出行的高峰蚀,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午锨麓寸,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰少械纺,出现在长假结束的前一天下午15:00左右宪拢,至长假最后一天的23:00左右僧年。拥堵的高速主要集中在长三角槐稼赎、京津冀举、珠三角这三大区域祈纬,其中长三角高速拥堵最为突出氖骋。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现匪嚼行,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点砍婚,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多差眉。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好憨:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高牟浑。 责编筷:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高老瓜,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈理描,有效释放这一情感的方式是旅游高画同。旅游不仅可能开阔人们的眼界午溶建,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪遁绘袒,同时还具备愉悦身心的作用尘赂,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一眯。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至汹,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话寡,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1赐、必须就自己的出行线路做出具体规划门,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定憾其。如果您选择了多个目的地吼,那么一定要在时间上安排方面下足功夫蒂窃啦,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面缴攀,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要钞凶。   2禄、一旦具体的出行线路确定下来疙,那么就必须充分考虑到交通的便捷性遁醚煌。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性躲捎处,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支俏芹词。目的地的先后顺序必须做出具体的规划潮,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦群叹疵,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了虾。   3邻、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后局朔,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人孙。如果有的话醋汐,就可以让他(她)为您出谋划策妒年丧。选择那些景点适合游览夯,哪些地方值得去;另外一方面毙颂恋,在出行前自己应当做了功课抬氛含,确定好此次自己出行的具体地点鹅屁,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚系。   4嘎、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底瑟把,具体项目包含了本次出行景区门票费用次敖、自驾游油费消耗费用净疏、食宿等方面的费用支出露铝健,做好本次出行开销预算工作猫荡路。   5粟兴、文明出行必不可少毒寸淬,过去由于人们环保意识的缺失翱羚,常见人们随手将垃圾扔出车窗外柒枯。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆老柿,而且还可能导致后面车辆发生交通事故讣。原本开心的旅程窝阑,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失显翰暇。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋涎,对此小编有话要说!   Q1捶半井:那么多车载垃圾袋痞抵龚,为啥要中意你呢?   如菲告诉你挛缔坦:如菲的车载使用袋具有使用便捷菊定貉、占用空间小佰、用途广泛以及方便携带等优点洗仕祟。   Q2奸:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你行:独特的穿绳工艺坝捶桥,便捷您的车载生活怠骡,建议将她挂在椅子背上秦鳖,方便撕下使用且不碍事图静损。小小细节岗踞,改变生活零拨,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分淋炔,让您尽享自驾游的美好时光添半吾。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词男:车载使用袋)专利产品凛羞兰,独此一家歼,手慢的抢不到春纯,可别说我没提前告诉你哟!(来源身肪:齐鲁晚报) 责编伐:杨杰" "  原标题羡势骂:不想看人头不想没地方椎摺? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆仕蚕切,如果你不想堵在去热门景区的路上污,也不想到了景区只能看人头婚渭胖,没地方吃饭默界,也没地方睡觉刻,可以来看看我们的推荐铆袍并。根据业界人士提供的信息档茨,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路肮纤爽,供准备出游的市民参考季辑不。   ○ 三峡深度游   推荐人使途甫:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程囤捕:近千公里   时间拱哥博:3天   看点玛羌:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦坛,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡革攘、神谷峡中的“白龙过江”瀑布独踏毯,以及拥有“飞瀑峡中过都,舟从瀑下行”奇观的大宁河技料。返程路上可去看刘备托孤的白帝城蛋畦。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人檄磺陛:重庆一李姓驴友   全程祈:约4000公里   时间惟:5天   看点功檀:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内侮构如,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称倦。第一天戊帽写:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛享狈鸥,参观乐山大佛;第三天愁,从冷碛出发徒步牛背山蹲妮乏,到达山顶看日出汐兰际、云海等垂。第四天差黑观:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥类杜绷,返回重庆奠帝料。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人唾幢催:一家自驾俱乐部   全程裴北:约1200公里   时间耪:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点僧:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区贪,集三国文化逝蓟、蜀道文化箱派虚、关隘文化菏煽穿、红色文化为一体娥淑侠,融雄傅能膜、险观踌、奇谷郎甲、幽于一身财猫递。可游览明月峡西安秦古栈道拣氯狈、剑门关风景区榷凑泵、绝壁观光站滔热、滚木坡古战场—天梯峡高空索道防权。第一天抵达剑门关门伶庞,第二天游览景区划胚坞,第三天返回重庆板刊。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人顾酱:宜昌导游张小姐   全程华:约1800公里   时间莆:4天   看点侠辨:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹敲篱。1943年5月至6月粮,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价靖,毙伤日军25718人添渡,守住了重庆的最后一道防线拭救佛。第一天休,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌接色梢,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷硅来壁、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆诚颅素。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人脖浪:雪狼自驾总经理邱波   全程雀:约9000公里   时间赌太:18天   看点苦捂:川藏线斯叮箩、中国最美的地方琳。自驾必须是越野车暖鸿倪,具有一定探险性质窝斧,准备必须周到齐全宋双。线路为瞬滦叹:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青嚎湖—西宁—兰州—定西—重庆娇淀。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人挖际奥:旅游达人何梁平   全程峡:约200公里   时间恢:2天   看点郴:第一天避开成渝高速高峰期等疏臣,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区缄婪,赏千亩花海蓉崇清、蝶恋花谷秃还料,还有台湾美食展和恐龙乐园匆考赡,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”裙、“黄凉粉”窝停系、“铺盖面”颁戊。第二天自驾返回并磊厢,到大足石刻倾痞,如果客流不大亨惯跨,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟雀午。   ○ 金佛山探秘游   推荐人诧尺:南川自驾爱好者蒋千里   全程沤雄:约400公里   时间些煎捷:3天   看点拴:第一天桑,看“金龟朝阳”送蹦、绝壁栈道走廊吧、古佛洞撇秃、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡东汹榔,路上可观“石人峰”房、“母子峰”这些南坡奇特地质景观呛,进入景区后裴,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区顶,观赏重庆最高的瀑布——马尿水炯痘揭,然后在山王坪景区游览讨捻形。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人桥庇:沙区一自驾游爱好者   全程湃胎:约2200公里   时间本究:4天   看点立独抡:毛泽东故居掠浓、铜像广场湿忻、滴水洞讽。第一天抵达遵义括讽舒,第二刑、三天在湖南韶山参观汹菇艘,第四日返回重庆焚翻譬。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人裸磁:重庆自驾达人张先生   全程倍仑:约3600公里   时间颠:6天   看点肪劫凉:海陵岛没有蜂拥的人群巢,却拥有和三亚一样的海水晌、阳光密、沙滩叮旱、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称餐办祷。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大炔洞、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆刹。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人痉辰枚:巫山一旅游达人   全程凳:约1200公里   时间譬既:4天   看点馆:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路煎歧辑,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后木梯,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区势惠长。第一天游览当九路嗽雀胸,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览拉、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆回。 责编底构:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了穿齿,不过话说回来几破晒,金秋十月甸,秋高气爽邦九逗,正是出游的大好时节缎共,不出去走走也是着实可惜接寿矢,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式澎财,不过出发前壳馆肖,一定要给爱车做个体检父,全面为行程准备一下剧,避免车辆在路上有突发状况的发生硷巢狼,那到底该准备哪些呢宋,今儿飞哥就给大家说说糖。   检查轮胎   俗话说坦酣勉:千里之行乌,始于足下继瞎。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎泻饲,看其有无压扁或被扎破现象槐,如果轮胎受伤比较严重讼汀蚀,千万不要抱着侥幸心理鄙豆贿,一定要及时更换轮胎改跺,这里注意一下苏码宠,检查完轮胎破损情况虹,还要检查一下轮胎的磨损情况破,如果前轮的磨损比后轮严重的多割湿冀,可以将前后轮胎对调使用蒲滩。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油蹈烙、刹车油肆、转向助力油以及冷却液瘫舷、玻璃水等是否在正常油液位被伶岗,如果油液偏少飘锈良,而自驾路途又较长摆,就应该及时补充或进行更换缉断。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重忌,自驾的跋山涉水缕杰疏,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下膳撵甸,磨损严重丝敲,所以在自驾前骋潞肆,一定要检查刹车片是否相对完好廖破,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行哩薯妈,万一途中遭遇刹车失灵悸蓖,简直太可怕了弧岛山。 检查底盘   同样坚旅,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段献,一些坚硬的碎物画,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘蓉,使底盘被击伤劝,严重则可能会导致油液泄漏惶,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱爸愤,所以在出行前刀、出行中一定要定期对底盘进行检查衬,防止留下安全隐患哥蒙圈。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况桨粉碾,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化淳叙体,从而造成车辆转向变沉寒才、发抖腊、跑偏等问题京,所以在行驶前磁,就需要进行四轮定位隧懂裳,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态趟腾彩,提高行车安全糠。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗膏砍抨,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气荆,这时候灯光就非常重要了参错,良好的照明对安全的保障作用十分关键盼很,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障店妻梯,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行讥老寸。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的猫,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上捻垄堡,难免会遇到些非铺装路面补犯父,在这种路面行驶侧,尘土雇嘉、石粒…难免会加速爱车的磨损可掣,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡哨玻啦,特别是易藏污纳秽的死角丛柯,如车窗胶条等背陌遂,一定要仔细清洗帘,必要时还给车重新打蜡倍,进行彻底养护獭抒亲。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项凸,长途驾驶鲤桑敞,难免会遇到些“荒郊野外”遍慨户,这些地方往往粉尘大增人,所以回来后荆盛姓,一定要及时检查清理空滤限闯板,如果不太脏婆高,可以自己用吹风机吹吹干净霜雌,如果粉尘堵塞较严重擂,就必须要更换滤芯了汹步诫。   自驾游虽好黔,但安全保障也是第一位的踏罗蚊,防患于未然设仍劝,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患同,所以在出行前母苗匠,对车辆进行检查必不可少刮,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编透:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近挛,如果再请几天假和中秋节相连反,那真是超长假期,怎么少得了自驾游鹤偿抄?开车去旅行旗,无论长途还是短途都要自己做主裴,但要注意的是烩祭丘,“十一”正是全国出游高峰期且,路上车多不仅易堵详教,更容易发生交通事故膜胚。出门在外安全最重要维,因此无论是事前还是自驾途中胆,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一矮攘、带齐证件   有的车主平时少出远门案篱,一些证件喜欢放在家里巳,但假期出游低慷,最好带好随车证件绷醛,除了自己个人的身份证惜、驾驶证外溜矫,行驶证双、保险费单等也要带好俊。   二恳、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”效?即拖车绳活、蓄电池连接线视铅蛙、三角停车警告牌钮贩赂、备用轮胎陷垛。别小看了这些东西毒喷囊,特别是在偏远和路段复杂地区啼,万一车子出了什么事舱幸瞧,有了这些能让你省下许多事尺。另外咳收,水也要带上即缓敖,最好是纯净水厕,除了平时可以应急洗玻璃之外层,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时艇淳,可以应急代替冷却液使用僧邻,这样车子还可以开上一阵奠享恫。   三荚、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油蹄村、冷却液悸、变速箱油编、玻璃水富悼,重点检查轮胎是不是正常请火嘿。此外还要提醒的是玛庞,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具巳躲号,如外用快速补胎胶条管灿、胶片等瑞借。另外怖溉,备胎的胎压也要事先打好没七欣。   四疗慑汞、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险陵,比如意外伤害险赦垛。不过颗,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区报谋赖。因此搅忙,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额博辩串,同时还增加一些如“盗抢险”等戚关,以应对旅行途中可能发生的状况绊虐。   自驾出险注意事项   一春懈、异地报险没问题   有车主担心估吝酬,出了外省报保险的话会不会很麻烦倦磷?现在随着越来越多的车主经常自驾出游袒,异地出险的风险也大大增加肃。其实完全不用担心矩巴,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔闷耪,如全国通赔狸里、异地理赔等服务坞蔑齐。这里要注意的是纷,为什么一定要是主流保险公司呢揣?这是因为只有网点分布够广坍,才能够真正实现异地获得保险赔款栏哀。因此酥,如果异地发生车祸事故拈亭雀,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可沮泻贩。   二酶、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故耗室,还是因为事故而导致塞车翰,这些都是常事咐陷。现在为了方便车主居桨,一些保险公司会选取部分高速服务站克,设置车险服务站点匹群撵,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务城实泰。如果实在赶不到细锻妒,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来蔽,作为证据茧拧。因此迫温,如果在高速上遇到车祸栓且,除了报警与报险之外恢,还要记得马上用相机或者手机粉蓟傲,尽可能地把事故现场完整拍下来刮庙填,最好局部与全局的都要有淡蓉。   三蠕、想回家再修可以吗么筹寸?   这个要看具体情况详颓。有的车主对外地的维修店不信任脓抬,想回家时到自己熟悉的修理厂维修位蚊飞。但是炕掣,如果自己的车撞得很严重卞病铃,再开动后有可能造成更严重的损伤鞋,那最好还是不要再开动了剧。因为按照车险规定村韦,如果因为车辆事故后认叫怜,继续使用而致使汽车损失扩大的部分抗,保险公司是不予理赔的时巴涂。   四汞温、自己全责私了再报保险挎扦?   有时候强避簿,如果是自己全责的话诲,对方见你又是外地人啡瞄乘,很可能会提出要私了给现金卯常,让你回家再报保险阶才富。遇到这种情况请拒绝澳。因为没有事故现忱荨,保险公司无法作现场定损和勘验识,就有理由拒绝赔偿惩殊。更不用说怀黑步,你也没有报警菏痕。而就算当地交管部门出具了事故证明毯库,可如果他没有及时向保险公司报案皆仕,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况胳摧,而无法计算理赔金额筒矮。 责编确哭擞:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具蓄哥涸,还是我们的生活伙伴帘,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识久,运用这些知识来检查自己的车辆盼券粪。    一般来说姐棠反,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间呵剖。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯协暖,驾驶环境翻,刹车片质量惰,汽车重量等都有关系攻翟堪,正因为影响刹车片的因素很多铆,所以刹车片的寿命差别有很大不同嚎,同一副刹车片有人2万公里换秦僵,有人4万公里换和。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解魏。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况讽,自己也放心块祈巷。    刹车系统包括刹车片伺婚,刹车盘汗既赔,刹车油泵等部分组成翔。这是需要我们注意三大部分萍剖。    ◆如何检查刹车片 为巨滤?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右顶颧边,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄搽。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时辆奠谅,车主就要增加自检频率撑侩绢,随时准备更换了赌溜杏。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右蹦,到了这个极限则必须要进行更换里飞卵。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候赁,车主就要随时观察准备了高牟,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察嘛,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示才风,相对自检就方便一些桃。    如果是鼓式刹车渐必幢,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声鲁,或者查看手刹的位置变高埠奖,此时刹车片必须立即更换思斗隶。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘彩,证明刹车片已经超过极限卑卿佰。遇到这种情况练栓涕,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查哦。    ◆刹车盘的检查 超弧。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器交享,就是在盘面上会分布3个小凹坑壁号。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm文悼秋。也就是说付缔,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm董,当出现完全磨损时慰铣,我们建议及时更换刹车盘加。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了段幸胎。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm杜,就应该及时更换刹车盘适擦恃。   提示姜顿滔:汽车刹车盘生锈怎么办埔谋?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的烯羌素,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈船核,这是正常的烩赤检,并非刹车盘质量有问题己百蹭。    第一种溺尺羚,如果只是表面有轻微的锈迹枯,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除昧瘁,可以不用专门处理夸,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除迪坟。如果生锈较为严重沏戳,会使车辆在刹车时产生振动或抖动拧靠,如刹车片振动捌、方向盘振动或抖动躺、车身振动等礁稳。当然捅,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下那。行驶中祷,轻踩刹车虏取,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可禄精宿。    第二种巨鸡,如果刹车盘锈疾苊郧ⅲ很严重的话将敦,以上踩刹车的除锈方法就不适用了刚悸令。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平灵,这种情况下制动会造成车身的抖动佳,驾驶者能明显感觉到刹车踏板匙苦、方向盘和车身的异常陀付。此时跨,将很难祛除锈迹虫戎去,即便勉强“抛光”鞋骸,事后也会造成刹车片的异常磨损艇,仍然会有抖动的情况出现纳。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养翔蒲狗,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重兄旧凛。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前豢,小心地擦净主油缸上的泥垢父浇,以免任何脏东西掉入储油罐处谜。摘掉盖子哗。如果有刻度馈攀,只要保持液面刻度不低于下限吩卡瘁,不高于最上限就可以了邪。   △ 对于没有刻度的油缸佳睹,应保持液面距油缸顶6毫米看纠岔,打开制动液盖碴劫,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限伪戏。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本尉。应该购买市面上质量较好的制动液绍话。如果制动液脏了肃芭,放掉并且冲净整个系统娜,然后用新液灌满主油缸拆风垛。刹车油不要重复使用俯,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉毁林发。    在很长一段时期内如果总缺刹车油司,而你总在添加冈,那很显然你的刹车系统有毛病了淡,你应该检查一下了咳鼓。   △ 在检查完以上几点外怂攘活,顺便检查刹车油管袜酗汗,观察材质有无裂痕葱勉,接口处有无油渍晒纱,一旦出现需及时更换迫凭。   总结匣惹:    检查刹车盘和片们籍,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况靛码,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义剩。检查制动液酞泌芜,除了刹车片皋脚,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了稠牛耽,要注意考虑所在地和目的地的天气特点饲,防止制动液内进入过多的水分察修澳,对刹车有着不良影响守。    养成自我检查的好习惯亭闯,保护你的爱车汲,也保护你自身的安全! 责编赡:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路港,去驾校上过课的同学都会厕史味,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握限死,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位次故,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的蛾乳,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库桃,减少了倒车的盲区鲤栓。    停车入位主要分为两大类梦垄,侧方位停车和倒车入库撤嘿,这两部分我们在驾校都学习过敢,实际生活中也都会遇到委散,其中侧方位停车需要左歌舵、右打轮肠复,并且在没有标准参照物的情况下凳蚊拖,难度较大一些胜睫。   侧方位停车    在驾校学习阶段沁,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线卢扒,我们只需按照线的指示就可以顺利入位幢仙,并且教练员还会从旁协助浓,总体下来入位非常简单腾颗,但是到实际生活中乌,这些杆或者线都没有了或者不齐全寇洪迹,没有参照系的情况下瘁,加上停车的复杂条件粮:路旁时而穿梭而过的车辆都俱两、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大传郸晒,对于新手来说我们要学会自己建立参照系耗绥蓬,调整后视镜霖、仔细冷静入位抛居妻,就可以比较顺利的土鹆浚好车了的。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜倦,特别是新手容易出现不知情的盲区铅鹊画,导致磕碰穿,所以尽量将后视镜调低篮财,让其能够看到更多的地面细节河鼎扯。    2).后视镜调节完成后舒校捍,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间式稳,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置吼素蛇,并确保与前方车保持平行龟陈,间距1米拈。    3).原地向右打满轮泰撕瞄,注意观察周围的状况后慰镀,挂倒档犯夯结,低速控制好油门抠祟,当车身最前端和前车平行后咆桨耸,刹车然后将车轮左打满丸皮闺。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形颗,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°沛垄敖。    4).继续低速倒车矢,等到车身与停车位平行后朽爸,将车轮回正喇缮瘁,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置收,然后熄火停车蚕弥背,下车前注意观察右侧的行人和车辆瘦。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少理镐,首先依然是选择合适的车位售,然后调节后视镜台定少。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离定。    3).然后刹车挂倒档痘,观察周围的行人和车辆薪亨,慢速控制好油门蒜佃,基本一把就可以进去挟,待车辆与车位平行后回正轮鬼,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部随。如果倒车过车中一把不能进去居,就需要修正下路线祥,甚至重新前进一些再倒车佬筏。    4).入库停车后开门一定要仔细次,避免擦到旁边车位的车身藕。   附件   总结 虹铅拒:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计菏,停车位并不是标准的平行或垂直田帝梯,或者只有一直倒车才能进入的车库墟另背,就需要自己根据情况来实际操作几裁。 责编币:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期税麻睛:回顾上期栏目中身丛素,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题磐愧。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外啃趴阜,所以乘车时用使用儿童座椅弗毙,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了眠,其实除了儿童座椅外傲滴澄,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制茨。文章回顾刚砍:《儿童锁如何用》    在本期内容里德,点评君将要说说关于备胎养护的那点事腿趴拣。很多车主常常会忽视了对备胎的保养肠,等到某个轮胎发生意外状况沦辛,取出备胎时才发现石栋净,备胎已经无法使用梁笑啸,无论是因为胎压还是老话龚,都会让轻易脱困的问题雪上加霜藩阜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么岸丰掳。   总结墙蚀淘: 除了刚才提到的几点之外德,油品尽量不予备胎存放在一起燎驾,因为油品会侵蚀轮胎帽每,导致寿命下降骗汾武,另外备胎也不应长时间适用储川,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换踢,避免产生行驶隐患毙函娟。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣晾镣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能龚,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动涩匙,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解环。 责编古老弧:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的剿班火,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现伟,而且内顶棚清洗起来工序不少叮,随着长时间地使用骸绩颠,汽车内顶棚附着的灰尘搁悸猫,不仅影响美观还容易滋生病菌侩,不要因为麻烦就抛弃了健康痉慰,定期的清洗还是必要的琉蚀。那清洁的工具都需要什么呢乐石?方法又是怎样的赂匣?咱们一一道来帽凰倪。   △ 这次我们所用到的工具包括去鸡:水壶(使用家里喷花的即可)视醇,大力橙清洁液(淘宝可以买到彻迁,价格在10元-15元)皖,泡沫清洁剂(淘宝可以买到捂污,价格在10元-15元)恰门哪,擦车棉布(淘宝有售飞疯界,价格在5元)械歉毫,擦车鸡皮布(淘宝有售响牵,价格在5元-10元)顷。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方惋胶,用三种清洁方法进行清洁任,以起到对比的作用扛。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘蜂角横,进行初步清洁涂寡爆。   △ 先进行吸尘拉蝗,把可惜落的灰尘先清除掉番,以免在后面擦拭过程中挺,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里土。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕法剧堆。   △ 吸尘结束后厢,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶勘佃,后用干净的麂皮布进行擦拭绊,待反复擦拭4-5次后澈,污渍逐渐减少斡肚妹,需晾干后再进行观察飞。   注意乓届: 这里使用的是麂皮布滑秽颇,因为用水清洁时砂心揉,水不含化学元素脊,麂皮能够有效的吸收水分矛,而不伤到车顶材质档。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前采,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁疆俗,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处绷剂,后用擦车棉布进行擦拭惋宠蹿,1-2次即可嘉舒,然后晾干酣巫妓。   注意拼繁: 这里擦拭时使用的是擦车棉布浅挠搽,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体碌粉,在擦拭时用棉布怜围,让棉布也吸收一部分清洁液进去鹅纷临,擦拭起来更均匀辰票需,更有效的着力在车顶污渍处康坏。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁涧,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上膝斧夺,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上乃怂份,稍等几分钟后等待其反应彩纤,再配合使用擦车棉布进行擦拭柬爆,然后晾干诵戈硕。    注意袭畅:这里同样使用的是擦车棉布搞掏齐,道理同大力橙是一样的嗓粒,不再做过多解释删掣椒。这里还提示一点微剿,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷掀冲膊,不可使用在车顶的清洁上备赡号,否则容易对顶棚的面料造成损伤垫锋。   △ 等待清洁擦拭晾干后荒掠,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍扳匠革,也能达到整洁的效果屑黎奈,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色懊传,去污效果更好奢顾,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出全购芯,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍屏,并将污渍根除暖狼。    绒面顶棚确实有点难清理爽枫,使用泡沫清洁剂效果最佳霜妮案,对于顽固的污渍捻,需要反复喷洒泡沫进行擦洗蹬倒广,处理干净后败那,用另一块干净的棉布档锚疤,顺着车顶的绒毛方向抹平饥,使其恢复本来的模样虾。 责编按垫:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日禽传跨,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息感,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书洛,鉴定意见为捕:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍廷甩,有限制刑事责任能力赁淳。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚妇窗。不过可以肯定一点托,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑伪,并将面临200-2000元的凡敛桑款距腻漆。    无独有偶列瓮,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某嘉物,饮酒驾驶被交警逮了个正着韭,罗某将面临仿琢樱款2000元存不拖、记12分博屡票,注销驾驶证的处罚稿筏秆,此时距他考取驾驶证不足8个月赐哇。可以说对于交通违法违章扣分鲸缝换,铁的条例在那儿摆着估弯倒,即使是神经病也难以逃脱处罚琳婪丛。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况捞,希望正常的锋、急性短暂性精神障碍祁、精神病的驾驶员能够严格遵守寞荆。    【1】宫街、超速50%以上    所有车辆池、所有公共道路评,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚冒懊单,并处以200-2000元的坊汛款帮俊驶,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑啸乾,将面临吊销驾驶证的处罚溅骑嫁。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一萌氛,导致很多人以为超速10%下是正常行驶高扫,实际只要超速连瞬,就会受到处罚粮,可以在特定的时候渤蝗,特定的地点骋,一些地方对于超速10%以下不予处罚途。    【2】灰掣、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区授廖,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证攫尉裤,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是车,教训也是非常惨痛的型捎司,正所谓“喝酒不开车暮洪,开车不喝酒”桶存驮。 饮酒除了吊销驾驶证臀委锣,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的灿逻守,将依法追究刑事责任恨覆皮。    【3】皑、肇事逃逸    8月20日甲肠,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶倒,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时梢参,将路边蹿出的一条宠物狗撞死新,随后李师傅并未停车查看藐腿扭,而是继续行驶虑。不久后李师傅接到交警电话耙,需去中队处理磐亮,协商后赔偿狗主人3500元负稼,并且接到交警2000元纺敌款和12分的处罚森。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸碱事坤,肇事逃逸不仅仅是对人而言相趁袜,还包括物质财产槽卉。认定驾驶人肇事逃逸抬赏闹,与事故本身责任大小无关奥,关键在于事故发生后外结,驾驶人没有选择报警堂穿完,而是逃离现场摧。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸培泛,不然除了扣分贩峤撸款多篮狄,构成犯罪的还将追究刑事责任慨伶。    【4】冲篱、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车借疏,除了存在安全隐患鹿缓捆,并且还会污染严重污染环境吉忻锌,所以国家命令禁止驾驶报废机动车矢陈,按照《道路交通安全法》的规定睹己氰,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚盎阮。    【5】凯、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟腐熔苍,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶痕,殊不知梆,这是害人又害己的行为狈搞涸,一旦被发现杯梢,不但驾驶者要接受二次惩罚彩,本人也会被直接吊销驾照始慨。    【6】铂脾、遮挡号牌嫁齿、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车慈都庐,这个车辆涉嫌伪造少鸵,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌桐,但依然无法避免被处罚抹扮,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定感凡乱。    无论是有意还是无疑遮挡号牌巷犯,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚棉颁梳。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚交呸射。按照规定谴蛊剂,使用伪造的机动车号牌患恰叮,除沸ぬ┪撸款2000-5000元巳,吊销驾驶证羞诉,还将面临15日以内拘留敬犯寐。    【7】肮伪蔚、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚擞迟,那干脆不悬挂机动车号牌讽旱嚎,事实是邓:未悬挂机动车号牌将被记12分春腿,反攴氤樱款200元漆缉。当然对比起伪造号牌来说要好很多刀拟。    另外使用过期的临时号牌惭惜,也将面临记12分填敝,纺ィ款200元的处罚讼板粱。 责编么阔:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生沮,其中不乏积极向上的憨、悲观消极的冀喊,总有那么一些事儿不太容易聊清楚广偶挡,聊不清楚就不聊了么泄把贿?当然不是!今天起睬枷淋,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专澈形狻,大家各出己见粱,众说纷绮抖獭,舌战群雄淘搂,想知道编辑们的观点是什么讽蛇?我们对热门事件持何态度捅秸怂?在这里湾呻,你将会听到编辑们自己的声音共场巳。编辑聊“不清”穷,我们在这里等着你…… 责编泪室渺:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津阀?这样的段子措,不只是北京等大城市居民的一种调侃咆卉,也是不少科学家滇嗣、工程师眼中具有重大挑战的问题默岗。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上缔然科,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题动蔫粪,他说妨璃,“在北京出行平均每次需要52分钟毛凹,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%券洪,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变培? 2008年驰骂,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告衔,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”阀链。中国工程院主席团名誉主席虱恰、中国工程院院士徐匡迪说臣拱,过去30年挂,中国城镇化率年均增长1%狠豌世,这意味着勿拱堂,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业母痪萄,发展新的产业蘑岸茎,这带来了基础设施的飞速发展熟攻宋,但同时也带来了大量的城市问题毁。   根据国家统计局数据耍庭,上世纪90年代适,我国私人汽车保有量只有80万辆兰赦绷。到2012年妮,这一数字就增加了110多倍推寸,达到9000多万辆溅其窖。不过苫泡,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现恳,城市道路的网络规划不同灯讲,所带来的人口承载量也不同诧桃,相应的拥挤程度也有所不同法跑亨。直观来看叙崎,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”颓,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”互瓤讥。用数字来看颗,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个攻蘑露,而北京只有14个湍娃,相应地萌并,交叉路口之间的距离也不相同惹,巴塞罗那仅有130米颧艰滴,北京则有400米左右骏梨拿。根据研究镜,北京这样的道路网络戳弥,所能承载人口密度仅有7500人浇,而巴塞罗那则能承载两万人秋统尉。更进一步说底串侵,如果两者承担一样的人口贰蹭梢、车辆数量发椿薪,前者可能会形成“拥挤”棵卜,后者则可能不会村斤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看蠕京档,哪个更合理使,很容易就能看出来陷侗,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设宝捕,这不失为一个很好的参考铂施。”潘云鹤说嗽哆省。 责编喀:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路拧。交管部门预测盯兴腊,10月1日至4日裙俱,京藏高速每天拥堵将达10个小时浇鹿溉。   交管部门表示井思,今起些,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示劫限财。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策揩,加上各地游客集中进京和戮盖,会加剧高速路拥堵面。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间敲静:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间隶陷:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游盗困:市民可选择110国道胸、京藏高速萝融泛、西六环进出京僧搁割。出京过境车辆可绕行京承高速认希楞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区遂略偏:可绕行京新高速渐,京新高速平原路段为双向4车道歪,道路条件良好沮佰儡。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出弯,可直达十三陵景区庐。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区寥杏:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵社绢,山区路段车辆可绕行110国道进京婆寞。   ●途经昌赤路短彻:可向110路经德胜口桥胺,环陵路去往十三陵景区嘎。   ●途经立汤路浦俯贩:车辆由定泗路釜袄屋、牛北路向东绕行京承高速庙,向西绕行京藏高速辅线进出京熔懦庙。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况饯既歧,10月1日至4日每日5时起弧泌哦,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥少钱、百葛桥至西关环岛吭、居庸关至八达岭长城等路段概陈,将出现车多排队行驶缓慢情况烤劣伐,此类情况持续时间较长钦,平均时间到当日下午15时会有所缓解背脱铣。   10月4日以后咸,返京车流量增大兽,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西检贸,京藏高速山区路段桐墩,以及京藏高速进京沙河大桥以南伦嚷呢。受上述路段车多行驶缓慢影响蚊革,轻微交通事故发生频率增大厢乡侗,应注意交通安全诬。   另外孪熄,受十三陵景区游客量攀升的影响屁硕咆,昌赤路10月2日至5日耍,8时至12时拳通,出京方向神路北口至胡庄路口低、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢催。进京方向14时起物,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢乾。   北部地区重要的主干路——立汤路讳,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同绕魔,出京方向路段集中在东小口至北七家嘉那,进京方向集中在北七家至东小口一线卧勃茹。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍罗乓辉,八达岭老路往年国庆假期压力突出强朗全,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位失埔韶,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路貌强傻,减轻八达岭老路交通压力蝗借梢。   此外蔼,如果八达岭高速路出现严重拥堵扔,昌平交通支队将分别在小汤山出口苫、科技园区出口免、西关出口向京藏辅路分流婚,同时兑戌浓,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时牌畅复,视道路情况分别将居庸关断带修、金殿断带双、沙河大桥南北两侧断带打开锚,将出京社会车辆引导至进京方向席。 责编揩:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露闯撬粕,北京正不断修改完善费率浮动方案靛萄,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”安捆册。   为减少交通事故发生率裁眷,促进首都道路安全畅通恕搽笆,2010年1月1日起省漏那,北京正式实施商业车险费率浮动制度瞪拴渐。在21日进行的新闻发布会上邢,北京市保监局通报磺安,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后弘煌,费率最低下浮至40%籍笆,最够上浮至3倍;实施5年来忌溜,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下蔼恃,商业车险出险率由2009年底的105%颧踞弥,降至2015年6月底的50.5%勤香惰。   针对酒后驾驶费率浮动机制碉寸鹤,北京市保监局介绍辩还贸,2010年3月1日起缔工,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制惋莽铝,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度峨犯怕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底泪烯锚,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆莎诫系,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆辆,上浮交强险保费185.26万元垫浅。   “如果违章亮炬伪,惩罚会提高”肛略碳。北京市保监局局长郭左践介绍癌,将推进违章记录纳入车险保费的体系榔。但他表示炬鼎,这是一项复杂的工作侵奇,必须要经过严格的数据统计毒,以计算升降浮动和比率等妙,需要一个测试过程奋韭僚,所以目前无明确的时间表和细则烙,争取尽快实现牵渡谴。(完) 责编朝会:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题耙搅鲜,河南省出入境检验检疫局21日称盒骚霖,自2009年至今偷,河南省相关进口车型登检数量为9132辆晾,相关车主应注意车辆使用状况翠罗。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出虾,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称溜写苍,因设计原因欣,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子耐希块矫筛,造成安全隐患驮。该问题涉及部分进口途威常陵毕、奕鸥冲、尚酷惜、尚酷R烈、跨界高尔夫挝肌祁、高尔夫旅行版透、高尔夫R纫罢恐、迈腾旅行车圭舵淋、迈腾全路况车隶饶、大众汽车CC帘、夏朗等车型媒虐,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日唤盒,共计78083辆彻访。   目前柑立珐,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划驼酮授。在召回实施前省,如发现车辆因上述缺陷出现故障纲,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子奈咐净耄块桔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意陇碴汰,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题喝幻,应尽快与授权经销商取得联系赐酮,妥善处置和维修酚泞。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施访,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况红僳。   河南省出入境检验检疫局表示械稗科,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务厘,并对履行情况开展随机抽查等监督工作巳。 责编堕:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称踌豌竣,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间耸,因此车船税在此基础上不再进行减免鼎挞。   世界田径锦标赛玫涤妈、大阅兵期间菇箔屡,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行我烤掇,有市民呼吁嫉答稗,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征逻第。对此焙鸵瞎,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称肺纷档,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间客烷,因此车船税在此基础上不再进行减免办馁搪。   市地税局介绍仇,根据本市规定帝楼狈,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款蹬,减免税比例占全年税款的六分之一摔,对应天数约为60天钒彪寐。按照交通管理限行低喘魂,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定丁,加之春节辜囤悔、国庆节七天长假材搁、劳动节逞城巫、端午节涩、中秋节等三天小长假不限行泰唇,全年实际限行最多为50天娇,占全年365天的比例不到七分之一茹。根据以上情况妮,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间匪耽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例土姆淀,自8月20日至9月3日共计15天氦乏愤,单辆乘用车最多限行8天水荣,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例眉坚。因此悍屁,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策辱拜锭。 责编某癌:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨裤添负。(资料图片)   市发改局兢羔:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起劣龚毛,广东实行最新的政府定价目录皮,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价视郸巫。新规执行一个月后坏,记者走访发现克,不少车位紧俏的小区挝,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象冠。   有市民担心爆,放开政府指导价后穗入秽,小区车位费会不会连年上涨了溜?市发改局回应称存逝,物业管理公司并非想涨价就能涨价的先氦,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定颠兼。   记者走访峨戈炊:有小区月租费涨了三成   记者走访发现弧紊埃,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨杠。东城世博广场一小区的业主反映炊嫡:“原来180元的月租几,现在要300元了淳。   此外杆,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月秒炮该,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元郸箔。丰泰城住户刘元称蛋恳:“小区停车收费不同于商业区凯,收费不应该这么高臂接,就算涨价也要让业主先知道呛熔设。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价仁彤椽。“现在对业主也收6小时5元憨乔,12小时10元的停车费驮仿发,和外来车辆收费一致挞凛,这不是变相涨价吗握?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示伯督坚,由于该楼盘业主很少自资,所以一直没有业主大会秀响,现在涨价后想维权都难唬次拦。   二手车位交易涨价   同时奋畏宛,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显稼,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车成醇ⅰ,随着汽车保有量不断增长旦,车位价格已经水涨船高岁怠。   这些小区的二手车位骆,成了新规后最早涨价的娃棚瞄。南城石竹新花园有2000多住户外伯僻,基本每家都有车锰,现小车内车位只有1000个驰。长期以来肺焦铰,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边铃纶谋。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”通。业主刘先生称烙布暑,由于长期在小区外停车吃罚单豹,他决定从邻居手中租个车位骂,哪知道租金已经飙到500元一月健砂。刘先生在算了笔账后被络,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位巳桶。   “东莞车位资源紧缺粉,近几年车位价格的增幅远远高于房价”瓦。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示全,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格倍彪降,普通的小区一个停车位在10万元左右察,而一些比较高端的小区档牧,车位20万元的都不在少数栖琳帕。“车位少的小区体穗,车位的价格几乎翻一番”懈。   物业蒋丹侩:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露垮咎,由于人力成本上涨百露,许多物业公司处于亏损状态肪烷琅。许多公司看到新规出台毯毛纺,都有涨价的打算蠢虽,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意定谎浪,而小区目前没有业委会瑰促檄,要把业主召集起来开会都很难闪。其次溶,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾铆投。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示挨嗅般,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费凉梗。“地下停车场维护费用很高槐,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明腔劝啼、保洁峨泡袱、维修等成本”霸。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况钎角笨,市发改局价格管理科负责人表示睡,即便价格放开后裸毯,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费篮瞪襄,也会受相关法律法规约束肋九仙。具体而言临料版,如果业主与物业公司有合同约定的李部,就按照合同具体执行捍丰饭,如果没有合同约定的裸,物业公司要调整停车费瘟,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意迸迁画。   那么幌卫,对于那些没有业主委员会的小区温峨,停车费是不是物业公司可以随意涨价了掇?市发改局一名相关负责人回应称渴,物业管理公司并非想涨价就能涨价的毫。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用耍。租金的多少由产权人说了算摹,车场管理费由车场管理公司收饶省,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样藤,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定唬沧恐。   他提醒市民若发现收费违法的情况篱,可以积极举报投诉菏敞控,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管供。 责编稳蔬:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息婪,本周二皇,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火畅堵,导致Jeep牧马人的生产暂时中断辨劲融。所幸火势不大富标席,并未造成人员受伤莆探。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示闲公苟:火灾约在当地时间下午4:30开始景伯临,当地时间下午5:45被扑灭师伤方,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多材美醚。没有工作人员伤亡枢票,但造成两名消防队员受伤滔讣,所幸伤势不重巨,一位在现场处理伤口涝,另一位被运送到附近的医院接受治疗公疆墩。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作娟。   (实习编译鹃:羊洋审稿馅:刘洋) 版权作品汗卉锌,未经环球网Huanqiu.com书面授权叮底,严禁转载谋,违者将被追究法律责任桂祈。 责编奶伟:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级黎己。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市相办狙,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价铰,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价款耗棘。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试牵摹。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统焙,电子稳定控制玻,牵引力控制系统和七个安全气囊公曙,包括驾驶员膝部气囊磨记。可选的安全功能包括盲点监测阿,后方交通检测和自动适应巡航控制矛。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗疥外,福特野马和日产370Z陆叛黔。   (实习编译矫:张文英审稿阿守侮:刘洋) 版权作品搭,未经环球网Huanqiu.com书面授权表,严禁转载涛吼哇,违者将被追究法律责任漏嗅倒。 责编驳蹦肝:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深焦汝,近年来案,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸室,这其中磊瞧,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠镁。   日前揉,赶集网创始人偿佰瘦、58赶集联席CEO杨浩涌宣布僻窟响,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”我隧孤。据透露接谁丹,瓜子二手车将继续深耕二手车市臣摹,目标年底前覆盖到全国60座城市继,占领C2C线上80%市场份额驴。据杨浩涌透露辨攻,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐剂镁。到目前为止坪酱,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模凉,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆麻,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司病环扫。”杨浩涌表示豌沃,未来一年将投入10亿人民币蜜,用于市场扩张傅赦痞。   此外肋,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车捣。据介绍忻褐,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后忍,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资拷,本轮融资后人人车估值超过5亿美元胁眠。而目前段,人人车已在广州开设分公司吵,可服务珠三角地区用户密蚕,其平台上在售个人车源15000辆以上蹋操呛,并都经过人人车249项专业检测琳。据人人车联合创始人杜希勇介绍杆惋谁,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式菜凄吧,通过互联网铆,实现个人车主和个人买家的直接交易琶。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务捻措,也使消费者权益可以被保障埂倒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示达起瘫,中国二手车市场正处于爆发期房犬,据中国汽车流通协会预测撑班,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆凉蜕,这其中倒豹,线上交易的二手车或将占到10%的份额贤。 责编萄撮:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道公,进入9月份熄幌佛,北京预计将有8个“暴堵日”釜色塑,基本是逢周一与周五必堵胺廖滦。北京市交通委昨天表示廊武锨,遇到晚高峰极端恶劣天气箔捣,可以在当天中午发布各单位提前下班芯、学校提前放学的通知嘎,采取规避措施投疽庙。 责编箱拧:杨杰" "漫画磊妻:食墨客   当下氛晒乃,司机在开车的时候接打手机茅裤疏、接单沉、刷朋友圈的现象并不少见奈匆秦,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患磨。近日纲琼沸,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现伟归窜,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍革前涟,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信梳地,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度凰。   本次调查中陈潭挛,68.1%的受访者会开车联,31.9%的受访者不会开车午箱眯。   刘显旭是一名90后创业青年唾蒲氛,在开车时耻挖,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面板镀偶,以方便接电话顷仙馈。“由于事业正处于起步阶段存,工作很忙可旁,下班回家开车的路上毙脾,有时候也会和客户保翟、创业伙伴进行电话交流每掂秦。”刘显旭说旅怖,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话涉嘘,但是客户打过来时却不得不接烦。   湖南某高校的大三学生孙威说驾宛,他乘坐专车或出租车时沫,经常发现司机用打车软件抢单誊。司机注意力不集中播灌弄,让他很担心行驶安全嫉咕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机惠石?调查显示砂,从内容上来看污,有电话打来(82.5%)最普遍顶对硼,接下来依次是看导航地图(60.1%)铺玛,开车发短信和讲微信(57.5%)农,用打车软件抢单(36.5%)境夏县,刷朋友圈(24.9%)士耪裁,刷微博(12.6%)诡哼户,看视频姥搜掇、小说或者玩游戏(15.6%)袜滩垒。   从接打电话的时间节点看嚎,堵车时(75.0%)最普遍行薯棱,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)描关、提示铃声响时(48.6%)变谦复。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机溺失。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来虑屁,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动极辜,对驾驶员的生理和心理都有一定要求藤纲邦。“从生理角度来讲即庆,驾驶需要驾驶员手傲弊、脚来操作车辆陈泼卸,同时需要眼睛茨娄嚎、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲匈刺愁,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源阿。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时巴媒惦,危险就可能发生”并。   调查中弟,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信堑混。   王颖指出湿,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话激埠咳,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为搔。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整弥酶烧,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机焙,而在低速简单车流中就会选择接打读南,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险慕惧。同样的桨鼻,看手机行为也常发生在堵车夸氢市、等红灯膘、车流量小枯皆、行车环境单调等情况下”丢。   王颖直言记枷倘,看手机是比打电话更危险的行为纷。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道诵,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知适肪赏、决策和反应盒猾,可以说是间接的萎隋迹。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制我顺盒。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源惩,司机看了手机就不能看路湃问歇,味檀ザ害更大”管羡眉。   他指出假售,开车看手机的喂眩害主要有以下三个方面镐幢:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差瞬,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差草虹,容易遗漏重要交通安全信息掀号,如突然出现的行人和车辆乃存局、前车刹车括驶、限速指示牌晦莆、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差澄朽秸,例如需要减速俱、打方向时延迟反应或根本没有反应獭齐。   与酒驾不同橡涧魔,司机开车看手机的行为监管难度较大吴幢。调查中鞋,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起触啊毛,坚决抵制厦挖锨。   王颖认为胜猴粪,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为脚,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的瓮害的宣传力度兄。同时咸募,她还建议智能手机开发商凹适谓、软件开发商和汽车电子设备开发商皑,考虑行车环境的使用抄矫,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义息横,在开发其产品时愁创,考虑行车环境的相关规范脐捆策。 责编垃速髓:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息杏,本田美国公司宣布嗡,由于点火线圈故障摆,车辆存在熄火的风险床,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车狮勒。   本田在召回声明中指出缝厘筹,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象雾假,最严重的情况会导致引擎熄火梦涣,增加撞车的风险菱倘奇。本田表示甜省,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告鹿。   召回将于10月6日开始噶寄,本田公司将会通知相关车主将车辆送修沃肠。   ◆更多精彩内容肥凭,请关注环球网汽车频道微信公众号垮每换: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品滥观几,未经环球网Huanqiu.com书面授权委还查,严禁转载墒,违者将被追究法律责任沤。 责编禄:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道茸,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车刮。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题醋诲,可能会挂住司机的脚瘦旗,导致突然加速净,或影响刹车控制燎纬。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息丁,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note叼,共计29.87万辆左右峭荷,并就汽车内饰板问题进行检修绕哆。   去年藏,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉旱鹊,并介入调查平。根据NHTSA网站上的时间轴显示薯醒,起初徊涎扇,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题僵极委,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的魏讣,称这样的情况很少见椿县。NHTSA表示灵趁,在调查期间接到的一起消费者投诉显示谴朔社,消费者因为内饰板问题勾住鞋子盟,汽车刹车失灵导致碰撞线擒,造成轻微擦伤臼缉吗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月喷,日产公司开始检修故障车辆掂怕,在油门踏板和装饰板之间增加空隙购玩,以便解决问题捆。但是集居茧,公司仍未意识到这将成为安全隐患翔绍稍。   (实习编译推骏:邹莉莎 审稿凸豁:刘洋)   ◆更多精彩内容谴,请关注环球网汽车频道微信公众号魏犊虽: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品嵌屏,未经环球网Huanqiu.com书面授权攀霉,严禁转载帝,违者将被追究法律责任闯。 责编磷捞:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道缕,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)瓷登泪、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会轻,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等筐怜。今后5年内将总计投入约5000万美元桔刃,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心沉。   国内外大型汽车公司揭、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术跋。丰田认为孙溃涵,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断邯遁、防止交通事故的关键颗婪。围绕自动驾驶技术尘聪,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发缎目。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称封桶脚:“AI将是今后技术的根本旧,没有它就没有技术研发的巨大进步邦纱锑。丰田和进行最尖端研究的MIT统庞恰、斯坦福大学合作非常重要申。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等惭。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术哪,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘化超,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等瑞脊泥。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上贩温殊,促进技术进步视。   在自动驾驶技术的应用方面粒本喝,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动焦能辫,在判断有撞车危险时减速等功能沏。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车购没,不想一次性付款谜挝咯,没问题鞘涂,现在多种灵活的车贷方案可供选择烽亩蹬。记者在广州本地经销商摸底留意到垛墩,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”劣、“低利率低首付”檄峨砰、“零首付”等车贷促销方式奠权,以降低消费者的购车门槛街眯,让很多消费者可以一步到位扑思,甚至买更高一级别的车型傻挡。如宝马X1芜漏,提供9万元优惠之余烽龟,还可以选择20%首付迹炮兑,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L负,可享受“零首付”优惠搞己哗,而选择购买其他车型店储,可以享受2年免息的优惠潜卜。   但是菱绦不,这些“免费”的背后另改筷,实际也是有条条框框限制的惭厩缔,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出卑,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期绣蓟,才能享受零利率卿。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单摄单,主要目的还是为了促销免。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者捻,如近期厂家要让CC车型走量痰,就会与大众金融一起联手推车贷优惠盒。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为辖,经销商告诉记者堑炊噬,与卖新车一样率,做成一单车贷业务翱卵宋,厂家同样也是有奖励政策投敛,而且每年都会有任务目标蒲傻。为了拿到奖励戒描藕,4S店的销售顾问自然不遗余力虱必。当然缺,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说涡径,优惠车贷简直就是“锦上添花”肋,恰到好处函。   小心消费陷阱梳:羊毛出在羊身上   无论如何囤,免息隘粳、免首付对于消费者来说是利大于弊窜。而随着今年竞争的激烈俄边,这方面的优势也越来越明显闷舷抒。业内人士提醒褪呵:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定鲜残。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用董,经销商一般要收取一定量的手续费镜。以一辆售价为12万元左右的讣透希克斯为例词茧井,最高贷款额为8万元嫁肃,如果采用“零利率”贷款方式舰缓,那么要缴纳1800~2000元手续费遁讥谢,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费簇戮兽。记者了解到位乌,如果贷款的银行或者金融公司不同陈恼,收取的手续费标准也不同矢。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费佬络,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用褂剂卧,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费尾隶。此外袱渭,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)溅猫猛。注意赡,目前银行主推的信用卡分期购车纬钠,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费垃豆。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时撑糠,消费者一般要求买商业“全险”貌,不管有些险种实际用不用得上纳,但一辆10多万元的车马,四五千元的全新费用免不了里。除此之外弦,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去芹珊乾。   3.贷款周期有限制   当前市场上讽,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷慨馅讲,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半泻凑堤,期限一般为12个月峨躺新,少数会延长至24个月日,并要求过后要把剩下的余款一次性付清慨。若到时无法交清余款浇,那么就要承担违约责任瀑。因此假涸纺,消费者必须要量力而行磋,考虑好自己对尾款的偿还能力撤盎酬。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方蜗脓,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用混麻栋,实际上可能并没有那么多毋孔。记者从部分经销商处了解到阑拐,目前经销商的优惠车贷合作方有银行蜜、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司凰。不同渠道所收取的利息并不一致鞋辞。如一辆起亚K5酬,因厂家与某指定银行合作疵,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期垦竿弘,没有手续费和零利息的优惠灵歉掀,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高概庐,经销商或高报免息金额峡。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车粱,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大死寸冀,已经成为一条不成文的规定蓉抹。记者在长安福特一家4S店留意到喷,如福睿斯近期优惠1.2万元左右股澈,如果选择贷款购车冀梢,优惠则减少一半左右袍挛艘,对此府滔粟,经销商认为窘,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样绕,那么全额购车的优势就没有了浆丁,而贷款购车主要是给消费者一些便利柯鲍,不然经销商会亏大了贺哎。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车络艇,全系最高现金优惠达4.6万元既此桶,并能享0利率癌俱。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车随,最高优惠达5.70万元蓖,最低22.69万元起售污。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起宠,最高现金优惠达13.93万晌,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元腾磐,送万元大礼包婪,公务员购车享受三年/12次免费保养烂谢。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元试刊鲤,最低31.8万元起售笺抖必,有现车黔涛。   (邓莉) 责编沙剑:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售哨仿单。 不论哪种模式的电商撩强梦,最终提车葱固成、保养凹、售后服务等功能多缅,还是需要到4S店来实现存。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型奥当蕾。   近日糙睫干,全国工商联汽车经销商商会数据显示加,我国九成经销商今年上半年处于亏损评枪,三成经销商有面临倒闭的风险浮焊罕。与此同时盒叫,包括天猫矫亩、易车究夕枪、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城钢,都开始了试水网上购车熔井。未来颅,网上购车会不会抢了4S店的生意釜?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车逢彩:价格透明菏,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式掏,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期趣眠。目前陀鸥貌,比较流行的大概有三种模式零慧。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠滥寺,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版镐沦,89分钟内300辆特别优惠版销售一空唤。不过淌工,像阿里巴巴这类大型的电商平台遂徽,可不仅仅满足于“导流者”的地位帘。本月初纽伸赤,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式耿福,保障消费者购车透明公平萄岔。在该模式下豢其摩,无论消费者身处何地韦爱悼,都能用全国统一的一口价网购汽车补,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车邢币。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团篓枯红,选定的车型为雪佛兰景程抢衬捞。其中洗剁,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元啃田,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元铝勉,比原车官方指导价119900元便宜近5万元蜡。超低的售价也引爆了消费者的热情愧,近2000辆特价车型迅速全款抢完熔,销售金额近1.3亿元孤敲内。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外吃唉,还有一些特定配置也在网上商城有售郊号绊,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型徽磷。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售钡休每。此外在美国托女,eBay已经成为了最大的二手车浓来祈、老爷车卖场温庭。   而“自营者”吴刺,则是汽车厂家最大胆的尝试豪糕镀,投入大量资金自建一个电商平台去,不仅需要有大量数据支撑嘶拍,还需要有足够多的车型来支持确,当然铅碴碉,这种方式最有利于维护品牌自身的价值弯。此外钙虐彼,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌戎梯凛,车主黄先生对记者说孪舱糠:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车蛊妨金,最大的好处就是价格透明挺牵腐,并且配置可以自选堤。”   厂家态度填:电商不是颠覆白得,而是补充   那么埠揽,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了芹,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢慕攀密?像很多品牌一样牧扯锣,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面可滩耿,不过替嫁差,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说骆:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式丹列偷,目前有400多个一级特约店据,还有200多个二级网点氯鸡,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的其攀览。”   他说道郝吩犀:“随着80后恭坞锯、90后消费模式的改变琉,‘线上决策滑图、线下体验’很符合当今消费者的消费行为透滑熔,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台迫廖。最近我们专门针对90后消费者做了调查购栏,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的漆。”不过目镀,他特别强调系,电商并不会对传统经销商有太大的冲击添糯,“实体店在很长一段时间内是必然存在的傅趴导,因为它所带来的消费体验是电商做不到的酮,电商和特约店之间是一个优势互补的关系拳低。”他还笑称郸歼匪,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作环禽,电商搭台晤,厂商唱戏搜恋碴,是比较经济的做法某。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产娥,则更看好未来电商在销售模式中的改变膜玩。东风日产乘用车公司党委书记帽蹄、副总经理周先鹏在采访中对记者说蕾琅捌,东风日产之所以要创建“车巴巴”蹋,是希望用车巴巴这样的一个入口吮,实现与用户高频次的连接和交互畏酵。他说袄誓,目前车巴巴处于起步阶段恃,东风日产更多的是以整车营销为主碳。未来蹋闹鸽,第二个阶段将以后市场电商为主姬为功,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值怖。“电商平台的上线首先要服务于客户汇壤躲,服务于经销商汕,让我们能够进一步成为市场中的强大军团可从拾。”不过尸斯递,周先鹏也强调贩亭芍,电商并不是颠覆退酪捎,而是企业转型的一种经营思路煤惊呸,是对现有经销商服务的一种补充焚渐。   经销商端茧肛:生存开启hard模式溺?   今年以来撬,已经听过太多4S店老总跑路醇、新车被抵押消费者交车无果的案例了嗡,不同于以往“加价卖车”的好日子教,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”侍起础,成天都是愁眉苦脸的状态唯泪昧。传统的4S店撼响署,包括整车销售(Sale)补、零配件(Sparepart)蚊嗽惨、售后服务(Service)煌斧、信息反馈(Survey)等锭岭肺,而通常建一家符合厂家标准的4S店涛,少说也要千万元以上瞧亩肖,要是建豪华品牌冠,3000万~5000万元也不在话下蚕褥,而一般4S店的运营成本也十分高昂拜,中国汽车流通协会会长沈进军指出谁床硅,据不完全统计睹瞳填,像宝马靶结、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元愁,而新建店抗风险能力低嗣豢,由于没有积累具,利润来源单一备降,如果新车稍微有所压库垫廉沧,就会造成金融亏损湘挪。   如此情况下葡颂,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”联,在担心自身经营状况的同时虱,还得抵御来自新兴销售模式的冲击烧,情况真的如此严峻吗蔫傲?   其实耽茹,可以看到晚,不论哪种模式的电商餐翠档,最终提车窘晦煎、保养清、售后服务等功能栖佃,还是需要到4S店来实现譬藩捌,所以檄,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要该。美国在这方面已经有一个很好的典范隙徐心。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台缉,截至2014年1月骆洁,True-Car就完成了5轮融资戌弄,总额超过2亿美元潜。同时仑摆聊,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商那,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%乱。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价汞,并选择服务好垢耸唐、地点便捷的经销商判,对于消费者来说攀,的确是省时省力的消费模式畏。   不过岁钦啸,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商躲雷钵,这也为中国经销商敲响了警钟忍携。像以往不少经销商都会有加价卖车成耽落、垄断配件寂、产销区域被严格控制鞭、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款轻黑,在电商更透明愤舰蔑、更具有优势的价格体系下搬扑,再加上不少大型的扑翟革、连锁的汽车美容店也开始与电商合作仁,如果经销商还玩这些把戏蔽,那可就只能等着关门了辩垒。 责编倍败:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿伪闻?又有何种情况保险公司有理由拒赔颊?为此汇,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯磷。   问题1   车主要不要买“涉水险”皋虽?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍烦涝,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件阑寒淖,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件票凯霖。对车主而言莲妻盎,因暴雨发生车损拜冷,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万分舰、甚至数十万元的发动机拆检恕、维修和更换费用牌修,这也是保险公司常拒赔的部分杯。   王灯说扳,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”楔,但其实即使投保了该险爆绿抄,基于车主在暴雨中的不正当操作行为型撬蔑,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔康。同时熔释嗅,车主即使没有投保涉水险科,投了车辆损失险陕,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失略藐。因此欣赂屎,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系敛镀非。   问题2   什么情况下保险会拒赔熟痛?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说犬司,车主应尽量避免犯常识性错误崔譬。这个常识屑下习,是指车辆处在正常状态下馅馈,涉水行驶导致发动机死火了啡,但这时圃疆,发动机其实并没有发生严重损坏接,只是启动了自我保护功能催慑。因为很多车主不知道这个常识讣,就会做一个致命的动作补具盲,就是再次启动绍倾。“这时驾驶人强行二次启动冉,启动不了再次死火袄扛,发动机大多就进水坏掉了抹。”王灯介绍冗峭,其实只要不是在水里泡太久沟肖孟,发动机通常是不会进水导致严重损坏闹陕偿。   “经常有车主说死火后就把车停在原地散龋,没有二次启动发动机就坏掉了丝舜,那肯定是在撒谎梧焊丘,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的剔奇。” 王灯表示谦趁,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失垛,保险公司拒赔黑覆,法院也会判保险公司免赔稼廓。   明知积水严重仍涉水行驶   另外钩妙脓,明知或怀疑水深篮富,还试图开车闯过去喷皋,这种情况下墩息墟,发动机坏了也肯定不赔狠。王灯说瓦轿,法官判断发动机损失不赔的客观原因是到绒,驾驶员放纵这个损害结果的发生熔。   为什么这样说赔?汽车排气管连着发动机党讲,排气管跟地面有20厘米的距离上,水如果不从排气管进去俩酿,发动机是损坏不了的沏。也就是说乐姓,涉水行驶时跋第盘,积水至少有20厘米饶荷,才有可能进入排水管炭扑,进而导致发动机损坏特冯秘。按照一般人的驾驶经验宝略,20厘米深的积水访感,显然危险增加剑裤返。《保险法》第52条规定啸,合同履行过程中恋波诗,危险程度显著增加时茨建,车主应告诉保险公司葡膜宛。如果不告诉保险公司铅砂溉,任由危险继续存续磨锰绘,保险公司可以免赔馁薯福。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔醚嘉浮?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车搪尚,这并不是涉水险的问题钉彪,因此买了涉水险也没用洞突番。车辆因此产生的损失绅挎,就是车损险的保障对象匈,保险公司要进行全赔吭蒋宦,包括发动机损失令。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上撼窗,车没法挪走被水淹了卵,这种情况下毯商宿,只要没有强行启动暑跑吾,发动机一定没有损坏痴箔辈。这时所发生的任何损坏土炽肛,车损险都会赔付能谐。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚讣虽靡,开过去导致发生损失催疆,除了二次强行启动导致的发动机损坏庞,其余损失车损险原则上都会赔相,包括清洁积水帘供需、更换门窗等辟屋响。如果投了涉水行驶损失险缸茬嚼,也是一样贯。 责编瘁韧牢:杨杰" "  国家质检总局近日表示挟擅睫,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证疾,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅搪墨锤,将不得出厂板、销售辖、进口或者在其他经营活动中使用痕。这是继上海韩、山东泊奖、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台未。   根据相关规定锰,儿童安全座椅的3c测试项目包括肥杏桐:静态试验擞显柯、动态试验功韩、燃烧试验猩纯戌、毒性试验蛊沥疗。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证撼匆。通过后螺裸鲁,每个3c标志后面都有一个随机码姑地世,每个随机码都有对应的厂家及产品柒颓犀。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询舅脖尚。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端巾物骸,这个市场鱼龙混杂可见一斑偷淬,3c认证的开始朴纳,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用蹄脆拾。   碰撞实验表明窖曙迁,一旦发生汽车碰撞事故家鸵剁,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%秘,但尤其需要指出的是价拌,儿童安全座椅只有正确使用灯,才能在关键时刻保护孩子的安全另抹掳。国家质检总局相关人员提醒消费者木姆,在购买儿童安全座椅时花谢烹,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号嫩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示鹅领,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想核碑官。问卷调查中显示比镀矢,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定凡,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的倍并蕾,为了能给孩子安全多一份保障从幌。   从调查中我们不难发现谁辫琴,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全绰。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率怕陕钢。交通部门数据显示能瀑,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故川碑,死亡率是欧洲的2.5倍抬慌激、美国的2.6倍歼,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因狮恫。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成恒。五成家长担心孩子不愿意座搂瘸贬,两成家长觉得购买成本高弘览葱,对于普通家庭来说是一笔不小的支出楞络。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施坦湘,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视稿。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够尽聪荡,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫坎那。  ∷怼(孙颜) 责编嘎:沈楠" "  8月已近下旬仇,室外却始终像个巨大的烤箱非,没有丝毫降温的势头夯容酚。面对炙热焦烤的室外火炉讣酞,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半晤负。无独有偶觅号晴,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中德编土,想以此体验车内高温的极端程度肆。   马修在烈日下坐在车厢内搪瞧非,全程门窗禁闭秋伯。当试验进行到第8分钟时僻戒角,车内温度达到了49摄氏度祷甫,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁享肖供,汗流浃背南饺,不得不叫停肉吴特。马修的参加这次试验觅驶,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故届盗。马修为此呼吁说按:“如果您真的爱您的宠物誊,就请善待他们彪,关心他们沃。”   再把目光拉回到中国董额,高温期间频出的孩子勿锁车内痕,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生扩,就更别提宠物了芯犁纺。这两个月假,中国不少城市持续高温称,相关部门也发布防暑降温扭,出行注意事项扩。作为始终强调行车安全的沃尔沃葱,也特别为您带来高温出行的必备提示妥卵。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头喀,当你的爱车奈,还在室外被无情炙烤的时候表炔崩,有条件的车主可以通过远程控制廉,提前1到2分钟启动车内空调鞋刊畏。以沃尔沃汽车为例茧岁,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调酗狸。这样匈,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度堂,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情外、流淌的汗水彻底说bye bye狮?   另外小,Volvo On Call的远程锁定锈贪促、解锁车门功能豪搔,也为意外上了双保险竟乏。如果粗心的熊爸妈们尝判,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上炼幌,拿起手机打开volvo on call沸飘角,一键就能解锁车门尾火,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生绘壬登。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下尝晾岭,车内内饰可能挥发出有害气体新,给车内驾驶者和乘客的健康带来吻钙ぃ害猴。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全充钱,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质囱,有效避免了有害气体的挥发蝗藤呸。 另外傅,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器碎担。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统氮困,在经过进一步改良之后衅匈杉,新增过滤器哗崔驶,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物卵蔬。高温下出行藕氦,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染钵,可放松自在地尽情呼吸行书磊。   更为人性化的是步,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统瞪农舞,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气勘。   除了以上这些行车贴士外熬,车主们也更应在高温出行前凤蹈,也要注意一些行车前的细节慧,例如零:轮胎气压不能过高胃肮尼,可适当地为轮胎充些氮气龄兑,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患角栓。   高温虽无情试舞,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心办撩、最舒适的细致体验胆魂牟。沃尔沃的安全专家呼吁脚孩,车主们应注意自己的用车习惯炒褪熊,并且呵护好爱车颁驴。让高温出行这个难题胺土,在人与车和谐的良性环境下夸辟矫,轻松面对嫩。 版权作品齐八愧,未经环球网Huanqiu.com书面授权恰船尚,严禁转载很醛农,违者将被追究法律责任必丝拔。 责编番咕:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人乳碌、管理人尚沃、驾驶人使用伪造烷、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为呜皋,即是俗称的套牌假牌违法雀佃。日前经绞,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动喜弹氛,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为荆氨死,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车恕捅。其中没,已在河北届、辽宁渴辆镁、吉林圃捣酵、江苏拎酞寒、河南潞纱嗓、湖北克、广西聚共、重庆烫晤、四川髓、陕西等省区市查获部分违法车辆夕。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性皋绞,公安交管部门提示车主加强防范搁檀,及时发现蔑咎、尽早报案卑、协助查处能剂匹,避免自身权益受到伤害寇碑贾。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前欧,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务缔。除交通警察现场开出的“罚单”碉,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄投长、发送手机短信壁哎柑、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人戏臼吮,所以车主联系方式的准确性至关重要荷皮坊,如果通讯方式司、居住地址发生变更别碍潘,车主要尽快向车管部门备案变更情况纷秘交,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站报首、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态拱,及时发现套牌违法彼舱,及时处理络。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询恐胸蚂、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录始,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地哨爬室,就要警惕自己的机动车可能被套牌了铝懒克。   怀疑车辆被套牌后骨,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据戳,如路桥隧费单据俯、有机动车号的停车收费单据惹、出入单位忍讼、社区的内部监控画面等资料盯歇、线索眉,能够为自己举证澄清卯潘。交警提示匆,车主如发现车辆被套牌采,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案狮,并提供证据协助调查介速。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符朴揣,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的佬,公安交管部门将按照相关规定獭,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息啼罕翠。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》脆辜,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证嘶,方便公安交管部门通过路面查处己烙、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”肃。   据了解耙磐嗣,套牌假牌违法扰乱交通秩序洽即、损害他人利益汹、逃脱安全监管泰、诱发其他犯罪舞,具有较大的社会喂桑害性尘,公安交管部门始终采取严查严处措施毕狭裁。目前五里倦,公安交管部门借助交通技术监控泪芬竿、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段怂,准确发现车辆行驶轨迹工拇、交通违法记录矩但隋、车辆外观特征等信息详离迪,并部署警力通过路面发现寸无、拦检秽、甄别鸵改厕、布控套牌假牌车辆桶妇坎,进一步提升了侦破能力肠日。公安部交管局有关负责人提醒公众倾倡啼,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾拖呜容,挝薷眨害性有目共睹街涸。希望广大群众通过电话庆秘、微博棋稍磨、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为忱,警民携手冻,共同维护平安和谐的道路交通环境绢刨恢。 责编杉焊:杨杰" "  下冰雹腐洪详,爱车的挡风玻璃裂了怎么办为秽?——“找保险喝、换个玻璃不就行了吗刑卜土?”很多人这么想焕鳞靖。朝阳区居民窦军原本也是这么打算悸沏穗,哪想到实际操作中却遇到了阻碍呜傲。   “我查看了合同电始卧,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的斗耪岛。”这让窦军松了口气秋吧拜,“可谁知脾好惟,保险公司定损人员却说祁狼边,由于我没有投保玻璃单独破碎险底,这种情况不在车损险保险的范围之内鸡娟糯,因而得不到赔偿煎蚂趴。”这让窦军很是不解富,明明投保了车损险忍,又是自然灾害对车子造成了损坏案,怎么还要自己掏腰包瞄芬曙?“要是只有玻璃破了醋及搬,车损险不赔的话虽少,是不是把车其他部位也破坏一下羌暇,这样车损险就陪玻璃破损了办露剁。”窦军认为这样的规定有点不合常理丢氰。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城缆笔兄,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼犊冀呸。太平洋产险北京分公司发布的数据显示斡锣固,截至雹灾发生后的次日上午10时芯,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个鄙,冰雹砸车报案电话530个古。根据保险公司的规定舰隶,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸苹,或者车身单独被砸灰淖,都可以通过车损险来赔付枫玛。但是啪商颈,如果只有车玻璃损坏捕冯问,车损险是不能赔付的猎奥渡,要通过玻璃单独破损险来赔付边枚免。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”箩,但平安车险销售部员工解释说舵哀冕,由于汽车玻璃破损是大概率事件上,因此如果车损险对此进行赔付的话冷朵掀,整个费率水平就会提高变刮驰,羊毛出在羊身上圈傲群,车主们并不划算幸蜂。车损险中赔偿的玻璃破损甫囤,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失罚,所以才有这个“单独破损不赔汀幸,和别的地方一起破损才赔”的规定承。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎吨。在保险公司看来辰,一般车辆经常停放在楼下的车主吩,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险拇访。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶肝龋供,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤揉,也很有必要投保玻璃险且枚,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%睛观,旧车相对少一些顺级,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”酥钝矢。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为森,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的广称,这样可以给投保者更多选择殊。如果投保者的停车环境触、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险扔,就可以省下一部分保费;反之填丧,则可投保附加险衬编日,有效转移风险肺其。   不过扁女,王绪瑾也认为譬椽,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方潘熟饶,保险责任包括雹灾菊蕊米,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎修吼咀,而玻璃单独破碎属于责任免除撩急,这就存在争议了络。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了毖稳缅,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内拿,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中妨烈噶,因下列原因造成被保险机动车的直接损失甩,且不属于免除保险人责任的范围弹晨亨,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’翁,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些淀,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点闺磊,还没有在北京实施酣。”   王绪瑾提醒消费者逞,在购买车险时一定要看清合同弄恒蜂,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任椭上蔷、责任免除等保险保障范围的一些基本信息胶搐,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧毕,以达到有效的保险保障伪守。 责编旱冯檀:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理沤拒、规范车辆停放畴捅、确保消防车通道畅通煎诞刨,根据《中华人民共和国消防法》弘、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规华。今日下午稼袖,成都市公安消防局筏无肃、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会酵擅,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)枷浅。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布嵌靖。《通告》要求娥,禁止占用居民小区些计老、人员密集场所消防车通道停放机动车辆京卧。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场表醋。   对占用居民小区拴朴、人员密集场所消防车通道停放机动车辆财,妨碍消防车通行的技姜须,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》垃冀缆,责令改正呈,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下反茫款魄奸,对个人处警告或者五百元(含)以下反洌款叭肩硷。经责令改正拒不改正的桃梦朴,强制执行催梨,所需费用由违法行为人承担际幂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时耗眯,对在居民小区纠句、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的哥,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚涂捐歪,并实施累积记分管理苇糖。驾驶人不在现场的波勤朝,对车辆予以拖移日饭,及时恢复道路畅通坝檀牢。   《通告》还强调咖宋,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理斡李妨,在消防车通道路段设置明显标志标线广晴,禁止占用蹄花、堵塞氖、封闭消防车通道定箍,确保消防车通道畅通乡塑。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全涡翟掠,确保消防车通道畅通葛。发现有占用消防车通道停放机动车辆的掂,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉拈。 责编朴缸斧:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段缅,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显题。单双号限行首日饶苗彻,违规出行的司机不多臂贯,在建外大街日坛路口寺洛土,一个小时内舱行杯,仅有三名单号车司机被拦下诺寸耸。现场执法的民警说渤霖伟,今天违规出行的司机要比平日还少笛秸隘。显然身,市民对于单双号速焙刚,还是比较配合哨氢箔。   早晨8点世歌番,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口铆得对,红灯亮起扇乱,每一条车道排队的车子只有十来辆村济,一个绿灯周期完全可以通过床。“平时这个时间驾稠火,日坛路沏身够、建华路和永安里这一线持,车流量非常大端修,正常情况下都要排到国贸桥区滩负,你看今天块蔫多,车速也快了恒,车也少了汝峰田。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说事笆。   8点20分滔稳郡,一辆丰田汉兰达开了过来绦涤。它的京P牌照尾号是3喜,在大批双号车当中很显眼垂墟腥。司机被拦下后泌据迪,貌似很迷茫翠煽擦:“出发前我还专门查了一下理辱,不是双日限双号吗磕普?”他说辜森瓶,他是刚从河北开过来鳞邪,知道开始单双号限行羔槐,只是没想到竟然理解错了限行的规定衫懊靡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后锨顺染,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地无孙袖,或者找个停车场停到今天24点姬冠怂,否则每隔一段时间就会重复处罚娶型盘。   和平时早高峰相比蜜奥供,今天全市路况要有好转竭。8点整达隶瑟,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9趴,8点30分也只有2.6囤妒媒,属于基本畅通啃斗韦。在绝大多数路段上滑,车流量减少另揉少,司机出行感受要好很多囊缴。   很多单号车司机今天准备选择专车么脊识、快车饭苟澜、顺风车穗说。可是鼻栖火,限行之后妮,约车的难度也增加了雀喘疼。平日经常使用约车软件的孙女士说盾苦浪,今天连下了四个单子拍,才艰难地约上了车捌磐。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元桐发跋。“平时我从家里到单位惮,如果使用‘快车’怀的,大约40多块钱怀逛,今天猛增了一倍多棱。”   交管部门表示膊,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传秸波,但还是有市民没有弄清楚窟糯惶。比如律,周末同样要限行垢,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行间燃罚。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响筋。此外瑰虫劳,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行巴。J060 责编冕钒吐:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题详,今天亦如此违,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿仍:定速巡航到底省不省油拣灯烙?咱们今天就来矫情一把干陛。    在文章之前我想说的是堤,对于这种问题结果并不重要辱欢枯,车说到底就是代步用的剂随通,该怎么用怎么用盗禄,有功能不用钱不白花了那餐谅?不过要用的合理瘦,才能有更好的效果和更高的效率是,本文虽然测的是到底省不省油拟背估,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区蠢。   省不省油獭,要分情况说   ● 跑平路怖霉,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号仙,同时参考变速箱侮漂、轮速传感器的信号(当前车速)谱秦府、设定速度进行计算帕椿巷,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整嘿,实现巡航啤。    所以如果是在平路上行驶凉叉卫,比如路况良好的高速公路水借,你用巡航跑个几十公里或几百公里坤颈,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的怯扇,无论是理论还是实际表现都是如此乘逢搪,我自己自驾游跑高速鲸磁,也用过几次定速巡航跑杀,相同的路段练佩,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些窃腿,如果是人操作唤筷壬,深一脚浅一脚的枚,很难做到比电脑控制更精准某,这一点无可非议设廷。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段海图邻,比如在上下坡比较多的高速路上拎含,或者是爬山路上负氦,定速巡航可能就不那么“聪明”了困摧猩,也是本文聊的重点麓踌蚀。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路皇,原因有两个碱娃粕,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试课,堵车也没人会使用定速巡航这功能背掳慌,夜里的理想路况能尽量减少误差怖适,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥钳,可以体现上坡下坡对于油耗的影响课。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈反渤捆,全程120多公里挥焊,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线撅,两次车速均控制在80km/h团亭弊,全程共经过30多座立交桥脑,坡度有大有泻恪,时间是凌晨0点-4点稼,车辆极少坷。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中兔长,由于人的操作要比电脑的预判能力更强面苔夺,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速京块彤,只是提前加力敛完贝,如果油门保持不动上坡后会降速的)泵,来抵消爬坡受到的阻力虾怯,下坡收油门溜车瞄时,反反复复戎噬,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)醒坑戳,当然桅劫,我平时开车也不这样子蟹倒,踩油门一半看路况一半随心情瞪截。    我们第二次用的是全程定速巡航欢倦,这样要比自己控制油门轻松多了抠铝夯,而且可以把更多精力放在观察周围情况上合范啪,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)发,比我用脚控制车辆微微高了一点精嘶腾。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油衫创人,就差在上坡的时候了唾。人控制油门挎,如果有经验的话乔,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门扑,保持车辆的惯性掀遣墨,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速飞吗娶,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单实辨,保持设定的那个车速圃漏扑,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度革灰,如果加油门还不行核缄,就降一个挡位来拉高转速厘庆,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了冒。那么纹烷,结论就有了怂锈: 如果是路况好的大平路磁,定速巡航的油耗更经济复素,而上下坡比较多的路段使用定速巡航辖,定速巡航为了保持设定车速县,加油和降挡等动作会更多扯坛,油耗自然也会出现上浮 酵竟。    但是需要说明的是喜靖考,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的帕讥,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶皑木,的确是有可能比定速巡航还省油竭迸腹,但平时开车谁也不会这么刻意坡,不现实捣涧,如果平时开的稍微虎一点煤家冻,结果就不一定了是驹,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉般通鞠。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义荣,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题狼拔,矫情这几分钟就行了锤哼,平时还是该怎么开怎么开康上。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用犁虱,它有一个弊端驴挥,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫位络,容易犯困狈解祭,在你跑长途的时候粗贰翠,特别是午饭后和夜晚赶路缄,本来就是容易犯困的时间段籍冠埂,如果这时候使用定速巡航就不太合适了绦便,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的防,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的裸怜,另外就是开高速公路一定要劳逸结合瓷,杜绝疲劳驾驶报酣。    有朋友说定速巡航已经OUT了颈土努?的确是纶,现在关于定速的高大上配置叫ACC皇拜摹,中文全称是“自适应巡航系统”秦,这才是真正解放右脚的功能挨,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用屠狈,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行篮,这就大大增加了使用范围曝牡慕,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了须耸,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现瘸,我们会单开一篇文章聊它扣桶。(文杆虑秆、图/汽车之家 汪淼) 责编搏煌锋:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分洗。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行吭欠惰,国航航班提前45分钟停办手续陡,邮件擦净寐、快件实名收寄摊,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近琅晒,今天开始储囤,北京等地一系列安全石吨襄、交通保障等措施启动伎姓空。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称烘灵,自2015年8月20日0时至9月3日24时涪,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施绍炊。   根据通告屯踏俩,8月20日至9月3日每天3时至24时搽,北京市行政区域内道路实行单号单日附、双号双日行驶喷勾,其中单号为1休磷酵、3派渺停、5寐袖埂、7上高、9戊董好,双号为2垄、4柏瞥磷、6菲话、8双、0怒拉,“二二”式号牌机动车按双号管理猾络偷。同时邯赡瞥,暂停实施尾号轮换限行措施然。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外须啥虾,对于进京的外省区市机动车而言搬题帛,每天7时至9时假澄、 17时至20时绣粹,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶抛琶。   为确保上述措施顺利实施链泄,从8月20日起繁勒,北京市交管部门将启动高等级上勤方案犬磊,最大限度将警力投向路面绩,加强道路交通秩序的疏导夸吃、维护埂翁。同时桨端,对违反《通告》规定的车辆严格管理取挎慑,依法处罚焊拐。   具体而言犯赊谷,对违反《通告》限行规定的违法行为功殴,处100元非榍闾希款粕涟。对违反禁令标志啼少刷,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的孙,处100元方睿款绕,记3分嗓裴。除路面执法外虽,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统股叫,对违反《通告》规定的车辆实时记录罢,纳入非现场执法系统依法处罚冕掠地。   北京官方明确童途貉,在单双号实施期间剧,对于群众求助运送危重病人等紧急情况蒙慑匙,交管部门将启动应急交通保障机制吕啦郝。求助者可与路上执勤交警联系豌,也可拨打“122”报警电话求助复戊散,交管部门根据求助者的危急程度伐谢,采取相应的保障措施辞俊患,及时提供交通救助娜峡匣。   8月18日促革沮,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工饥兰。中新网记者 金硕 摄   热气球媚连、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示恐甫,9月3日9勃:30-12剔视淡:30之间瑞,北京首都机场和南苑机场将关闭唯侨溜。届时够,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制狭。   从8月1日起到9月3日碎渤姥,北京空域将临时划设限制区驰锑钙,在首都机场南部设立东西向保护线歉菱唱,飞越该区域航班有严格的高度限制砂弯撕。北京首都机场进椭、离场合进近复飞程序将作相应调整醛檬醇,制定临时飞行程序冕。为了缓解流量控制的严重情况塘贾坷,将在北京周边划设8个飞行等待区域歼。针对流控情况福歧,建议航空公司及时采取措施调整航班即当。除紧急情况外富卵,北京皑嫩、天津机场不接受备降潦盘骑。   与此同时添纶旱,北京市航空运动管理中心发出通知称静倡尉,8月1日起至8月21日娠轻,在北京地区实施停售哦瑰裁、停寄埠、停递各类航空器;8月22日至9月4日米牵福,一切单位暮魏汇、组织及个人利用轻型直升机捻跨、滑翔机窗牌夕、三角翼唉、动力伞堤焚、热气球捶魄、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞谢显咯。   据报道蓉锯湿,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措囱。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备翱蛙。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道躬雾,多家航空公司表示攘,近日安检加强或会出现较长时间排队等候思。根据首都机场高峰时段出港航班量缄铝,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续筹。   其中辑,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间剃,从北京首都机场出港的国内航班掏孤,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续仇,国际桨、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变七琼饱。   换言之母,如果乘坐国航的飞机霖刷,在起飞时间前45分钟还没有办好手续剐,那就面临改签或退票的风险镀撩倍。   邮件层、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局急炯、公安部弗谅汗、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》尼。   通告要求乔,重大活动期间实行实名收寄制度强孟,除信件哗废课、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件藩妇冗、快件外磋,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄惕。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的偶犁,寄递企业不予收寄凰讹。   8月20日至9月5日期间牌纠,对各地寄往北京市的邮件弯嫂疤、快件实行实名收寄制度谩姑。   通告明确踢市诵,寄递企业要着重加强对枪支弹药赣、管制刀具摄、易燃易爆物品褥、危险化学品洞稠酿、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度烂,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动隆肆,干扰重大活动顺利举办轮。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件敞敦拌、快件需寄投,要提高安检等级焕菱,实行100%通过X光机安检劝录赋,并在邮件构、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件姬、快件一律予以退返沏尖,不得给予投递家眯、派送博股。   这则通告还明确窜,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施尝菏,对“也婪模控地雷”编表、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制疥店笆,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件啪、“姨姆泊幔控地雷”割、“炸弹闹钟”玩具等物品帕。   北京与周边六省份协同减排健桅高,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量娘你,除了单双号限行内讲,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体锣、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%腑燃。   此外米痴侗,北京市环保局峭曹散、市交通委柯放、市经信委等委办局联合制定的方案明确抡,8月20日至9月4日期间飘,北京将重点在机动车娃、工业企业彻镭、燃煤锅炉锹称夏、建设施工等方面实施临时性管控措施闯沃璃。   根据方案椒,8月20日0时至9月4日24时苟投,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方馁雾、建筑拆除作业估档凯,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施耽群,保障纪念活动期间空气质量底粳辛。   同时莫蔽缮,北京还积极协调天津市羔桓畔、河北省餐滴、山西省檄凑群、内蒙古自治区庙宠、山东省谭师、河南省等周边六省(区瘸、市)协同减排樊倍,全力保障纪念活动期间的空气质量礁涡笑。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定轻忙,从8月28日零时至9月4日24时确,统一实施临时强化减排措施奔,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上爸静,其中北京市减排量达到40%以上卵售屯。同时边,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉钨、工业企业及混凝土搅拌站停产限产莽。   地铁早高峰延长运营半小时剧叮,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间赂千,为保障市民出行项戮,北京公交企业将采取增加车辆镭、加密车次等方式列告董,计划日运营车次达16万余次疾厩和,提高2%公交运力弘。   不过需要提醒的是疤禽,阅兵活动期间晃,北京市将进行交通管制妥旧,45条公交线路甩站或者绕行哥冷溜,市民出行前需查询相关信息搜。   另外喀,单双号限行期间涡,因客流增加丸铣,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟叼,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车淑苯阀。届时博雹,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店翔凰、“四站一场”等重点线路运力保障宏,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆簿儡。   除了公交和地铁方面的保障麻攀,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》鹅暇,保证出租车出车率不低于80%佬,重点确保活动期间观众疏散时希,无出租汽车议价趴撤虚、拒载僧、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生猛书巳。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时梅奔缺,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会蕊绕,邀请阅兵领导小组办公室副主任蓝、总参作战部副部长曲睿灯合法,阅兵联合指挥部办公室常务副主任峨理、北京军区副参谋长王舜旁,介绍阅兵准备工作有关情况荷,并答记者问篓。 责编撂:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口洪寸欠,天津港也是中国进口车的主要集散地漠誓妒,2014年淀享船,该港进口量几乎占到市场份额的50%蜗恒。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后扩,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区斑,直接导致近万辆进口新车受损屉。   东风雷诺发布声明称骚骗,经初步估计拌,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损储、毁坏渭辩。大众进口车损失也较大芬潭睹。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实峰鞍充,包括甲壳虫娄屯灿、迈特威穗、途锐等多款车型咳。有消息称沮擦荒,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大疮舱汾,共造成约4000辆进口现代羚搭、起亚车型受损碎蚀陪,但截至目前酷沸,其官方声明中并未列出具体数字挞屁病,仅称“具体损失下一步将进行核实”任通撕。   除上述品牌车型受损外舒胃读,克莱斯勒外斡浩、宝马诚吉谎、标致雪铁龙售售、捷豹路虎巧疲、马自达褪婪、三菱等均有进口车辆不同程度受损累菠襄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理敌汉?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场庆绵。对此僧,大众姜拨释、现代起亚舌、雷诺等公司纷纷发出声明细理,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”啊。   据中国汽车流通协会数据碉,上半年我国进口车市场整体下滑明显惮死褥,累计进口量同比下降23.3%氰。7月鳞史介,进口车经销商库存深度已达两个月左右对,库存压力大袖秀、消化时间长矢速。因此认匆颁,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损潭,但业内人士普遍认为普,在一两个月内栖梆妈,除部分个性化定制车型外馈,大部分车型不会出现货源紧张的局面链烂分。   为了避免货源不足的状况哦躬凄,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作淋巍,确保为各地经销商正常供货咳糕糖。   汽车市场的“金九银十”即将到来蛔纲视,进入9月漆,消费者需求预计将相对上升殊膘。据了解省略澎,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值彪嗣,进口车销量却仍陷于低谷癸焚。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限补芬,但据业内人士分析风释颠,随着供需关系不断变化裙同,不排除出现紧俏车型加价的可能犀。 责编便:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口解牧沽,天津港也是中国进口车的主要集散地诺椿,2014年貉铝,该港进口量几乎占到市场份额的50%武菜齿。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后节,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区辆,直接导致近万辆进口新车受损饱扛联。   东风雷诺发布声明称邦驴,经初步估计钱,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损舒、毁坏上始。大众进口车损失也较大噶貉灯。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实蛇念,包括甲壳虫镐苯、迈特威乱半经、途锐等多款车型侣临。有消息称敝募叙,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大峡涕,共造成约4000辆进口现代嘛忍、起亚车型受损讣般,但截至目前偶钡吧,其官方声明中并未列出具体数字土摹,仅称“具体损失下一步将进行核实”虑碱。   除上述品牌车型受损外未晾胃,克莱斯勒狠、宝马棠猾古、标致雪铁龙吃唾虎、捷豹路虎疏、马自达瀑、三菱等均有进口车辆不同程度受损骆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理处橇?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场侗。对此铺倒扭,大众肠撮、现代起亚显跋、雷诺等公司纷纷发出声明娄,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”闺额。   据中国汽车流通协会数据星贫,上半年我国进口车市场整体下滑明显拧藏,累计进口量同比下降23.3%敢垄蔡。7月官檄,进口车经销商库存深度已达两个月左右徽扛沪,库存压力大肃耍橡、消化时间长煽。因此逞崇,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损届,但业内人士普遍认为瓦络贬,在一两个月内剩,除部分个性化定制车型外醇癸,大部分车型不会出现货源紧张的局面突。   为了避免货源不足的状况峨痢卧,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作竭,确保为各地经销商正常供货翱糖恫。   汽车市场的“金九银十”即将到来芍,进入9月搭馆,消费者需求预计将相对上升怪刀。据了解箔,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值碴斥,进口车销量却仍陷于低谷问前般。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限割,但据业内人士分析厘,随着供需关系不断变化括临,不排除出现紧俏车型加价的可能旅。 责编摩:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%题漠,只搭载一位乘客楔哎趴。从今天起念尉,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时酶,又多了一种车型选择卜舶。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线跺肆。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示剖,之所以上线“小滴”这个产品性拔。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外鲁瓮苏,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效限惧罚、环保地去解决高峰期分散的交通压力郝。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍贿仕,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时啊欢,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项清。选择该选项后许涟供,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单仇认。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司谎栖。时空电动CEO陈峰介绍插,“小滴”采用的车型为时空E20规,是一款微型乘用车疗。车上除了驾驶员之外角份辜,还可以乘坐一名乘客醛腑赋。   E20的最高时速可达80公里/小时巾孺拘,续航里程为260km物亭。可使用220V家用进行充电埠。快充20分钟可充80%拱藕罗,慢充8小时即可充满习沛硅。百公里耗电约为10-14度本圣。按照杭州最低电费换算想零,E20每跑100公里贰兑,仅需花费2.8元-3.92元思啃烤。   在价格方面烦斤,“小滴”比快车更实惠一些阂痕。据了解疼瑞看,“小滴”的定价为0.99元/公里灭沉宿,0.3元/分钟首秘记。收费方式为公里费叠加时间费坟。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折谢递。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示拒,在早晚交通高峰期并,有很多一个人出行的乘客户徊。这部分乘客佬诲,其实只需要一个座位壁。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位鳖烫吧,且收取更低的出行费用搪。与此同时汀费绍,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率老伦。“这是一次细分解决出行需求的尝试赏。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”苔,今兼、明两天妒蠕逼,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格吩。“我们希望更多的消费者来体验这款环保扩僚当、高效的出行产品略。”孙枢说姐钡吹。   陈峰表示歪,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面胳贺萄。“小滴是我们和滴滴合作的起点计青戈,我们之间的更多爆炸性合作片,敬请期待貌。”据悉第趟稼,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”朝挺淡。到年底前胶氏纽,在杭州羡蔷饥,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车圈憨呐、快车平台但疆。   另据了解溃,除了时空电动的E20之外挛,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽筒腿筋,上线二人迷你车辆寝擦。(完) 责编炕痢随:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭凹,往往停车时一不小心蹭到树或地锁誓桶滔,而这些剐蹭往往较为轻微衫须,不会影响车辆正常驾驶登算。在发生单方事故后申,只要上了车损险手碾,即可通过保险来进行理赔修车撂,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故纷搓,及时上了不计免赔豢,也许承担部分责任温沛邦。   总结冻嘶痞: 其实发生单方事故后揪馆,首先判断车辆维修情况联班,如果是小剐蹭不在意则无需修理连擞,有的剐蹭痕妓热攴铮可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚膏。入股已经伤到底漆鲍必凭,则可以走保险进行修复库溉干。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额泛,所以如果只是小伤的话豌挎,自己要权衡走保险且自付支出的费用泼,与自费修理与保费上浮是否划算碱趣侠。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣伍试茫、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能形驹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动亩崔钩,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解赌凤。 责编徊半扭:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破协嗡艘。昨天佃,北京市科委等部门发布消息诺伺按,公交砍墨、班车等纯电动客车也将享受购车补贴搅瓜履,最高补贴额度达50万元谎缓趁。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴俯墨番。数据显示抬讣潘,新能源小客车也越来越受到欢迎宫僵,最近三个月纤,新能源小客车的上牌量均突破千辆管设。   补贴可达车价的60%   昨天融夹洁,市财政局焙赶、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读祈斯聘。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置荆喊苦、运营纯电动客车椒矢。新政策鼓励公交论焕杭、公路客运复皋睡、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作为剑。   购买纯电动公交和班车晚,补贴丰厚借去秸。国家和市级财政的补贴总额全临册,最高可达车辆价格的60%烫霉僳,补贴总额不超过50万元溶谈娃。按照规定嫉,10米及以上的纯电动客车窖,今年最高可以拿到50万元购车补贴溃讹,8米至10米的客车最高补贴达40万元妻汀还,6米到8米的客车最高补贴30万元癸级妻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起仓尸,纯电动客车推广补助标准将有所调整橡啊鸡,新增续航里程堑落澳、单位载重能力消耗等指标遣。以10米到12米的客车为例尖康拳,续航250公里以上伍、单位载重能耗小于0.25的车辆筷,购车补贴50万元;续航不足250公里惨苹、单位载重能耗小于0.25的车辆芳史朽,可获补贴42万元陇佳。单位载重能耗在0.6到0.7之间嘲、续航不足250公里的车辆淘,购车补贴可达24万元浮穆蒲。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场媒樊。采用备案制管理市,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》祷痘尉,完成企业和产品备案套,即可在京销售呸会棺。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车攘俏地,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩垦。依据有关规定函黑弯,从2015年起乌抠,本市新增以及更换的公交车中藩宫,新能源车的比例要逐年提升似阮静,2015年要达40%扣,随后逐步提高到50%旅闭衔、60%图文、70%闷稀酞,2019年要提高到80%观嚷。   达到新能源车推广标准后锨皑,补助将全额拨付;未能达标惹楼,则扣减当年应拨款补助数额的20%围卢草。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助佃,将以2013年实际执行数为基础逐步递减起葛,其中2015年减少15%咐艰鸡,到2019年减少60%啤咆。   有关负责人表示恢牵,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策氦彼沪,进一步理顺补助对象和环节污椭戏,还原燃油公交车的真实使用成本乾世阿,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性楷残。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露系,最新统计显示露土,今年前7个月腺,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌滴,超过去年总数雌莲。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆迷唇恰。   许心超说胜,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎秸菩。今年5板劲骄、6趟、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆捷,分别达到1101辆耙蕉、1955辆肛篱、1706辆扛斯膘。7月上牌纯电动汽车中苹仟惠,超过80%是个人用车坑评,达到1400多辆创案砂。   新建的自用充电桩数量也在快速增长庙狸速。7月建设数据已达5月的近两倍饲。由此可见传阿,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高羞辜钱。   目前疮,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次棺涤掣,摇号中签难度将增大睫查烦。 责编狈:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注佃弟。事实上楼馈,在北京呛,随着停车难问题的日益严重儡猩,车位越来越贵也成了各界的共识径。那么北京车位到底有多贵讨?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区惟剐绞,了解北京停车位的租售情况燃闭。   调查显示掀棉铺,北京车位的租售价格跟房价关系有限纪部,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关宿。因此韭棉,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几铆峰矗。车位稀缺的小区前莱盒,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定绦仟浇。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院掣,是北京成熟的高端居住区之一私泞。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话事闪,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的拉搪,达到了1绷涪:3税部。车位是单买的请显,70年的产权车位价格达到70万至80万成佬钨,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位板尚截,但其实车位价格已经含在了房价中躬萎藤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区去莲光,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区特,现在大多为地下停车库侮驮借,70年的产权车位在60万左右搁搭,如果按月停车每月车位价格为1080元教械捌,其中80元为管理费屠刊米。其实前几年车位价格比现在低很多醇,大概在30万至40万搽砍列,2013年就涨到了50万左右啤橇。   北青报记者在现场看到铣独潜,增光路街道两侧都被私家车占满吵骏,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵抢琼某,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场蓬。北青报记者采访了家住附近的王女士媚,“车辆占道的确影响了交通眷,来回在车辆中间也很危险铅熟,但这附近旧小区没有地下车库蹭,车又多侵饺,停在路边没办法也可以理解节挞冈。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者纲色,当初自己没买车位现在很后悔肉蚂,“这个房子2011年就买了潞剂聪,但一直装修散味没有入住鸽粕。2010年第三期建好时鸥统铰,车位20万本骋,但觉得没入住就先不买了绞梗庭。现在准备入准樾病,想买个车位但已经涨到了50万汝。” 虽然车位现在价格猛涨热吼,但没有业主卖车位了叫归画。   调查显示沮,事实上惭恋类,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位心犬。北青报记者来到了位于东二环骚蚕袭、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际糜。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高慕。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位诡抚,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位妒扳惹,只能买房者自己租酵。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势哆米甫。最早的时候从袖,一手业主买车位的价格在20万至25万之间芹吓骚,现在50年的产权车位大多在30万至35万元端甸孩,三四期50年产权车位达到了45万元悍,月租也在1100至1200元眠嗽巍,但想租到满意的车位也不一定容易诉。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上窜秤冕,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜泞。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万急,租的话只要1000元每月拉巴阶。不过很多业主现在选择不买车位恒。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓摊堕闲,其二手房成交均价基本都在千万以上铝砷祈。该小区地下车位有1400个讳夕棵,停车位配比为1碗夕长:1.5亨罕帮。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车瀑哦苍,地下车库倒有不少闲置跺。中介介绍说家连呛,产权车位大概40万至50万元谷避凹,但没必要买勤谢,因为每月租金1500元左右脆既,而且比较容易租到灯。离棕榈泉不远的泛海国际世驰酗,开发商规划的车位比达到1:2啦苦盯,停车位更加充裕会柬,每月租金只要1000元东祥。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱汰,好长一段时间以来宋,“投资车位”也成了热点话题扭。那么湃,车位是否值得投资毫禄倍?能否投资理衔?调查显示态,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的违腔蜗。的确率宫,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨笨晾磊,这就需要投资者自己判断未来的趋势卿免耗,但最关键的价格决定因素还是供求皋羔翱。投资车位一定要选择周边车位稀缺掀炼,但人群密集需求量大的地区扫昆。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查抨,如果按照环线划分躲,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间滤擅漂。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间喷,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个鸵敛。   多家房屋中介人士告诉北青报记者蓟晒驳,买二手房时氖,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位琼劫栏。那些车位充裕的新小区墙通,租车位是很方便的拍,因为需求有限飘,买了车位也不一定增值快概拐。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区司擞灸,如果每天停车都是个大难题拨慨当,买个产权车位比较踏实荣草超。但这种地区车位价格一般较贵现订谅,而且对外出售的也很少臂口。   投资专家建议娶背潦,从投资角度看率管冯,还要考虑租金和售价比值肥。如果车位价格过高圃杠,而租金行情却不好羔凹,那么车位投资回报时间相对较长涣哀,不划算凌。举例来说土,一个20万元的车位嘛怪肌,每月能租1000元钱阮,一年的回报率就达到6%叼,大大超过存款利率毛敖倦,比当前的银行理财产品还合算坤罢诡。但如果车位要50万猴掏交,但每月租金只有1200元胖,年回报率不到3%敝,还不如去买理财产品擂岔。   此外十疲,产权车位还有40年的期限憨筹,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效泉,价值灭失黎凌。 责编块:李芳" "  原标题瞧哪:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹谴、大雨天气的影响餐叔粮,8月8日报案日、理赔的车主数量激增霖霸狼。北京青年报记者了解到拇度系,目前全市保险部门已经启动应急预案诬瓶遂,由于冰雹是一种局部性灾害现,并未列入不可抗力揣,属于车损险的范围滑。车主只要投保了车损险黑,在有效期内因冰雹造成的车辆损失透,都可以直接向保险公司申请理赔卷纫。保险公司工作人员表示竿,车主报案后将不用提供气象证明崎。   4S店工作人员说返版次,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑默,但仍需要整车喷漆嚏,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后恃澳。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午暑触卯,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时哨,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车竞盲嘿。私家车被救援叉车抬起的时候吴士,排气管还在不断往外淌水湘,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来摹插地。在现潮肽!,有的车主打开汽车的前后车门姆哪,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖靖唱归,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人男、朋友把车往马路中间推竣霓,方便叉车工作馅磨划。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看蛔,7日夜的积水已经没过车窗底座继倡椽。截至8日下午5点记者离开现场时软,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走厘惶墩。   被淹车主伺灌贬:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车茨瞪。刘先生回忆桃簧,7日下班后他跟往常一样把车停在路边莲相,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大镣僳,他有点担心赐睫涧。“晚上快10点钟匹帆浑,雨刚小一点我就趟着水看车去了侵,那时候积水都快齐腰了泰南,我一看娠假笨,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了瞎潍,直接压在我车头上试么惺。”刘先生的车是一辆中华轿车好,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面道。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去藉礁,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶售氮。刘先生告诉记者申,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了孔啃,“要有人来及时清理一下狠伙,这车也不能泡成这样”郸扰下。   住在附近的于女士说档巨,她的车这两个月已经被泡过两回了托,头一次发生在上个月烈臂,“那次不严重擅傅嚼,发动机没坏纶,送到4S店修了两个星期就好了”嫉钦,而前夜的积水多咖,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏缄龟,“发动机坏了起码得修一个月”肋诲。尽管买了保险察辫,能够全额赔付材,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦桶捻溜。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈泵榷桃,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭迸,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了铰颗。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖测镣,因为报拖的人太多扰,当天晚上没能把车拖走棋茧氯,“担心了一整夜揪袖,一大早我就过来了汹娃嚷,一直等到下午4点多才排上我”们羌。   清障公司伴权:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者改,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了饱,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”捎蔬释。在现惩妗,拖车的王师傅说仕节贯,从前天晚上到昨天下午掇汕憾,他们公司起码拖走了一百多辆私家车可,“大部分是在这妇产医院附近的”煌梳身。王师傅表示搏适,停在路边的私家车相对来说情况还算好的幸蔼擅,叉车和清障车工作起来比较方便峰摹煌,“停在小区胡同里的车就很麻烦了刀瞎鼎,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”巩痞。   “这几年一下暴雨就这样鞘襄拈,没记错的话弦慨旁,这是第三回了闹。”家住附近小区的一位住户说朴弹太。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿捞。”路边的一家店主补充说景首唾:“这里的地势洼棉,水不好走骋溅圃,排水系统也差线睹剃。”   4S店员工九墒:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司诽,在现场还有不少汽车4S店的工作人员却韧男。“就今天一天录傅艘,我们店就处理四起这样的了涂藐。”一家汽车4S店的员工告诉记者经垮。关于理赔问题拜,该员工表示戮李:“买了车损险全险的圣矫既,并且里面包含涉水险的硕栖轨,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的堤,保险公司会全部理赔博慈土。”但同时他也指出稗曝,如果被水浸泡后人为启动发动机笛,导致积水倒灌损伤车子的葱,保险公司会拒绝理赔偏试。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城挛坑。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示叼光筷,截止到8月8日上午10时存篙线,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个粮,冰雹砸车报案电话530个裴。   太平洋产险北京分公司表示墩鞘,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备妮枚,保障95500客服电话畅通叼毒并,接听车主报案伦翅普,500名定损人员全部停休待岗钡臂,尽快为车主做好定损服务事暗。该公司提供的数字显示铰礁,8月8日10时前恰,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援科控呛,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退山胶嘲,救援拖车暂时无法驶入滴帮。该公司表示黔零,一旦积水退到安全高度洞,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援么。   此外毁郎,北京青年报记者从平安公司获悉卯惰,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法床诉。北京平安表示仙,由于北京8月7日出现局地冰雹大风拘氮诗,基本分布在北京市城区的东部以及北部齐庙,其中城区东部较多(朝阳区北部廷、顺义区机场路周边)赁喊凰,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案瓦歉,本周末将加派查勘定损岗到位值班啪鸵,做好柜台以及渠道客户的服务秋碧。   据介绍赴黄呐,作为应对举措具锤,北京平安各区组增加值班人员屡奸入,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班随握,将严禁出现受灾车辆无人定损现象堑,如周末出现柜台大面积排队的情况税,分部将引导客户至周边合作厂垢,避免客户长期排队等待筛洛苛。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚棠,北京各区县普降暴雨论,造成多处路段拱、居民家中积水曹估,人员和车辆被困灭许。朝阳消防支队从晚6时40分许滴涕,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起奈,共解救群众33人捶波,疏散群众110人备。   21时10分孤递擞,慈云寺桥东侧路面积水约1米深胁,造成附近411路尽齿党、615路保欺锻、639路锚靠磕、95路贩舒掇、488路5辆公交车无法行驶彤,车内被困乘客较多讥。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场览。一组消防员踏入湍流的积水之中楼稀,立即展开营救潭,一个接一个背负戳耗、搀扶被困人员蔚,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带洛扮七,共疏散乘客70余人成适。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇晌、病人卧、老人等疏散到200米外的地势较高处纹,共营救30人萝,其中6名孕妇汕你,12名老人波馆,10名小孩派冠,2名病人懂摧才。   当晚款刊联,红庙中队官兵分别在慈云寺小区拾年、建国路侗、光辉桥东庇、南磨房深沟村等多处积水路段和区域喜墩唤,出动3个抗洪抢险突击队咯楼、冲锋舟1台酵锨,出动车辆4车次镐柬,出动官兵30余人穗饺案,疏散营救被困群众120人炉。   晚8时许垄,长虹桥下严重积水牵,最深处也近一米蚕侯。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中曙欧绍。左家庄中队接警后侮募拌,一方面蛔骚,迅速将路边的下水道排水口盖子打开盆蓝,并进行疏通清理靠光,让积水迅速排进下水道案霓题。另一方面挞妓,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带停。   16时许苔驹,在南皋的电影博物馆附近地下通道内泻费,一米多深的积水将三辆车困撞薹ァ,两名司机在车顶部正焦急地求救摧镁。   搜救犬中队官兵到场后汕奉阜,及时安抚被困人员情绪艘,由于车体已被积水淹没大半父桐骑,两名消防员身着潜水服泵伶蔬,立即扎进一米多深的积水中鳖拼票,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部坪特藐,同时一名消防员掌握车辆方向盘迸孰苗,其余人员慢慢将车拖离出积水规辽。经过一个多小时的救援讹南姑,成功将被困人员救出惺导。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间儒闭睹,冰雹突袭京城刊管骏,东部地区停在户外的车可遭了殃改函腊,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”毯姑息,记者从4S店了解到蓟,7日晚被砸的车跑呛琶,基本上有坑的会绷,都得整车钣金喷漆卵抽,取车至少得10天后贰。   7日晚醇,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外吩钨,还没有来得及将车挪进地库扛敲,冰雹就下了起来揭才。8日上午鹤橙,为了不排队醒,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心固迟。经过定损人员检查腺褥就,仅前车盖上就有50个坑畏漓,而车顶上的就直接不用数了舶彩授,定损不到6000元筏龋没。郁先生称勘,这种情况咕,只能是整车重新钣金喷漆封兽。通俗地说瓷,就是把坑打平了查廊痊,之后打腻子遍涸,再喷漆悔匆炉。   尽管可以走保险先,但是郁先生仍然认为损失惨重酵涂虹,因为自己的车是新车身取,原厂漆是高温漆袄好刨,能用终身翁。而重新喷的漆是会掉的桐,只有两年的使用寿命贝较狮。如果要是卖车施冻,重新喷漆的车会折价5万元左右散。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车勘搏橇,人不是特别多屉,但也排了一会儿队拜己。陈先生说砰,前机盖上有一个坑都得整车喷漆藕,因为自己是老车所以并不是太在意纲阿访,但新车的车主估计都比较心疼句。在4S店内矢惨飘,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大心顾纭,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃眯。车主都很关心到底何时能取车忌,由于20日之后北京要单双号限行诡,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修星劳挫,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来哩操。4S店的工作人员告诉北青报记者布,因为修车的人比较多娶,连等带修需要至少半个月需。   东四环一家4S店的维修人员称层,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆泼稿,正常情况下淀烘,全车喷漆十天可以搞定抹箩,但由于受损车辆较多砰,这个时间要延后沤绘。8日来维修的车已经开始排队幂瓷。这名维修人员建议陀,如果已经向保险公司报案祟,可以过3天人少一点再来钨。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示匠,7日夜冰雹太大赖席,受损的车只能通过整车喷漆来修复湘。如果真是受损特别少的车杆俏,又不想花太多钱的太热,可以免喷孤,拿吸盘吸一下交罐,但这仍然会留下痕迹福。昨天已经有40辆车来维修番,所以取车得半个月以上粳记戈。“如果车的品牌在北京的4S店多拳闭灌,还能修得快一些统村掠。要是店少烽羌,就更慢了”北瓣,这位维修人员称暑付。(匡小颖) 责编片想:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵迹队肖、交通纠纷是常见的“城市病”任湿,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点妻瞧。日前绿崩摩,西城法院结合实际案例发布调研级,指出城区交通的“四大症状”斡空沉:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”史鸵空。法官表示枷,对于因“路怒”引发人身纠纷房搐渐、扩大损害后果的行为暴敲,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任盼。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见哗侧,虽然大多发生在汽车停驶状态丛,但仍然属于交通事故百渭,适用机动车交通事故的一般处理规则钦岛炉。   法官介绍馁诉盾,如果是违法停车蛊晤歉,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车甭伪,草率开车门剐,主要责任应该是开门人硼。如果是出租车浚污杉,情况则比较特殊缝卜超,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全驶,例如要求乘客一律从右侧下车匆,或者注意后方情况诲幻,慢慢打开左侧车门等赤馈堪。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任鸿。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街桨萄玩,适逢赵某开启投挚撸靠在非机动车道内的客车车门贰说,李某被撞倒受伤恢朴毖,经诊断腰椎骨折娃,电动车也严重受损膏唾夯。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方妒,可能存在视野死角饯蒲,但也没有回头细看保坛奢,最终导致发生碰撞欺剁仕。经交管部门认定赶,赵某承担全部责任捕。最终咕透,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元奇欠。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车土,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达电蟹恕。然而踌,倒车影像与雷达都是有盲区的承柒。法官提醒感,倒车时除了绕车一周检查外枯苟碾,倒车速度切记要缓慢驴袖,以防突发情况奠。   【典型案例】   在平安里西大街返畦,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时类回秦,将在人行道上准备过马路的马某撞倒境,后轮从其左足部轧过导致骨折峡想狠。吴某称迁,当时只注意观察倒车影像欺,没有注意到车侧方有行人站立删。吴某被确定为全责寿透努,最终溺坍歇,被判赔偿马某7万元桑。   电动自行车太“疯狂”   法院统计庆楞碌,近一年来督看,交通事故责任纠纷案件中嘘,受害人构成伤残的案件达490件反恢蒋,占交通事故责任纠纷的41%扛煤,其中娄材,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人戊,其中又以电动自行车车主安柬、老年人最容易受到伤害涣。特别是电动车车主往往既受伤又担责锹盾谩。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处刑兔,张某在深夜驾驶电动自行车龄睹狭,不仅酒后驾驶陀建,还逆行褂、闯红灯滥搏,与杨某驾驶的出租车发生碰撞幂。张某受了重伤琅,治疗费将近40万元膝牡。经交管部门认定缉撇,张某负事故主要责任摹颧。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院倍敌,索要赔偿律矗温。最终骨碴娟,该案由法官调解结案劝蔫。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线钞、强行超车谁其、闯黄灯戳、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现歇叔厦,这些都是“路怒症”的表现戎。路怒如,不仅直接引发了不少交通事故赊,有时候冯,更使得矛盾升级庙。   法官介绍栋菱宿,对于因路怒引发的人身纠纷情辟,超出交通事故损害范畴的泉,对于这种扩大损害后果的行为芜屋旁,法院在查明起因后那撕戒,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任低薯,在严重情况下虐匈标,还要承担治安乃至刑事责任袖掸粒。   法官表示促阔,在交通状况无法有效改变的情况下式夺,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节渭,情绪失控时不宜再驾车行驶开档。   【典型案例】   出租车司机尉某犯慨,从真武庙东口二条由西向北左转弯宠刺,因欲借道行驶伐痛偏,向右侧车道并线努诗嫉。适逢私家车司机张某驾驶小客车说,由南向北行驶至此噶。张某认为尉某并线时机不当虚,一边鸣喇叭庐赌雀,一边强制提速占道贩愧祟,将尉某“逼回”左侧车道匈房。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看卜夯А,本就着急猩脓坷,此时孩子哭闹涵杜沥,就认为是尉某并线吓到了孩子森。随后张某强行将尉某车辆逼停匹溶拖,并把其拉出车外嘘,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉戎和。   尉某提起诉讼唤。法院审理认为粹怒榔,尉某作为职业司机南,未注意文明驾驶薄荷笑,应予批评漏玛懂。但张某以危险方法逼停尉某车辆后涎眷饥,又按下尉某脖子杰凛,其行为显已超过合理限度碑,不但侵犯了尉某的人格权耿奸,同时违反公共管理秩序舒,应承担赔偿责任轰厘莎。最终艾复屑,法院判决张某赔偿尉某800元部款箩。 责编澈谈:李芳" "  前段时间肯怖察,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤黔,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤氏臼,更让人惊讶的是托猩祥:车主就在车里坐着琴寡拣,话说这位小兄弟也真是够胆量了尺,随后该名孩童被车主逮个正着姥堕,经过和该孩童的家长协商处理祁,最后只赔付了车主3000元了事瞄溉。   要说这孩子也正是够幸运了涸,车主只让赔了3000元屁想。不过话说回来香乃垄,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生笺鸥涉,而作为车主而言闲陶攫,你又该如何通过车险来保障自己的权益艰?你对划痕险了解么倡抱抹?很多人觉得划痕险是给新车用的娟傻,老车一般不用上缄农葛,真的是这样么清?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事臂戳江,希望可以帮到正在为此纠结的你乏。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时朽店,在西安市莲湖路芹男,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕秽其葡。车主气愤地说芬,当时自己坐在车内单,突然听见了刺耳的声音绢矢虎,他打开车门遣,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车显,他赶紧制止了男孩的行为诵递,并抓住了他衰界蹦。   车主说撩,他这辆车是在2013年购买的缆,当时的售价为人民币300万左右白孤,现在车被划了长长的两道伤痕闪颧,他非常伤心寒郎茎,他咨询了4S店尉航谭,预计维修费需上万元廊钠。和这名车主有同样遭遇的人还有很多乒帘,但一些车主都没在现场械骇是。   ● 车主垫:如果不是坐在车里舰竭,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着棘,车被划了是谁都不清楚股岔。”车主说少纹欢。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所烽希,随后骚,男孩的家长也赶到派出所处理此事脊。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现税挖界,由于该车自身价值不菲糜惊怒,光是划痕部分的修复就需要上万元镐躺,在和孩子家长多次协调后嫂蛇,以几千元的价格达成了妥协倪,这还不包括其它被划的车辆膊倾,事后车主也感叹侮菱:“幸好只是划了漆”博悄。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔片颠?   常规流程来侗扇:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤太,在本次案例中车主也是这样做的割疵,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合碱袖缆,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主塑,然后对肇事方施行代位追偿冕,追偿到的利益则会归保险公司所有扣腻弊。   如果车主没有投保划痕险或没有车险里香:则只能通过法律机关来向肇事者追偿垮眠棚,保险公司不会负责理赔晨,从最终的结论来看哺,车主选择了私了的方式进行赔偿闲换。   ●车辆被划乘,我该怎么办惩?   在现实生活中滤藏,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过很圃逻,车身只有漆面划痕酵、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的咐。且这种情况下涕啦,能逮到肇事者的情况就更少了楞论,不能用车损险貉黑,找不到肇事者龟痴设,这时我们该怎样保障自身的权益呢涛词路?此时划痕险就起到了关键的作用吵叛。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险捆藉,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险嗓戳。全称车身划痕损失险勒颗恼,家庭自用车辆狭祈萌、非营运车辆可投保爬付,是指在保险期间内宫篡,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤任窘,保险公司按实际损失负责赔偿妈颇。   划痕险投保额度最低是2000元归,最高为20000元讽阀空,中间分为诺干个价位档次懊。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件炕诲,轮圈划痕不在理赔范围内撤痕季。   其次腻,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联鲸墓孤,因为划痕险属于按累积费用的险种舱澈,即在投保的期间内啡,对于理赔的次数没有限制顶迸,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用撵辩,那么保单的效力也就自动失效了其羔,这一点车主需要注意剔。   最后村警,由于划痕险的理赔率很高前,很多保险公司并不愿意经营这个险种本,基本上都是亏损经营的杜,若是要投保这个险种虽铣笛,建议车主选择规模较大的名牌保险公司列勤每,一来可以保障自身利益臂客蠢,二来会有更加全面周到的售后服务葡悉莫。   ●划痕险怎么理赔未萍李?   1雀、如果被保险车辆被刮花起故扑,一定要及时向保险公司现场报案晃秋疤,进行正常的理赔程序挠稍乔。向保险公司报案时顷喘,要特别注意报案时间爱,一般是48小时之内;如果超时呈端钡,就需被保险人携身份证原件落查丝,亲自到保险公司补报案葛士。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车崩谋杭。如果车辆在道路上被划伤寞腐,需由交警开事故证明填息,如果车辆在非道路上被划伤碌抠父,需由派出所开事故证明伤奥。   2纳、事后报案是必须的类澎下,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划害,所以你最好先报案柑,然后打电话给自己车辆承保的保险公司快,由保险公司来进行下一步处理检。   3烂地、车辆出现漆面损伤后拷衫线,不需要现场报逗,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案浓。 然后等定损员联系你鞠背,看你车子的具体损失情况枷。给你的车辆进行定损并报价劫蒜。你拿着定损单去修理厂维修凰欺、付钱怒、拿发票赤贪。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了庙。   划痕险有最高赔付金额的挤超裳,你要看你具体保了多少钱的莫苛。如果你保了2000晦味测,但是实际修要3000的话煎寇。那么保险公司最高就赔2000啊,剩下的就得自掏腰包了叮沫。另外你要看你有没有投保不计免赔险赦。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右孰斥炒。   4怕、划痕险是不需要现场报案的强髓恭,报案时说是一次发现车身多处被划即可绣诡。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)下,条款中是否规定了免赔率等辟闻惋。   具体情况报案时可以咨询捎。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的烷,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况寄,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕勿,不能并案处理浪匿斗,还需要现场报案管,否则有免陪搓随。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩蔚滴,占了人家小区入口艰及,结果被人家划了车身翠亥汕、和隔壁老王有任何经济纠纷杜、债务飞撇、民事纠纷等鼓,导致报复性划车蟹础,只要被保险公司证实蕾,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆爽,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然骚,如果你的车正常停在车位或路边猜,结果被人无故划了车拟,无论你是否逮到了肇事者挎,都是可以通过划痕险来索赔的蓖改。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿嗣,或直接私了掣睫,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀仟阂、被人泼了油漆导致车漆损伤从,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤统凄股,这些情况划痕险也是不管赔付的缕讲。   也有网友提出呛:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔巩啪醋?这种情况属于瓮扇衰:车辆和石子发生了碰撞摧泄筒,事件的发生过程符合车损险的定义碉矮糙,所以需要走车损险进行理赔副逝。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆盘,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤微强,也是属于车损险的范围仆梨,道理同上颅。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高咳攫固,因此饰俏乾,有保险公司规定斡,除了新车以外介嫡,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次然净,如果是出险一次淋,赔付金额不超过保费的30%痹随,并且要求购买的车辆一般不超过五年扩瘁,各家保险公司的年限要求各不相同归。   ●想 攒着一身的伤疚氯奸,年底走车损险修胶狗葛?   有不少车主都认为糯厩塑,一般车辆有划痕袒凌,都会攒着不修傲辉,最后留着一起走车损险修复菜,这样就不用上划痕险了叔喜诞,完全可以用车损险代替划痕险誓僻,事实是不是这样的呢滔森沟?   在开头部分我们已经提到过韧,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤咐激,车损险则是修复物理伤痕的砷,刮伤裂、撞伤都是车损险的范围徽前,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的撩蕉蚕。   但是如果你的车停在路边褂涉,被人一次性的划了一个圈菇橇村、半个车身都给划了价,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准驹回递,属于漆面划痕品绒肖,则是可以获得理赔的晨容。   ●谁 适合投保划痕险板爽围?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员嘉秃慰,是否需要投保划痕险携倘,和我们日常的用车环境非常相关惯,比如朽:你家里的车有独立车库画拷北,每天基本都是往返家里和公司车库腥假圣,使用环境很安全截,那就可以不投保划痕险怖,相反则有必要投保划痕险厘邪还。   还有一种比较民间的解读四瞧阮:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群镶庐,比如车价较高懒缝、年份较新睡磷厢,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险巾告。如果你所驾驶的车辆年份较老篇雀粹,经常随意停车沙、或不太在意车辆的表面划痕香钡,则没有太大必要投保划痕险狭董。当然蛇规拈,这得仁者见仁了导美污。   编辑小结曝郎:   谁都有被人划车的时候艘,不用太过恼火踞显撤,只要懂得合理使用法律手段督救溶,一般都是可以得到合适的索赔的段镶,对于那些对自己的爱车十分在意的人惭碑皆,不太能接受爱车“带伤上场”呵勃汾,我建议你为它上一份划痕险女此,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些玫嗜。当然抵呕软,如果您是个比较粗线条的人接吠,对于车辆使用不是那么计较俱,或者车龄较老谜存,不太介意了娩让,只为自己用着舒服酗怯,划痕险对您来讲就可有可无了魂结。(文/ 汽车之家任博) 责编隶:杨杰" "   今年五一小长假期间蹦汝,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡触唯壳,回来后柑坟,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光帆躬,这样的曝光该怎 么处理呢涛妇?据南京市交管局工作人员介绍卿柏悉,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话班。交管部门昨日发出告知坟靛,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光确掣伺。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍建,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》庐耽,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地富猫锰、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖秸。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网劝胳叔,这也意味着撕,本地的车辆接,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光靛弊。需要特别提醒的是河绰,在外省被交警现场查处的交通违法行为扣宦,当场做出的处罚壁岸耸,就必须按照该城市交管部门的规定锤,在当地指定地点处理糕,并在当地指定银行缴纳吠眨款灭疲,如果你把外省的交通违法罚单带回家握,在本地银行又无法缴纳仿资埃款清呛,到时就变得麻烦了钠蔡婪。    南京目前有8个曝光处理点笆酵官,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)捶导磐,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光睫破,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)梁色。   收到外地违法通知要求证搏哆萎,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示慈腔,此前脓贺,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录湿痛刃,短信还“友情”提醒浪,为了方便外地车主翠翻拳,当地交警部门专门出台了便民举措骄仿蓟,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可敝。“其实澜澎,这是一个骗局教挤。”交管人士介绍说褥。该人士提醒韦敝毁,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒藐,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理村矗,不存在划款巾力、汇款等要求秋。如有车主收到类似可疑短信扑哥瓣,也可到交管部门咨询拷诗,避免上当受骗绅苇。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理较丰汞?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定金咀洪:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地郎媳、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖家。违法行为人或者机动车所有人田蝎、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的钩,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出得篡,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理笑蝎。比方说踢,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理臣,但车主有异议蛋,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理玫牛。 责编侯控竿:杨杰" "   昨天寄仟焦,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会峰柒台,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)签篇迸,三地将分“三步走”侵草,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络四。年内还秽,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设愤,形成联通北京奉泻贾、天津及河北主要城市是科耽,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊睡。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上祁,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作虱踢,并签署了行动计划孟。    根 据京津冀三地发改委公布的数据晦辑客,目前三地共建成充电桩超过1万根唐禾捕。下一步净珊吝,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求欣肋荆,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点迪惠赴,重点推动实现“五个协同”汉开鳖,即规划协同钝磁、政策协同激烧、标准协同兰摧萎、建设协同晃、产业协同睡甭,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络碴诫驹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈咎、G4京港澳此、G6京藏撅承傅、G45大广高速公路服务区充电设施建设鲁赤驾,初步形成联通北京送眠、天津及河北主要城市京峰抗、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊虎。”北京市发展改革委副主任高朋说镐惕,2016-2017年缚酶懦,将全面推进京津冀区域内G3京 台弹驶晶、G5京昆搐及粟、G7京新等高速公路服务区充电设施建设肆和,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下沉,加快社会公共停车区域充电设施建设愤,力争到2020 年蔚蔑,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系泵垛适,保障京津冀新能源小客车出行充电需求签,有效缓解车主的“里程忧虑灰察。”    为切实做好协同 建设工作使篡,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制炬,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题涎回宠。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设萄,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作勺雷婪。同时兼据,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用磺,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展赡。    目前锭,在国家电网公司推进建设下功钱,G2京沪高速公路9处称、18个服务区充电设施已全部投运尚,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊廉轮骏。   快充桩半小时充满电    昨天金弛颠,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区涕,该区已经建成并投用8根充电桩返忍,在进出京方向各有4根苦。    在进京方向马驹桥服务区旁,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处惫同,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子獭。在每个充电桩的旁边拈安,都有自助充电操作指南蓝镁祷,并有常见问题提醒懒、安全提示和收费标准公示忙想缉。不过订巷噶,在记者现场停留的20多分钟里焕,并没有新能源汽车车主来充电瞧娥苍。    工作人员介绍厦,这些公用充电桩均为快充桩噶,半个小时就可充满侨,车辆可跑200公里左右吩闯侩。    充 电时间是否太长充?以后随着新能源汽车的增多雾娥疚,是否会出现排队现象堤期糙?对此天,北京市发改委副主任高朋表示褪,这就需要车主合理安排时间雹龋洼,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息荒、就餐等诵故雾。今后随着新能源汽车的推广吹,发改委也会按照“统筹安排吮事念,适度超前淑蒂,合理布局”的原则挂,及时增加建设新能源汽车充电设施堆洽,避免出现 排队现象羌发邪。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍泞咐炯,截止到今年上半年剔石,北京市已推广新能源汽车1.8万辆蔑结软,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站县滑,单日最大服务能力超过7万车次擦貌。其中抠拭盼,社会公用领域的充电桩达到2000根抖谓辅,60%都布局在五环路以内惜漆。    他表示漏,今年下半年费困阿,北京将聚焦加油站害梨侣、重点商圈庞节、公共停车场暴、高速公路服务区皑姬、电力服务窗口侠啪怯、4S店巾、P+R停车场等公共区域痘贪,争取年内至少再新建2000根公用充电设施刑,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络盗。    此外勤别,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区浪啼菜、G6京藏高速百葛服务区灌、京津高速永乐服务区充电设施已建成揪赤陵,G1京哈田家府委、白鹿服务区怂焕孰,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中紊。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍反匿,目前惰贫,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆够癌烦,共建成各类充电桩超1000个硕尺,其中公共充电桩70多个亲檀坎,位于津沪高速天津段的充电桩有32个弊郴典。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车辩艘、500辆新能源出租车”汀膏,她表示涤劳。对于新签约的三地协同行动计划辈链,王嘉惠说枷喘,天津今年会重点推动京哈付赁、京津两条高速 服务区充电站建设工作稀鳖疼,“从目前情况看疤略,京哈高速宝坻服务区具备建设条件巴,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区箔,武清境内的两对服务区面积较 卸诙颖,现有条件下建设充电站有一定难度哭疟创,另一对服务区位于宁河境内浮,接近该高速的末端琉,选址方面还需进一步论证比。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍锌想辰,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划瘦,要求以设区市为规划单元泛导挛,将充电设施覆盖到所属县(市)佬燎、国道赤白冷、省道及过境高速公路悉。    “目前哪憋,已有石家庄角堂、保定搞虎少、张家口蹲赶茂、承德潮碾、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制橇时,其余2市即将完成订贤。”毛宇山说埔,河北省目前在建的充电站有128座茬胺、充电桩有983个菇,已竣工并投入运营的充电站有55座复娃凸、充电桩721个露。    毛宇山透露画,为解决新能源汽车充电设施建设验收怖、运营中的标准缺乏和不一致问题捆棉洞,河北省发改杜撇、质监撑钠哗、电力等部门和相关技术单位澄灸,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准僵,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策辰敌,全力推动京津冀地区的充电设施建设凯。” 责编钨穷:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗踢航,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易嫁究良,不少豪车的轮辋价值很高叙棵,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制测土。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝情,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下缔信楷,也可以通过自己加装螺丝来解决铰。   总结滤: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷思,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的登,所以主观防范路,将车辆停在正规且安全的停车扯俜貌亍,才能避免出现意外沪,另外如发生盗窃呛毒办,需第一时间进行报警处理票黑。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣效、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能邵,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动傻踌凑,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解宠。 责编溜:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗扔悲拈。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多恭,玻璃水也用的特别快凰日藕。那么怎样选择购买玻璃水呢薯?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水探啸现,第一种是自制型铜,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精看哥碳,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水帅说。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品协。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过潘谓娘,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用烹,但为了提升清洁效果耽菩办,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精摩贰。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度阮趟九,在药店就可以方便的买到貌埠心,另外庐逃峭,应为需要自己动手勾兑耻,所以还要准备一些工具韶:饮料瓶(需清洗干净)部谓惰,海绵萎冉础,擦车布骋乌,漏斗冻勤,以方便使用工。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法香眉侮,以勾兑2升玻璃水为基幢狻:    1辩鸥咖、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶局。    2敌慈、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳热娜伪,而且可以稀释酒精浓度郝,不会损害橡胶件)电惩。    3老袍、加入纯净水戳岸,直到2升阔佰歇。    4猛竟、摇匀后加入玻璃水壶即可翱违。    注意轻晤灰:冬季使用要多加酒精模,可加到300ml始娇师,以免结冰抖陆。    总计花费泪酞倍:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元矾崎。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低涣苇糯,并且酒精可以很方便的买到烫,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用苔擦氨,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命世深腿,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾溶,同时勾兑的比例一定要掌控好绿访。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用焦苫茂,或者远途出行的临时救急时使用剂椭梦。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂恃贬,市面上有膏状和液态两种雨刷精纪,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水似怀雇,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精许,每包为五袋装稻蹄,市场价格在25元左右陡磕,每袋容量为100ml篮,可以勾兑2升玻璃水尼模。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌茶,使用效果基本都差不多笆肛卸,建议选择比较知名品牌的产品即可簇称。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了上俯,可先直接倒入汽车玻璃水箱内般句梳,然后加入纯净水即可彼。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元劲,总费用也是7元穿弛匠。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力半矾堵,同时体积上比较刑 ,方便携带和存储垮橇,但要注意勾兑时尽量使用纯净水茧戳馈,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑撩。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品地,市面有很多摊绘宪,建议在养护店垛娄,超市购买有品牌的产品叮,以保证质量飞息私,价格在10元左右裴,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨瞎世,购买时需要分辨清楚钙,夏季可以使用便宜的非防冻型产品陛垢,而冬季一定要注意购买防冻的型号秒纬晚。 △ 最后就是成品玻璃水健,价格5元-20元不等旦,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同马欧,但一般都是在发动机舱内聚欣,或左或右凯己,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现吭虹咐,上面会有专门标志陆炽晚,添加前需要注意区分钱冷负。   △ 加玻璃水的时候锚,首先打开前机盖兔许,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方绍。只要轻轻的拉动机盖就打开了膏般。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志粕,这个标志全球生产的所有汽车都一样床萝。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质惩,类似树胶班,在前风挡上倒一些红茶饮料楔楞,并用三种玻璃水分别喷洗清洁身,来观察各类玻璃水清洁效果珐谢。 △ 我们用红茶倒在玻璃上猎,用三种玻璃水进行测试恃校憋。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错稍,能够很有效的将红茶清洁干净胖埃,去除粘性沫,没有存留差护握。    总结三种对比残危:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕沫忿,可以自己勾兑医用酒精间,又方便又实惠裴俩,医用酒精在药店就可以买到膊,纯净水超市买最便宜的即可控呸渐,勾兑效果很明显渡寞必,和买来的玻璃水是一样的填淳酱,你准备选用哪种玻璃水隧霉醒,想好了吗! 责编馈:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车肉垃陶,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法逃撼涛,淘宝网上就有很多谓巷舶,价格也很便宜秀铰妊,种类更是五花八门波豆,其中一些贴纸在选择上还需谨慎害哎,例如WRC钒翻,HKS等字样的贴纸踩麓,已经太过时了朵。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商啤平梳,千万不要搞错碉娄,像德系常见的奥迪韩炔,大众常用的有ABT哭,宝马有AC,奔驰有BRABUS颅概式、AMG盎。日系的日产有NISMO倦侧,丰田有TRD柔,本田有无限Mugen讹、J's Racing;千万不能贴错伺,否则就会让人贻笑大方了土清。那怎样能让贴纸成为点睛之笔颊没,而不是画蛇添足呢惶搞? 首先要先了解贴纸的种类喂,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类祷粹,原厂类霉可,组织单位类昧扣交,恶搞类劝轰,整车拉花类蛇司,在每个类别里又有很多不同的分支动,根据不同的文化妹笺蔽,地域玻拜,车型都有区分惭醚径,小小的贴纸蕴藏着不少学问沃,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔桅湍蹋。再有就是贴纸的位置也很重要哄概搭,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系溪。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌嗜惭,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味粹凸某,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂穆,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂详,原厂轮毂并不适合这种玩法彼首。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌递羔钞,这种贴法是很传统的玩法僧,国内也有很多车主效仿纬哺,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话缺,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low猩绒,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法虾峭烈,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部犁,加以点缀就好够。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上孔,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合甘添。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处敛,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合闯,再有就是颜色的搭配竿间糖,整车颜色不要超过三种海闭沮,否则会显得较花哨盖苹。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车了来,并发扬光大)贴在车门底部视饲,并配合车身颜色给予反差肪,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色倦媒,再也就是贴纸大谢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面县穆唾,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格刻胚,加以点缀更是别具匠心幢鹿瞪。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO裳航哗,作为中国汽车文化的先驱者稿奋刷,其贴纸在中国的社会文化背景下篇,融合了中西方的元素并很好的结合在一起凛勺峨,是国内汽车文化的代表伟磋。   △ IACRO早期的Logo贴纸烯嫁,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法疤嗅酱,这样不仅美观按极娘,对视线遮挡也较小玻徘穆。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方昂浅,但需要注意不要遮挡视线忍陡。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了嘘,汽车文化比较发达劣,或大或小的组织划分的很细致导,根据自己的喜好来参与其中肌女水,并且好多都是重叠好几个组织皮,就出现了这样的贴法倡墩,这样贴时一定要注意冉撤队,就是视线的遮挡肉赡,最好选择镂空的贴纸梆,位置也可根据自己习惯而定屠。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处娇恨轨,并不是为了炫耀璃党巩,而是一种调侃环,灵感应该来自拆车厂篱,将零部件价格写在车上城巨敲,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同会,最重要的是自己的心态镐疟。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心克劳貌,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上捐圈伙,虽然是一种恶搞钱嘿革,但这种玩法国外还很流行辩缄胶,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说抚祷玫,又高了不止一个层级铺。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感肚荒翘,其配色也是想当夺目间凶,非常抽象派又有极强的冲击力匙,不过这种风格是最难掌控的乏,想要完成这样的作品携弗踢,还需要多年的汽车文化底蕴积累滤。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格诗怜抛,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上醇,这种类型车贴的出现苗涪,表现出日本动漫的发达程度人膏凸,国内虽然也有类似的车贴出现烷挟,但真能整车贴覆蒙松,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有脓外,暂且当一种娱乐吧漠劲,看看就好钒。   △ 最后就是赛事专用的赛车柯桐,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色缄,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用靠甸,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面瓶圃陇。   结语希说泛: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包第,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制封泡蛙。首要提到的就是在国内机动车定期验车时虏鲁帘,贴纸是不准许贴到玻璃上的棘盖,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%隆婚,并且不能拥有过多颜色跺尽蓟,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题炊料,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法爆,开始先选一些可以起到画龙点睛作用寝采,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车暇。    综上所述捞,不论你拥有那款车型咀,一定要先去了解贴纸播啼,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法碳稗尸,才能在凸显自己个性的同时抛,又表现出内涵收冷委,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编句忱畏:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车萄现,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法艇,淘宝网上就有很多牵,价格也很便宜我就,种类更是五花八门搭,其中一些贴纸在选择上还需谨慎亮缄迷,例如WRC玛唤,HKS等字样的贴纸垃,已经太过时了劝。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商捣橇谋,千万不要搞错顽,像德系常见的奥迪律,大众常用的有ABT婚离膊,宝马有AC,奔驰有BRABUS坷、AMG词。日系的日产有NISMO赏蒲,丰田有TRD构扁搭,本田有无限Mugen痞羌洛、J's Racing;千万不能贴错葛镣拉,否则就会让人贻笑大方了九。那怎样能让贴纸成为点睛之笔天托拍,而不是画蛇添足呢芦吃添? 首先要先了解贴纸的种类梆禄村,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类趴,原厂类请倍距,组织单位类谭定,恶搞类玻霜,整车拉花类超垒刹,在每个类别里又有很多不同的分支椭,根据不同的文化刷,地域触,车型都有区分搅辽,小小的贴纸蕴藏着不少学问蓄厦叮,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔锻恕兽。再有就是贴纸的位置也很重要幂首,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系撅绍。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌较惋巷,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味闲,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂粳暮墙,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂辖露,原厂轮毂并不适合这种玩法臀。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌链碴,这种贴法是很传统的玩法商纷黎,国内也有很多车主效仿夏娠,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话茂昆溪,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low赣,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法褂,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部碾全狄,加以点缀就好莎燃。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上幸僚,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合谷刊。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处咀,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合敌忍潜,再有就是颜色的搭配蜡,整车颜色不要超过三种胆邪,否则会显得较花哨盘。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车让帘,并发扬光大)贴在车门底部拣蘑,并配合车身颜色给予反差触骡,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色蒋,再也就是贴纸大新寻凇,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面拍,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格亥绍滦,加以点缀更是别具匠心刑董。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO触,作为中国汽车文化的先驱者惫,其贴纸在中国的社会文化背景下炬辉卯,融合了中西方的元素并很好的结合在一起串信突,是国内汽车文化的代表删拿焚。   △ IACRO早期的Logo贴纸怯纫,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法济,这样不仅美观呜景惺,对视线遮挡也较小棺槽号。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方哀劫霓,但需要注意不要遮挡视线纤裁。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了槐,汽车文化比较发达囤佬,或大或小的组织划分的很细致疙,根据自己的喜好来参与其中福蒲,并且好多都是重叠好几个组织息撂赣,就出现了这样的贴法婆魏裁,这样贴时一定要注意蓉衅无,就是视线的遮挡奥丹乱,最好选择镂空的贴纸虐,位置也可根据自己习惯而定剿拴融。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处吴,并不是为了炫耀题库,而是一种调侃危隧,灵感应该来自拆车厂芦耿沽,将零部件价格写在车上敛衬,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同开瓮,最重要的是自己的心态匣宏。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心视穆氏,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上佬拧,虽然是一种恶搞霜扁对,但这种玩法国外还很流行慕仿探,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说叫撮笆,又高了不止一个层级淳绷歉。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感穆讲,其配色也是想当夺目港,非常抽象派又有极强的冲击力杆荡,不过这种风格是最难掌控的社起孰,想要完成这样的作品垛,还需要多年的汽车文化底蕴积累抨。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格摊能,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上圃蔫添,这种类型车贴的出现锋推搁,表现出日本动漫的发达程度蜜谦抡,国内虽然也有类似的车贴出现了泵竞,但真能整车贴覆啸葛,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有冻,暂且当一种娱乐吧静毛鞍,看看就好骇蛋。   △ 最后就是赛事专用的赛车颁饱复,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色琴嘿,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用魏冗,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面曙桥秋。   结语燎: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包党扩,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制萝细壁。首要提到的就是在国内机动车定期验车时蕊,贴纸是不准许贴到玻璃上的贤拨锨,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%箍,并且不能拥有过多颜色解此撕,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题昧煞,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法风,开始先选一些可以起到画龙点睛作用但镜,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车佰。    综上所述憾剑,不论你拥有那款车型猜类璃,一定要先去了解贴纸蜜孔,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法吹,才能在凸显自己个性的同时耸胯绢,又表现出内涵抱哆,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编木贪甜:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历渐,马路上正常行驶常,对向行驶的车辆朝你晃远光灯水讽,此时你虽然从驾驶上没有出现过错钒甫,但是可能你车辆的灯光调整不合理双樊,造成影响对方驾驶员视线卤帮。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节股剔跨,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后汞,都需再进行调整想瞎。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂教爸,只要自己进行操作就好募。   总结轰兄邦: 大灯高度调节绝非难事埃细票,有的车主会说殊坷,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人夯?那些检测数据可真未必崩拘,还是要依据事实来进行判断褪,而灯光高度调节并没有完整的规范管磨徒,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准眷,所以自行调节时多寻找参照物进行对比凭醇闯,反复调节至合理即可读疚剧。 责编饺撕:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中掣潘舰,前方突然出现慢车跺冷荆,绕过去之后发现它前方什么情况都没有唾温培,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过晦。 ● 龟速怎么界定铜射千?    如果道路上没有最低限速的标识联陆,其实并不好界定什么是“龟速”靶衫县,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你灭,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促衬滴,这时候八成是你开的太慢了烩号涩。   ● 开的慢是错吗几?    这里有两种情况要分清楚独。如果道路上没有最低限速要求的话呛,这种行为并不算违规歧冲,即使后车表示很难受很委屈膝丁兢,也不能真正和龟速车去“讲道理”恭阔匠,因为没有相关的约束法规豆稻,但从道义上讲线喜,前方没有任何情况妊,旁边的车都80公里/时唰唰的开嫉娟痉,您来一个40公里/时巡航陕,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)密脾赎,就是违规的行为了第沽错,此行为如果造成事故或者被现场处罚沧撅骇,则会遭到扣3分犯款100元的处理筛德剑。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐挂:“开车的时候都慢着点勘,开快了不安全”浪沮,这也是一句全球通用的嘱咐语龟拉。这句话从任何角度来说都是没错的甩,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要行榘搿,一定要正确理解才行桃拐。开快车不安全檀财,要分清楚是快到什么程度溃欺刨,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全蹿,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中材,“慢点开”是相对快来说的取沪,而不是真正的去用“龟速”驾驶歪纷,什么事儿过分了就不好了鲸激。    在路况良好的情况下啸,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的杭,开车不就是为了提高生活效率吗箩奈偶,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地喉,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真卸,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故劣,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责惨芥瑞,第一理由就是“没有保证安全距离”筒颊,但这也是将心比心的事情嫁乖虹。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的俄,如果大家有用差异不大的车速行驶伞脱,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些邓稳,所以说跟上大部队的步伐更好一些涎。比如在欧美国家扇,车的保有量不少车速也不慢衡桅贫,但发生事故的数量要少很多贝,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快吮肩泌,该慢的时候慢陷娶。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话漆,比如在美国的限速为75英里/时的道路上非涧栓,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段量拷合,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)备查,但大家都用这个速度行驶箩邵,也就是互相之间的速度差很心驯蕖,如果你只开55英里/时的话晌,还有可能被警察拦下来教育一番钠吗疮,理由是措擞惰:拖慢车流速度颂妇颂。    上一页 1 2 下一页 责编暴:杨杰" "   随着国内电子眼的普及雹,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头撕,这些探头虽然看似很烦人储率,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来备。不过也存在着那么一小部分人唯妓介,抱有投机取巧的心理琅导,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不杭,我的一个同事就中招了杠娠泥,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理当位。 ● 怎么认定车辆被套牌帕怜奶?    一般情况下乔先,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了恃适波,异常违章指的是在自己非日常行驶时间狸、行驶路段出现的违章情况垛砰。一旦发现有异常违章出现侩糠甩,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息歪。以北京为例泛航痴,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站涟儡。    我们从汽车之家论坛中了解到帆叭,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致泌拼截,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可射如旁。   ● 被套牌了该怎么处理兑钳断?    我们建议您在发现车辆被套牌时滇忱榷,应及时采取报案处理芳,并尽早更换机动车号牌孰蜗慑,如不愿更换号牌忌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理诬覆。另外络价,如果您的车辆即将面临验车敝,必须先接受处肪亮虾拢后完成验车锈傻奖,事后再进行行政复议惮洗。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉汗抛,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的武肩。通过审问才知道磺极无,原来他们也是受害者十艾,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”残藐社,由于一切的过户期倦、保险手续由不法车商全权代理吹,二手车商作假后也没有及时发现颧锑,导致自己完全蒙在鼓里庭谢茎。对于这类情况雾疥,我们建议大家在购买二手车时疥哗,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务靠竭,也应跟随其一起办理手续汕祥。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚酷许?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的爽墟滇,根据道路交通安全法的规定辈晦赐:伪造跺、变造或者使用伪造侧、变造的机动车登记证书扒椽、号牌牌坟群、行驶证蔼林健、驾驶证的儡缄,由公安机关交通管理部门予以收缴脖,扣留该机动车弟,处十五日以下拘留骆,吊销驾照鸽编囱,并处2000元以上5000以下繁拢款跨。 使用其他车辆的机动车登记证书城叮、号牌摔钝炕、行驶证晶、检验合格标志墨认、保险标志的漏,由公安机关交通管理部门予以收缴儒吉,扣留该机动车盒妓末,吊销驾照蔫愤,处2000元以上5000元以下防诔恚款 邯。   交警如何找到套牌车猩顽维? 怎么减低被套牌的风险屡?    不少车主朋友们都喜欢在论坛眷、微博凸寸、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车付,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号擞啊,随之进行套牌蝎彩。   如何证明违章不是自己所为卤木骚?    其实大家不要担心朔亭递,只要你能提供足够的证据歉,证明相应的违章不是你所为撅项垛,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉可。但如果您不能提供任何有效证明的证据虹,您就需要为套牌违法的行为买单磷词。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主弟杏高,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度平奔插,要想人不知傲长暴,除非己莫为士。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理轮铆柿,殊不知你在自己痛快的同时签,违章驾驶更是对自己生命的漠视拈。如果您不幸被套牌了憾请坛,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌蘑描,可以省去不少往返交通队的烦恼谰碎舱。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”wei基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款gao性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GBheM30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的bu充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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  在外观方面俄喜,奥迪A3延续了家族外观设计戚赁糕,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴嗓峭,用在这样一款小车上显得更有气势烹镀燎,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质懊,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计堡,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些架把榷,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉嘉,辨识度非常高蚀冈孰,同时大灯下部还带有清洗器逃拆玩,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能公丹。   作为一款偏运动化设定的两厢车型邵妓,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多盗烤,至少看起来没那么晃眼窟,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰烧继,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯哦悉捣,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多需,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应文灯,起到了很好的效果渴。侧面的造型上在A柱位置最高摆,整个车型几乎以平直收尾蜗,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证舅挨漏,同时让整车侧面看起来更大一些览每处。   A3的车顶采用了黑白色的设计汉绰邵,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大颅,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些譬,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间怜汝菩,但天窗在外放着也只能是一种妥协了瘁。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎挥突,轮胎尺寸为225/45R17随凯辈,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂妥,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂痊蚀,不过选装配置都需要额外加钱才能实现遣鲁沫。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉铝拷坤,整体呈现梯形结构不,尾窗底部与腰线持平句奈悄,尾窗面积最大化保证后方的视野垒狼匡。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计惫叫鼓,不过内部也采用了普通灯泡光源丁,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非称菘:好汕晦屁。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合凑纺绥,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况惹献磐,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的顿吓,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的删。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌洽畴白,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大阑欢典。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型虱坊蠢,S80L自进入中国之后财戈,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素痹。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品付可矢,但它所具备的那种低调内敛的气质捅膘恢,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选痰。   2014款S80L通过对细节设计的改变实戎,让自身在没有经历换代的前提下比,进一步提升了性价比拐锌。面对强手如云的豪华C级车市巢省,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感簿疏桃,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手壕,想要抢占主流豪华车的市程账胧摹,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步司小霉,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力恒扒莆。   新款S80L对前部进行了细微的整容号河徒,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感畴逝,同时也紧随时代的脚步哪蔽。相对保守的前大灯设计哥系媚,已经不再能够满足时代的需求戳淑频,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯挠凤莎,虽然谈不上有什么家族化的设计语言抢世狙,但至少与时代接上了轨雾糙话。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变虱,近5米的车长和近3米的轴距表现促,让它在尺寸上并不会有劣势畅,四平八稳的车身设计也符合其商务气质思儡。外后视镜新加入的镀铬设计斡但,虽然是新款S80L最显著的改变之一坝,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点赶搂。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格敲,沃尔沃式的家族化尾灯造型尝,成为S80L尾部最显著的标志性设计片。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解烫,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击虚慑逼,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型锯,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力侧冉缺。   本文导航   分享到贝:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中妻坷奴,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌镶复师,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短焊菱配,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市乘热亢,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市连派。不过旗下的产品线也过于单一侯茧,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际凡跋,所以便下探市撤堋,推出了紧凑级的GA3车型苏笨盗。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手坝,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型哥,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级评涩聪,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出愧眠朗。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别娥磨时,也可以看作是GA3的升级版车型鸥榔棚,依旧主攻家用紧凑级车型市场童焦疏。但是作为升级版车型瑞称勃,GA3S在外观设计方面有所升级乡城叼,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉凛伙琅。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型禄,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体穗咸,使整车显得稳重而不失时尚感刻揽。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上谷,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧氮珊缉、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动染、轮胎与地面接触等产生的各种噪音玖昆婪。此外曝毋羞,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎俺,为双五幅铝合金轮毂炉惯。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大食枫,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调突朴懈,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长刮试、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型叛杠,传祺GA3S的造型设计并不落后寞,反而在有些地方设计甚至是超越了对手外舞。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车炊搪昧,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华努工浚,12万出头的价格或许已经超出你的预算帕,但是无论是从配置还是动力来说乏稍,值得去掏这个钱居。可能我这些话有些官方措辞拈盲瓣,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法脆。   1.0T嘉年华外观对瓤世:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致破炔侣,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术船驮鸡。为了搭配这台发动机缎坚茸,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性绍郊。   内饰部分取存焦:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致戈卷,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些陀簇竭。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点串,这个级别的车型非常少见加痢贝。但并没有设置外部开关锹坞,而是需要进入屏幕内关闭藏膜。   本文导航   分享到矢入顺:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺温钝,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外酸,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆客摔,与大众168万的海外销量相差无几患嗜。   这个名气与销量不成正比的法国品牌靖凰,依然凭着一款SUV车型骏,在国内获得了不低的曝光率撼陋竿,这款功勋车型就是Koleos科雷傲搬。今年4万台的预计年销量拨弊俊,相信有一大半都将由这款车完成郡。虽然这个价位区间的SUV里凡,无论国产进口都有不少车型可蚜夂稹,但路遇科雷傲的几率依然不低恃拆攫,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢漆纫努?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢搓策?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV抚姐描,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版陋。这款车的发动机及变速箱等核心技术兜,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型肖布,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备僳,并保持了雷诺一贯的安全水准玖。而今天我们试驾体验的穗冒琼,正是这款车的第二次改款俺,已于2013年在成都车展上市垛。   外型上箩到酵,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格黎挂扦,经过两次改款后整体设计也并无太多变化鹃谋。虽然车身造型上并未留下太多笔墨嗓,但家族化的微笑前脸配合大灯造型飞楞,倒是显得有些“萌萌哒”祁圈丸。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气赣芍,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶仆扭。   侧面造型上呛腾,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时病,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘攻碳。虽然尺寸算不上大焊融卯,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的棺嚏砰,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重掸口,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条惟北林。另外羔,2.5L发动机搭配适时四驱系统歼,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现酒筋。   尾部造型依然圆润仇凡剂,和略显呆萌的前脸很相称敝诚。上下对开的尾门很实用挎蒂弗,节省了上门开启需要的空间两屎,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围土看,载货坐人两相宜蹦淳搬。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出木陶蹲,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性缴贤。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜涕久不,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多浩趴,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例碧纲吮。当然卯竿脓,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用胁现。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱暖、大黄蜂静、救护车等“老熟脸”们会出现柒测险,编剧还添入了不少新角色寺,比如老牌人物“探长”弯,军械武器专家“十字线”钉铂柔,以及人造变形金刚“螫刺”等粗。对于最后这一名小角色而言领快蚀,它的“身价”并不算昂贵存腻侠,并且在现实中汲橙煞,它的综合表现也算是可圈可点平沧顺。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多徽氏难,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目察,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科姥城莫,说到这里赎掀,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧堵。   言归正传遁狭,牺牲自我叹广插,从而使“大黄蜂”更加强大鹊肺案,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色关,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中槽,想要拥有它并不难哭,最低11.99万元就能圆你这个梦窍浇,只不过它不具备变形功能唐。   从设计以及尺寸上就不难看出戊,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台腿污托,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理拱备,所以对于大部分人而言绩荆,创酷在视觉接受程度上要更理性一些掸。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表帝恕隧:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外耿,具有相同的特质的车型还有福特翼博恍戌、标致2008媚。在对表面参数对比后堆,创酷的优势还是比较明显的盎课沸,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响骚美枯。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似筹扭,平和的尾部涧、延伸至后翼子板的尾灯组舒奈、向上提升视觉的包围等等软石,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点岸焦,当然也没有明显的不和谐感侗。" "     对于英菲尼迪来说叉,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌跺甸词,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人教共湍。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期合,这最为主打的当属轿车Q系列磕盛暗,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50另穷,在现在都在大搞涡轮增压的时代闹净,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量狠晨,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎刨俩,那带来的将会是另外的一种驾驶感受鄙,而今天捞很,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧为。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型疾,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的蓖惰衬,就是英菲尼迪的G系列产品睦伴玻,而随着采用新的命名方式盆,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变蔽琳构,从之前曝光的一系列的概念车来看妻锯舒,英菲尼迪在打造一种新的设计风格劝容鲍,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感苛侈。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象帝茬,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉殊实,而带有这种印象而来的就是骂碘:这车动力强么肯?怎么看就像是卖外形的呢链?   首先在外观上厘扭,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格既淡,采用了更为吸引眼球的设计思路钨头,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人及僵贪,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高幻逻,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉顺,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满新场,同时也充满了一种力量感坛蓟。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方骏皇,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉腺,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观辽。   在车身尺寸上势隘冗,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整寒砰枚,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡裸,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm叹,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准峦督佬,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅时,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份隋硷。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式辛狠,这样的造型看起来还是融合了动感在其中蹈,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些蚂控,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸骄哩,在这个级别算是中规中矩母倍恫,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列赎橙纯。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要搪,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位锰邢搞,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格京垮,同时也保留了圆润的线条风格咕凄,尾灯的点亮效果依然印象深刻蓝梆,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准壁艘厂。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰黎,这样增加了尾部的层次感截慰。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业亮次蠕,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多如塑刚,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭拍,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型烤,并且入门售价也仅10.98万元藩,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低达。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象河,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下旗。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表焚餐:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面熬吨,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些谐坦,但车身上的差距并没有售价来的明显蠢楼隶,因为锋驭真的比它们便宜太多了敛。除了合资对手以外饥慌,它10万元起步的售价茨,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧脓怯痹。   铃木锋驭的外形设计上苦宫焙,我听到最多的就是两种声音泉蕉拓,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢诗半,而另一种则是感觉外观不好接受皑骋,很少有介于中间位置的人蒜慈偿,毕竟外观是一种很主观的感受稠圃侮,仁者见仁智者见智故封斤。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格扫盆鹅,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车搜,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些焙票笨。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型媒讲疏,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料捅梆赋,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型墨统膛。接缝处体现最为明显摧掠,而且它在内饰配色上也相当讲究峡,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位姆核橙,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷的际。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表零:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型衰,售价为15.48万元挪笨磐,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比坪甫,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值圈晨辈,性价比有多高了贫怜宦。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置技肉陕,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到赊吃。况且侍瘁,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统匡纳,还是非承傥希厚道的空桥。   本文导航   分享到钡胳:   哈弗H6 月供708元起" "  最近讣涤世,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把概败揭,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升灵梨,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动佛耐渡,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额耗,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万萍擒噬,这作风跟大哥卡宴如出一辙娇料。中配的MACAN3.0T车型(官方售价梳:68.79万)在选配后价格逼近90万元橡老,而且市场上目前一车难求硷建。那么问题来了荣册,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠鲜橇鸽,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大桂。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊咀市毯,到底这两车有什么区别酷解?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异零,帮你捋捋思路溉修勺。   注睛焙: 实拍车型为MACAN 2.0T卢踩柿,为了让您一目了然痕怠,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处虱钞。   内饰酷: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及铅,可以说走在大街放眼望去到处可见朔奴绿。基于目前的消费理念脓泼屏,如果花20-30万去购买一辆SUV奇,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观碘价、实用的内饰捅炮、以及良好的通过性篮,另外还要满足偶尔越野的需求商木。面对人们如此苛刻的要求恫,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测碎妊,看看这些车究竟能否满足众人的需求邻。相比其他媒体的评测方式贬程习,我们易车选择了多人评测的模式儡收,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平降粪,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评帝。    此次我们挑选了7款SUV车型弧乾巢,分别是铣:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客佩,分别来对它们进行详细的测试眯缮,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)涂扛。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版圃九:25.28万元   市场优惠冗痰秦:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V徽娜,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻盖晤闲,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主旱,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚耐黔鲍,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道狡圈。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足呻十,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计耗课,看上去更加的协调芍。   至于尾部方面献辱,最值得一提的要算是后尾灯的设计了李本,乍看上去有些沃尔沃的影子顽,整体采用了立式的设计风格蹿村伙,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲床硅红,尾窗位置比老款更直也更靠后碌。   小结慰丝:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑为撅,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象抱,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调蹲颊,前后不是很搭调公,尤其后部的立式设计锹琉,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间赡须,但空间利用率上则会相对减新薄,比较适合那些舒适一族翱翘。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型柬:25.28万元   市场优惠嘶场喘:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了颈,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车多圃崎,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车痕贸,新车的整体造型十分具有张力散富谁,五边形的进气格栅更具立体感老,镀铬装饰一直延伸至车灯内躺认,大大增强了整个车头的时尚性搭饯。   尾部的整体设计同样强调动感与张力德霞,后尾灯的整体线条与其